Danas je postalo obvezno naglasiti i prosvijetliti određena pitanja kako bi se povećao vijek trajanja i nesmetan rad elektroničkih uređaja za snimanje koji su uključeni u inventar vozila željezničkog sustava u različitim organizacijama.
U prošlosti su elektromehanički tahometri i tahografi koji mjere samo udaljenost i brzinu vozila korišteni u vozilima na željezničkom sustavu, a ovi su uređaji prekinuti zbog poteškoća u radu sa starom tehnologijom u naše vrijeme i ekonomičnom potrošnjom rezervnih dijelova. Umjesto toga, elektronički snimači koji su lakše upravljati i imaju različite funkcije u računalnom okruženju našeg vremena, koriste se opsežno i učinkovito mnogo godina.
U Turskoj su elektronski snimači koji su u početku korišteni samo za lokomotive i vagone TCDD-a počeli raditi u vozilima tramvaja i metroa. Osim jednostavnosti korištenja u usporedbi s skupljim starim elektromehaničkim snimačima, održavanje i održavanje tih uređaja pojednostavljeno je dizajnom u softveru i hardveru.
U okviru razumijevanja razvoja i promjena koje zahtijeva suvremeno doba u funkcioniranju vozila željezničkog sustava orijentiranog na ljude, korištenje tih objekata i objekata može uloviti konkurenciju u prijevozu osiguravajući udobnost, brzinu i sigurnost koja su osnovna načela javnog prijevoza.
Tvrtke kao što su Istanbulski transport, koje se odlučuju za vođu i model, daju prioritet ljudskom životu, uz uštedu u razmatranju samo na financijskoj dimenziji subjekta. Zapravo, mnoge funkcije snimanja ovih uređaja sprečavaju nezgode i uštede se prirodno postižu učinkovitom i pravovremenom kontrolom i prevencijom.
S druge strane, glavno pitanje koje treba riješiti i ocijeniti prije svega je dugoročno održavanje i održavanje tih uređaja. U mnogim međunarodnim tvrtkama, u slučaju kvara ovih uređaja, vozila se mogu staviti u službu kao zakonski spriječena i mogu se koristiti u slučaju održavanja i ispitivanja i certificiranja. Time se sprječava dodatna potrošnja povećanjem sigurnosti i vijeka trajanja uređaja. Većina održavanja i popravaka provodi se pomoću softverskih programa. Postoji potreba za posebnim ispitnim alatima i opremom za održavanje i popravke u hardveru.
Druga glavna značajka elektronskih uređaja za snimanje su poboljšanja koja su napravljena u dizajnu softverskih programa i uređaj pokazuje neuspjeh pomoću LED-a ili softvera.
Snimanje podataka s tih uređaja također je moguće uz prijenosno računalo i flash memoriju, kao i WI-FI bežičnu komunikaciju. Stoga se ti podaci mogu analizirati i vrednovati u računalnom okruženju.
Uz izvršene procjene, rasporedi servisiranja vozila, vremena održavanja, potrošnje goriva i energije, kao i pogreške vozača u upotrebi mogu se dobiti u obliku grafičkih i tabelarnih tablica s statističkim rezultatima i izvješćima. To je od velike važnosti u upravljanju voznim parkom i osigurava lakoću upravljanja. Stvarno je da je razdoblje zatvaranja uređaja u smislu ekonomske vrijednosti cijene ograničeno i ograničena je samo evidencija brzine i udaljenosti.
Zato što je kvaliteta usluge koju pružaju elektronski uređaji za snimanje i dodana vrijednost koju daje vozilu nužnost vizije koja gleda na široki horizont.
Stoga, kako bi se osigurao dugi vijek trajanja uređaja za snimanje, održavanje i popravak povremeno na vrijeme s ovlaštenim osobljem i posebnim alatima i ispitnim uređajima osigurat će pravilan rad uređaja za snimanje.
Izvor: Nurattin Atamtürk
Budite prvi koji će komentirati