Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, izjavio je da su započeli projekt 'Cilj 2023.: 1 milijun pomoraca amatera' kako bi postigli cilj pomorske nacije i pomorske zemlje, te rekao: “Unutar opsega projekta; U cilju odgoja generacija koje žive uz more, napravljeni su prvi i važni koraci kako bi mladi svoju svijetlu budućnost vidjeli u morima. Ovim projektom osnovnu obuku provodili su prvenstveno stručni treneri u našem Ministarstvu i lučkim upravama u njegovoj nadležnosti. I postigli smo naš cilj od milijun pomoraca amatera prije 2023. godine.”
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na ceremoniji uručenja dokumenata o milijuntom nautičaru amateru i potpisivanju protokola; “Naši preci; Proživljavanjem razdoblja apsolutne suverenosti u turskim tjesnacima od oko 3 stoljeća; Svima nama je istina da oni uspostavljaju svjetsko carstvo dosežući oceane osiguravajući potpunu kontrolu mora u Crnom moru, Egeju i Mediteranu. Kao Ministarstvo prometa i infrastrukture, s tom sviješću poduzimamo svaki korak koji smo poduzeli pod vodstvom našeg predsjednika u posljednjih 20 godina. Barbaros Hayrettin-pašina izjava 'Onaj tko gospodari morima, zavladat će svijetom' još uvijek i snažno održava svoju točnost i danas.
DOSTAVA JE okosnica GLOBALNE TRGOVINE
Ističući da je okosnica globalne trgovine pomorski transport, koji čini oko 86 posto obima svjetske trgovine, Karaismailoğlu je rekao da je pomorstvo, gdje je obim tereta porastao više od 50 puta u posljednjih 20 godina, strateški najvažniji sektor. Ističući da je oko 2021 posto tereta u uvozne svrhe i oko 93 posto tereta u izvozne svrhe prevezeno morem 81. godine u Turskoj, Karaismailoğlu je rekao: “Kao što vidite, ako ne postoji pomorski sektor da biste imali jaka ekonomija i glas u svijetu, nije moguće. Poduzeli smo goleme korake kako bismo pomorsku industriju doveli do današnjeg globalnog i konkurentnog svijeta, uzevši vjetar u atmosferu stabilnosti i povjerenja u našoj zemlji. Danas, s našim kapacitetom od 31,3 milijuna mrtvih tona, popeli smo se na 15. mjesto u svjetskoj pomorskoj trgovačkoj floti. S našom tonažom od 36 milijuna mrtvih tona na kraju godine, očekujemo da ćemo se popeti još jednu stepenicu na svjetskoj ljestvici i popeti se na 14. mjesto. Također, turski Bayraklı Vidimo da će se naša brodska tonaža povećati ove godine, nakon dugo vremena.”
NASTAVLJAMO "NAPAD NA INFRASTRUKTURU" U POMODARSTVU
Karaismailoğlu, ministar prometa, istaknuo je kako su nastavili s "infrastrukturnim napadom" iu pomorstvu, dodavši da su postigli veliki uspjeh i povećali broj brodogradilišta na 2002, što je 37. bilo samo 84, a broj luka na 149. , što je bilo 217. Karaismailoğlu je rekao: “Zahvaljujući mjerama koje smo poduzeli, unatoč pandemiji, naša je zemlja porasla u pomorskom sektoru 2020. i 2021.”, rekao je Karaismailoğlu, dodajući da je svijet zaključio posljednje 2 godine sa smanjenjem.
Karaismailoğlu je rekao: “Bilo je smanjenje od 1,2 posto u rukovanju kontejnerima u cijelom svijetu, a smanjenje od 3,8 posto u ukupnom rukovanju teretom. Međutim, količina pretovarenih kontejnera u našim lukama porasla je za 8,3 posto u odnosu na prethodnu godinu te je prošle godine iznosila 12,6 milijuna TEU-a. Ukupnu količinu pretovarenog tereta povećali smo za 6 posto u odnosu na prethodnu godinu. Povećali smo ga na 526 milijuna tona. Očekujemo da ćemo ove godine nastaviti s rastom te da ćemo do kraja 2022. ukupno pretovariti 545 milijuna tona tereta. U razdoblju siječanj – listopad 2022. godine, unatoč rusko-ukrajinskom ratu, zabilježen je rast količine pretovarenog tereta u našim lukama od 5 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Unatoč gospodarskoj krizi u svijetu, padu gospodarstava zemlje, opasnostima od recesije i ratovima, ove brojke koje je naša zemlja ostvarila samo u pomorskoj trgovini važan su dio priče o uspjehu koju smo ispisali na putu kojim koračamo. s ciljem ulaganja, zapošljavanja, proizvodnje, izvoza i suficita na tekućem računu.
