Iron Silk Road 2012ye možda neće stići.

Prije tri godine kada je temelj postavljen u Karsu u Turskoj, izjavio je da je pruga Baku-Tbilisi-Kars završena 3. Linija željeznog puta svile do sada je završena do 2011 posto. Navodi se da bi se projekt, u kojem radi tim od 55 ljudi, mogao odgoditi još više kad Gruzija pomakne liniju prema jugu.

ANKARA, Turska, Azerbejdžan i Gruzija 55 posto željezničkog Baku-Tbilisi-Kars željeznice, koja će se pridružiti mreži linija je završena. Vlasti, projekt izgradnje 7 dan 24 sati od otprilike tisuću 200 ljudi koji rade, ukazujući da je projekt planiran da bude dovršen na kraju 2012 godine, Gruzija ima plan za pomak linije na jug, tako da može biti nekih odgoda, rekao je on. Projekt vrijedan 500 milijuna dolara bavit će se logističkim problemom, jednim od najvećih problema na Istoku.

a prije točke dnevnog godine oko 10 i ima za cilj uspostaviti izravnu željezničku vezu između Turske i Gruzije Kars-Tbilisi-Baku željezničkog projekta je među trenutnoj liniji do Turske i Azerbajdžana preko Gruzije provodi amaçlıyor.proj stvoriti vezu željeznicom, središnje Azije, kaspijskog preko Turske obvezujući, pružanje prijevoz preko ceste između Europe i središnje Azije između Turske i Gruzije i Azerbejdžana-Turkmenistanu prolaskom kroz rail-mora kombinirati prijevoz povezuje središnju Aziju na Sredozemlju i razvoj tranzitnog prometa preko središnje Azije öngörülüyor.proj tri zemlje s realizaciji osiguravajući razvoj suradnje u energetskom području, Azerbajdžan i Turska su ujedinjeni željeznicom kroz Georgia olacak.merkez u Kars uspostave planiranog logistička baza sa sindikatima će oživjeti dane turizma. Projekt, koji se naziva i projekt stoljeća, također će pružiti rješenja za jedan od najvećih problema na istoku, logistički problem. Projekt, koji će generirati ekonomsku vitalnost, povući će investitore koji se plaše doći u regiju i napustiti regiju.

Linija može kliziti prema jugu i projekt se može proširiti

Ministarstvo prometa, željeznica, luka i graditeljstva zračnih luka (DLH) dužnosnici, linija će dati najvažniji doprinos u ekonomskom smislu, ukazujući da je izgradnja 55 postotak je dovršen od kraja godine, 2012 planira završiti liniju u potpunosti, Gruzija planira pomak linije na jugu. , tako da bi moglo doći do kašnjenja. koji će koštati oko 500 milijuna dolara od 295 i 105 milijuna kilometra željezničke pruge u susret Turske 76 izgradnju Kars-kilometarskog dijelu između Gruzije granicu s Turskom obavlja. dio će obaviti gradnju Turske, u skladu s dvostrukom infrastrukture, samohrani roditelj, a izgradnja je učinjeno, a Gruzija je dobila od Azerbajdžan 200 milijuna dolara kredita na granici s Turskom o 30 kilometrima do Ahilkelek gradi novu liniju i postojeći 160 kilometara u demiryolunu opet remont.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*