Putevi bijega iz Istanbulita

Obnova drugog mosta ostavila je Istanbulce na cestama od jutarnjih sati. Postoje alternativni putevi bijega za one koji žive između dviju strana, ali oni su vrlo ograničeni. Dvije trake mosta Fatih Sultan Mehmet u smjeru Europe i Anatolije sinoć su bile zatvorene zbog održavanja. Međutim, jutros je pravac Anadolija-Europa bio više blokiran.

Stoga će pravo iskušenje doživjeti u smjeru skretanja, koji je večeras najintenzivniji u prometu, odnosno u euro-Anatolijskom smjeru.

Većina vozača koji doživljavaju jutarnji promet kretat će se prema Bosporskom mostu. Međutim, promet na spojnim cestama u večernjim satima, Bosporski most bit će prometan kao i drugi most.

DUGI REPI U PREVOZU AUTOMOBILA

Posljednja alternativa za vlasnike automobila je trajektna linija između Sirkecija i Harema. IDO je povećao broj trajekata između Sirkecija i Harema sa 4 na 6. Putovanja će se odvijati u obliku prstena, ispunjenih i praznih, a ne prema satu.

Uz to, vrijeme završetka putovanja promijenjeno je s 22.30 na 24.00.

Turisti koji žele otići na suprotnu obalu Mramornog mora od Eskihisara platit će račun za koncentraciju IDO-a na Sirkeci-Harem. Budući da će trajekti biti na Bosporu, vikendom neće biti povećan broj putovanja.

PEDESTRINSKO OD MORA

Situacija pješaka koji preferiraju morsku stazu čini se malo svjetlijom. Jer su ekspedicije malo povećane.

DENTUR je preuzeo inicijativu za dodatne vožnje na liniji Küçüksu - Tokmakburnu. Čeka se odgovor City Linesa. Letovi Beşiktaş-Üsküdar su povećani.

TURYOL, Kadıköy- Dodao je letove Eminonu i Üsküdar-Eminönü.

METROBUS USTAVA

Kad su dodane obnove na FSM-u i mostu Galata te obnove na stanici Mecidiyeköy Metrobus, patnja Istanbulaca je umnožena.

INTERKONTINENTALNA KUPKA

Pridružujući se tisućama ljudi koji svako jutro stižu do svojih radnih mjesta metrobusom, oni koji bježe od prometa renoviranja također su zaključali prijevoz metrobusom. Od ovih sati očekuje se da će putovanje metrobusom doći do mrtve točke. Očekuje se da će patnje u metrobusima, koji prevoze više putnika od uobičajenog ili čiji su klima uređaji neadekvatni jer su neispravni, dosegnuti nepodnošljive razine.

PANIĆNI PROMET

Ukratko, sve glavne arterijske i spojne ceste sa Zlatnim rogom, FSM-om i Bosforom bit će tri mjeseca poprište zlobne gužve zbog vozača koji traže panične izlazne točke.
Stanovnici Istanbula neizbježno će provesti sate između dva ovratnika osim onih koji žive u susjedstvu blizu pristana.

Odsutnost ljetovatelja i školskih autobusa, što su vlasti ustrajno naglašavale, nije se osjetio prvog dana "kalvarije za obnovu".