OPET SMO SVIJETU POKAZALI POŠTOVANJE TURSKE ZASTAVE
Karaismailoğlu je naveo da se Pariškim memorandumom svake godine objavljuje lista prema učincima država zastava i da je učinak Turske u stalnom porastu, te da on tu svoju poziciju postupno jača. Karaismailoğlu je nastavio svoj govor ističući da su ostvarili svoj cilj da budu među 2002 najuspješnijih zemalja 160. godine i da su se popeli na 2023. mjesto:
“Ovaj uspjeh i mnogi drugi rezultat su državne inteligencije, znanstvenog planiranja, našeg zajedničkog rada s industrijom i što je najvažnije, 20 godina stabilnosti. Naša zastava s polumjesecom i zvijezdom zauzela je svoje mjesto među najprestižnijim svjetskim zastavama podigavši se sa 80. na 70. mjesto među 8 zemalja. Na ovaj način turski Bayraklı Naši brodovi su stekli pravo pregleda u lukama Pariškog memoranduma u rjeđim razdobljima. Time je spriječeno nepotrebno čekanje naših brodova u lukama koje može uzrokovati kašnjenje u njihovim gospodarskim aktivnostima. Za nas je najdragocjenije što smo još jednom cijelom svijetu pokazali dignitet turske zastave. Iako je riječ o velikim postignućima, predstoji još mnogo koraka za održivi razvoj našeg pomorstva i njegovog doprinosa gospodarstvu. Nije dovoljno što je naša zemlja s tri strane okružena morima. Treba ploviti do tih mora, koristiti obale i moći izvući najviše koristi od mora. To je moguće prije svega kada se amatersko-sportsko pomorstvo razvije i postane dio naše kulture i života. Turski narod, koji je promoviranjem, omasovljenjem i omasovljenjem mora i pomorstva podigao svijest o pomorskoj kulturi, povećat će i proširiti svoje gospodarske interese u svim oblastima pomorstva, te će na tom polju pružiti najveću korist svojoj zemlji.
NAŠIM TEORIJSKIM OBUKAMA ĆEMO PODRŽATI PRAKSE TRENINGA
Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu rekao je: „U okviru projekta 'Cilj 2023: 1 milijun pomoraca amatera', kako bismo usadili pomorsku kulturu, okrenuli naše ljude licem prema morima i postigli cilj pomorske nacije , pomorska zemlja; U cilju odgoja generacija koje žive uz more, napravljeni su prvi i važni koraci kako bi mladi svoju svijetlu budućnost vidjeli u morima. Ovim projektom osnovnu obuku provodili su prvenstveno stručni treneri u našem Ministarstvu i lučkim upravama u njegovoj nadležnosti. A naš cilj od milijun pomoraca amatera prije 2023. je postignut. Također smo jako zadovoljni što smo zahvaljujući našim edukacijama povećali interes i znatiželju naših građana za more i pomorstvo. Pomorska nacija, pomorska država… Nastavit ćemo poduzimati svaki korak koji će omogućiti da naš cilj još više ojača. U tom kontekstu danas ćemo potpisati protokol između našeg Ministarstva i Turske jedriličarske federacije. Stoga ćemo podržati i praktičnu i teorijsku obuku.”
BROJ PRIVATNIH BRODOVA DOSEGAO JE 111 TISUĆA
Objašnjavajući da su također pridonijeli proizvodnji privatnih brodova s raširenom pomorskom kulturom, Karaismailoğlu je rekao: “Unatoč uvjetima pandemije, broj privatnih brodova zabilježen je u 4 tisuće novih trupaca za privez brodova, od kojih je 39 tisuća novoizgrađenih, u 62 godine projekt je nastavljen, a ukupan broj privatnih brodova dosegao je 49 tisuća sa 111 tisuća. Vjerujemo da će se ovi brojevi nastaviti povećavati našim naporima; Očekujemo da će ovaj rast pozitivno utjecati i na morski turizam. Drugi rezultat široko rasprostranjene pomorske kulture je da naša mora dobivaju značenje ne samo kao komercijalni alat, već i kao ekološka vrijednost. Naši jedriličari amateri također su najdragocjeniji zaštitnici ove kulture. Jer oni koji poznaju more ga vole. Tko more voli, taj ga i čuva.”
