TULOMSAS je osnovan u 1894-u kao radionica za održavanje i popravak tijekom izgradnje željezničke pruge u Bagdadu. Radi na ukupnoj površini 500 tisuća m2, 195.000 m2 zatvorene površine; motor, električni strojevi, lokomotiva, proizvodnja vagona, zupčanika i kotača, vozila na željezničkom sustavu, održavanje i pomoćni proizvodni pogoni sa sedam postrojenja koja se sastoje od integrirane strukture.
Generalni direktor Hayri Avcı skrenuo je pozornost na 120 godina iskustva. Proizvodnja Turske željezničkog vozila, kako bi se zadovoljile potrebe održavanja i popravaka sektora, navodeći da oni ispunjavaju važnu misiju Hunter „Mjesec 4 Ukupno lokomotiva proizvodnja, 10 održavanje lokomotiva, možemo obaviti popravak i remont. Dosegli smo kapacitet za proizvodnju 3 vagona, 1 dizelskih motora za proizvodnju / popravak i 6 pogonski motor proizvodnje tjedno. "
Navodeći da su započeli proizvodnju električnih lokomotiva 72 kojima je potrebna TCDD s 30 domaćom stopom doprinosa, Hayri Avcı je rekao: “Stopa domaćinstva dosegla je postotak 50. Proizvodnju i marketing ovih lokomotiva, koje su licencirane za našu tvrtku, obavit ćemo mi. Prema istoj licenci počele su studije proizvodnje lokomotiva s većom stopom lokalizacije i novim tehnološkim dobicima. "
Avcı je naveo projekte vizije tvrtke na sljedeći način: Nacionalni projekt željezničkog vlaka E 1000 Nacionalni projekt električnih lokomotiva, dizel lokomotiva manevarskog projekta Nacionalni projekt i proizvodnja R & D projekta, E 5000 Električni lokomotiva Nacionalni projekt i proizvodnja R & D projekt, modernizacija dizelskog motora Projekt, projekt 6 dizelskog motora.
Budite prvi koji će komentirati