Ludi projekt postao luđi s Havarayem

Prema Köselerovom projektu; Kako bi se omogućio pristup s obje strane kanala koji će se otvoriti, instalirat će se zračni željeznički sustav, a inženjer strojarstva Basri Köseler izradio je studiju dajući doprinos projektu istanbulskog kanala premijera Recepa Tayyipa Erdoğana.
Na taj će način temelj kanala biti solidan, kao i putnički i teretni promet.
Basri Köseler, koji je rekao da je napravio izračun rizika i troškova, poslao je projekt premijeru Erdoganu; Ali rekao je da do sada nije dobio nikakav odgovor. Köseler je izjavio da je dovršila projekt prvog domaćeg nuklearnog nosača zrakoplova dizajniran za novi kanal i predstavio ga vlastima.
KULA I HVALA VAM
Predavač Basri Köseler, koji je realizirao 160 od 50 projekata koje je do danas razvio i odobrio te je u svojih 55 godina strojarskog života napisao 87 knjiga, svaki dan započinje s radom prije jutarnje molitve i radi 20 sati dnevno. Köseler u tom razdoblju izrađuje projekte, izrađuje modele i piše pjesme. Basri Köseler, koji se drži tradicije Ahmeta Yesevija, također vodi svoje interne račune u grobu koji je iskopao u svom vrtu. Köseler također nastavlja svoje radove u 12-metarskom drvenom tornju izgrađenom na orahu u njegovom vrtu. Köseler je donirao svojih 87 knjiga i 160 projekata Sindikatu inženjera i rekao da mu je jedina želja da njegova djela budu korisna za buduće generacije.
Nudeći rješenja za mnoge probleme među 160 do sada razvijenih projekata, Köseler je izjavio da se projekti koje je izradio i dalje koriste u državnim željeznicama, općinama i organizacijama u privatnom sektoru. Prema projektu koji je pripremio, Köseler je izjavio da će se otvoriti oko 50 kilometara kanala od Crnog mora do Mramorne vode. Dok su otvoreni, imam dva zračna željeznička sustava s desne i lijeve strane. S jedne strane, putnici će se prevoziti. S jedne strane, teret će se nositi. To će zemlju ojačati i ubrzati vrijeme plaćanja projekta. Odmah sam započeo projekt kad je ideja iznesena. Prvo sam napravio jednostavne izračune. Tada sam izradio model. Nakon modela, napravio sam analizu rizika i izračun troškova. Napravio sam izračun izvodljivosti. on je govorio.
Basri Köseler, koji je također projektirao domaći nuklearni nosač zrakoplova u okviru projekta, rekao je da bi dotični brod mogao lako proći kroz novi kanal koji će biti otvoren od Marmare do Crnog mora. Navodeći da je premijeru Erdoganu poslao informativno pismo o projektu, Köseler je o tome obavijestio gospodina Tayipa. Poslao sam im sažetak projekta zajedno sa svojim knjigama. Rekao je, “Ne znam je li stigao ili nije. Izjavio je da je turkmenski YHT projekt, koji je bio prvi lokalni brzi vlak, pripremio i prenosio svoja izvješća, te da je od vlasti očekivao vijesti o rezultatu i projekta proširenja kanala i turkmenskog YHT.

izvor: http://www.istanbulburda.com

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*