Yüksek brzi vlak između Ankare i Istanbula “, organiziran u suradnji sa Sveučilištem Düzce i općinom Düzce, održan je u konferencijskoj dvorani Cumhuriyet.
program; Gradonačelnik Düzcea Dursun Ay, naš rektor. Dr. Nigar Demircan Çakar, zamjenik guvernera Düzce-a Cemal Demiryürek, profesor tehnološkog instituta u Tokiju. Dr. Prof. Shigeru Kakumoto s predsjednika Sveučilišta Osaka Sangyo Dr. Koji Yoshikawa, predstavnici provincija regije, članovi protokola, članovi fakulteta i novinari.
Uvodni govor programa, prof. Rektor. Dr. Doktor Nigar Demircan Çakar, željeznička linija za brzi voz Ankara-Istanbul između godina 3-a, rekla je da su počeli raditi na izboru učinkovite, ekonomične i efikasne rute dok je Sveučilište preuzelo ulogu. Rektor je rekao da je na tom polju dobar napredak i dodao da su znanstvena izvješća naših akademika dala velik doprinos tom procesu. Naš rektor, koji je izjavio da su oni proveli radove kako bi zabilježili povijest s odgovornošću Düzceli, također je zahvalio predstavnicima provincija regije koji su sudjelovali u radionici.
Nakon uvodnog govora, započeo je dio programa radionice. Prvo, dekan Tehnološkog fakulteta našeg Sveučilišta. Dr. Ayhan Şamandar održala je prezentaciju pod nazivom „Prijedlog velike brzine za put Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul“. Treća radionica na tu temu navela je da ih organiziraju. Dr. Ayhan Şamandar izjavila je da su imali sastanak sa zamjenikom ministra prometa i istaknula da će studija početi prolaziti put između vlaka za brzi promet Ankara-İstanbul i predložene linije.
Linija Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-Istanbul planirana od strane TCDD-a; 49 tunel, vijadukt 25 i izrazio je da se troškovi izgradnje povećavaju, upozoravajući. Dr. Şamandar, trošak ove linije platit će sam za sebe, uz napomenu da će godina 6 obratiti pažnju samo na provinciju 30, postaje stanica paralelno s dijeljenim informacijama o liniji rasjeda Sjeverne Anatolije. Predložena linija Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul koštat će 3 milijardi dolara, a 5 će se plaćati sa 45 milijuna putnika godišnje.
Trenutno je trenutna linija YHT između 4 sati Ankara-Istanbul 20 sati izražena da prof. Dr. Ayhan Shamandar, predložena linija trajat će samo nekoliko sati 2, dodao je. Ova linija, 30 milijuna stanovnika i 50 posto gospodarstva zemlje nalazi se u ovoj regiji i izražava Şamandru, ovaj projekt će se provesti kako bi se smanjile prometne nesreće, industrija i turizam poboljšati, naglasio je da će Istanbul omogućiti horizontalno širenje.
Napominjući da će ljudi koji žive u ovoj regiji imati priliku doći do Sabihe Gökçen, Esenboğe i zračne luke Istanbul u vrlo kratkom vremenu s predloženom YHT linijom, Şamandar je ocijenio da sjevernoanadolska rasjedna linija neće predstavljati problem, uštede goriva i benzina će se uštedjeti i vrijeme će se dobiti u transportu.
Drugi govornik programa je profesor tokijskog tehnološkog instituta. Dr. Shigeru Kakumoto doprinio je radionici prezentacijom pod nazivom Ekonomik Ekonomska analiza brzih vlakova cestovnim i zračnim putevima i odabirom ruta. 1999 rekao Duzce potres na taj način doprinijeti ponovnom razvojnog rada stalno idu Duzce došao Kakumoto, uredan u Japanu 1964 yht'y da Turska je rekao da je pokušao prilagoditi svoje iskustvo o YHT Japanu.
Drugi govornik programa bio je prof. Sang sa Sveučilišta Osaka Sangyo. Dr. Koji Yoshıkawa podijelio je svoje znanje i iskustva sa sudionicima svojim govorom pod naslovom „Analiza rute i procjena visokih performansi i siguran rad vlaka za velike brzine“.
Dursun Ay, gradonačelnik Düzcea, koji je održao govor na kraju programa, izjavio je da imaju redovne sastanke sa pozvanim japanskim znanstvenicima kao sveučilište i općina. Unatoč 3 autocesti između Istanbula i Ankare, Dursun Ay istaknuo je da još uvijek postoji gustina prometa, te da će YHT linija koja će prolaziti kroz Düzce i Bolu prevesti više putnika, biti brža i sigurnija, te da će ta linija biti tačnija u svakom pogledu. Izbor bi se naglasio naglas.
Željeznička radionica za brzi promet Ankara-Istanbul, prorektorica. Dr. İlhan Genç i; Dursun Ay, gradonačelnik Düzcea, prof.dr. Dr. Ayhan Şamandar, profesor Dr. Shigeru Kakumoto i profesor Dr. Koji Yoshikawa uručena je plaketa i zahvalnica.
Ako nitko nije prisustvovao radionici ili iz tcdd-a, tukli su vodu u zraku. Predstavnik željeznice je došao spreman i održao predavanja sudionicima i objasnio njihov cilj, projekte, troškove i planove. Što bi rektor dekan itd. razumio o tim stvarima? Iskustva stečena na željeznici i rasuđivanje su najpoželjniji rad.Ne smijem ubacivati
Ako nitko nije prisustvovao radionici ili iz tcdd-a, tukli su vodu u zraku. Predstavnik željeznice je došao spreman i održao predavanja sudionicima i objasnio njihov cilj, projekte, troškove i planove. Što bi rektor dekan itd. razumio o tim stvarima? Iskustva stečena na željeznici i rasuđivanje su najpoželjniji rad.Ne smijem ubacivati