Divovski krtica ispod Bospora

Ogromna krtica pod Bosporom: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan izjavio je da je u projekt Euroazijskog tunelskog tunela, koji je opisan kao brat projekta Marmaray, dovršena ugradnja ogromne krtice visine 14-a.
Ministar Elvan podsjetio je da će projekt Euroazijskog tunelskog tunela biti sestra Marmaraya, ali samo za cestovna vozila. Tunel za posluživanje 90 tisuća vozila dnevno, od kojih će jedan biti 2 podovi, uključujući i jedan potez, ministar Elvan, "uz smanjenje vremena prijevoza na povijesnom poluotoku bit će značajno smanjenje onečišćenja zraka i potrošnje goriva", kazao je.
Ministar Elvan je izjavio da su ostvarili značajan napredak u istražnim radovima na projektu, koji su koštali više od 2 milijardi lira, te da je napredak u istraživanjima na istoku iznad 70-a. U projektu, koji će smanjiti 100 minute do 15 minuta između Kazlıçeşme-Göztepea, ministar Elvan je rekao da će tunel ispod Bospora početi bušiti.
Stroj za bušenje tunela Almanya (TBM) koji će se koristiti u projektu posebno je dizajniran prema uvjetima tla i tlačnom okolišu Bospora i izgrađen je u Njemačkoj. Ovaj divovski krtac će iskopati 3,4 iz luke Haydarpaşa u Cankurtaran ispod 106 metra Bospora. Ugradili smo ovaj divovski stroj težine 1.500 tona i duljinu 130 metra na dubini od 40 metara. Ovaj divovski krtac kopa oko 10 metara dnevno i mi ćemo završiti proces iskopa za manje od 1,5 godina.
Coast Road neće biti zatvorena
Navodeći da će povećati obalnu cestu između Cankurtarana i Kazlıçeşmea na 8 traka u okviru projekta, Elvan je izjavio da će radovi na obalnoj cesti započeti u ljetnim mjesecima. Naglašavajući da obalna cesta neće biti zatvorena tijekom radova, Elvan je rekao: 'Napravit ćemo dvije trake paralelne s obalnom cestom. Podignut ćemo standard ceste između Cankurtarana i Kazlıçeşmea bez rezanja obalne ceste, a broj traka će se povećati. Predmetni tunel je Bostancı-Kadıköy Elvan je istaknuo da će vozila između tunela prolaziti kroz Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu i rekao da će projekt dugačak 14,6 kilometara započeti obalnom cestom Florya-Sirkeci i završiti na čvoru Göztepe s državnom autocestom Ankara.
Veliki tunel 6 na svijetu
Ministar Elvan, u sklopu projekta 8 komada podvožnjaka, 10 pješačkog nadvožnjaka i 4 komada trenutnog poboljšanja raskrižja bit će učinjeno navođenjem, ve izvan tunelske raskrsnice i prilaznih cesta bit će besplatno prenesene u Istanbulsku gradsku općinu. Bit će plaćen samo tunel. Naknada je planirana za tursku liru (4 USD + PDV). S obzirom da će ovaj tunel biti najveći 6 tunel svijeta; Uštede goriva koje ona pruža su daleko iznad te vrijednosti. Tunel, kao i značajno smanjenje prijelaza mostova također će uvelike smanjiti emisiju ispušnih plinova, kazao je.