Pregled brzih vlakova
Izgradnja "Tokaido Shinkansena", koji se smatra prvim svjetskim brzim vlakom, započela je u Japanu 1959. godine, a dovršena je 1964. godine. Ovaj vlak prometuje između Tokija i Osake. [Više ...]
Izgradnja "Tokaido Shinkansena", koji se smatra prvim svjetskim brzim vlakom, započela je u Japanu 1959. godine, a dovršena je 1964. godine. Ovaj vlak prometuje između Tokija i Osake. [Više ...]
Oni koji rade na željezničkim sustavima došli su u Eskişehir iz cijele Turske kako bi sudjelovali na "Seminaru o inženjerstvu i održavanju željezničkih sustava" koji je organizirala gradska općina. [Više ...]
To je linija brzih vlakova između Ankare i Istanbula, gdje je završena etapa Ankara-Eskişehir. 523 km. Predviđeno trajanje putovanja je 3 sata. Čak će i uspjeti [Više ...]
Nastavljaju se radovi na projektu brzih vlakova koji će smanjiti vrijeme putovanja između Ankare i Istanbula na 3 sata. Dok je 412 kilometara željezničke pruge za brze vlakove postavljeno na dionici Ankara-Eskişehir, koja ima povratnu udaljenost od 300 kilometara, [Više ...]
Logistički centar osnovan u Balıkesiru imat će nosivost od 1 milijun tona. Proizvodi proizvedeni u regiji odavde će dospjeti u Europu i Aziju. Državne željeznice uložile su u logistiku onoliko koliko su uložile u tračnice. [Više ...]
Nuri İmren, generalni direktor Safkara, jednog od najvažnijih dizajnera i proizvođača mobilnih klimatizacijskih sustava u europskom sektoru, rekao je da strane tvrtke rade na projektima željezničkih sustava [Više ...]
U projektu brzih vlakova, koji će smanjiti vrijeme između Ankare i Sivasa na 3 sata, nakon natječaja za liniju Yozgat - Sivas i dionicu Ankara-Kırıkkale-Yerköy, postignut je 90 posto napredak u Yerköy-Sivas infrastrukturni radovi. [Više ...]
Brzi vlak je željezničko vozilo koje omogućuje brže putovanje od normalnih vlakova. 200 km/h na tračnicama položenim starim sustavom, 250 km/h na tračnicama položenim novim sustavom. [Više ...]
Upravni odbor TCDD Enterprise u vezi s prijenosom približno 1.000,00 m2 površine u vlasništvu TCDD Glavne uprave željezničke stanice, luke i stražnjeg područja Haydarpaşa Upravi za privatizaciju. [Više ...]
Eskişehir tramvajska mreža je prometna mreža u Eskişehiru, koja se sastoji od dvije linije i ukupno 26 stanica koje povezuju dva gradska sveučilišta. Ukupna dužina linije je 15 km. UITP [Više ...]
Dirigent (Razina 4) nacionalni standard zanimanja i "Uredba o pripremi nacionalnih strukovnih standarda" izdana u skladu sa Zakonom br. 5544 Institucije za strukovne kvalifikacije (MYK) i [Više ...]
© Sva prava na objavljene vijesti i fotografije pripadaju ÖzenRay Railway Ltd.
© Nijedan članak objavljen na web-mjestu ne može se objaviti bez odobrenja vlasnika autorskih prava.
Dizajnirao i SEO Levent Özen | Autorska prava © RayHaber | 2011-2024