POTPISALI SMO PROTOKOL O JEDNAKIM MOGUĆNOSTIMA SURADNJE ZA STUDENTICE POMORSKOG ODJELA
Ističući da su kao Ministarstvo poduzeli i nastavljaju poduzimati važne korake ne samo za pomorce amatere, već i za posade brodova, Karaismailoğlu je rekao: „Procesi kao što su obuka, ispiti, promaknuća i obnavljanje kvalifikacija, kojima podliježu naši brodari kako bi kroz cijeli njihov život u moru, naše Ministarstvo trebalo biti na svjetskim standardima. Kako bismo to učinili mnogo lakšim i bržim, obnovili smo Informacijski sustav brodskih ljudi i pustili ga u rad od 15. kolovoza 2022. Zahvaljujući ovom projektu, sve pomorske operacije naših 135 aktivnih brodskih posada mogu se provoditi puno brže, bez dokumenata i na siguran način. Naše Ministarstvo će iu 2023. godini nastaviti s ulaganjima u jačanje radne snage i zapošljavanje mladih u pomorstvu. U tom kontekstu naše Ministarstvo pruža mogućnosti uključivanja studentica koje se susreću s većim poteškoćama u pronalaženju prilika za praksu. Potpisan je Protokol o suradnji jednakih mogućnosti s 15 vodećih tvrtki u našoj industriji kako bi naše djevojke dodiplomskog studija pomorstva završile svoju obaveznu pomorsku praksu. Našu pripravničku mobilizaciju proveli smo do 2023. godine. Osim toga, uzimajući u obzir izvješća da će se deficit časnika povećati u nadolazećim godinama u svijetu, jedan je od naših najvažnijih prioriteta popuniti taj deficit posadama turskih brodova.”
AŽURIRAMO VRIJEDNOST GOLD FRANKA
Izražavajući da su uspostavili 21 regionalno lučko predsjedništvo kako bi Turska pružila bolju uslugu pomorskoj industriji, osigurala njenu održivost i dodatno ojačala pomorsku organizaciju, Karaismailoğlu je rekao da će pružiti mnogo bržu i učinkovitiju uslugu s tim regionalnim lučkim vlastima i dodat će snagu moći pomorske uprave. Podsjetivši da su ažurirali vrijednost Zlatnog franka za cestarine brodova koji prolaze kroz tjesnace, ministar prometa Karaismailoğlu je rekao: “Povećali smo naknade za svjetionike i spašavanje koje se uzimaju od brodova koji prolaze kroz turske tjesnace otprilike 5 puta, i mi od sada će ažurirati ovu naknadu svakog 1. srpnja. Povećali smo javni udio usluga peljarenja i tegljača do 30 posto. Objavili smo Direktivu o naknadama za usluge vođenja te tegljača i priveza. Turski u Direktivi Bayraklı Pružili smo podršku u korist brodova”, rekao je.
U SEKTOR BRODA ULOŽIT ĆEMO 2053 MILIJARDI DOLARA DO 21,6.
U svjetlu Vizije 2053., Karaismailoğlu je izjavio da su s cijelom javnošću podijelili 10-godišnji plan ulaganja u promet i komunikacije koji će Turskoj donijeti mjesto koje zaslužuje među '30 najvećih svjetskih gospodarstava', te izjavio da predviđaju ulaganje od 30 milijardi dolara u 198 godina u okviru ovog plana. Karaismailoğlu je istaknuo da će do 2053. u pomorstvo uložiti još 21,6 milijardi dolara, a nacionalnom dohotku doprinijeti sa 180 milijardi dolara. “Naš utjecaj na proizvodnju premašit će 320 milijardi dolara. Karaismailoğlu je rekao: "Naš doprinos zapošljavanju za 30 godina bit će 5 milijuna ljudi" i nastavio svoj govor na sljedeći način:
“U našem Master planu prometa i logistike za 2053. godinu posebno smo mjesto rezervirali za pomorske linije, temelj naše Plave domovine i ključnu točku integracije u prometu. Sukladno tome: povećat ćemo broj lučkih objekata s 217 na 255. Proširit ćemo aplikacije Green Port. Osigurat ćemo visoku stopu korištenja obnovljivih izvora energije u našim lukama. Razvit će se autonomna krstarenja i povećati učinkovitost rukovanja s autonomnim sustavima u lukama. Stvorit ćemo specijalizirane luke s ojačanom logističkom infrastrukturom. Dodatno ćemo proširiti kapacitet tranzitnih usluga u lukama i razviti multimodalnu infrastrukturu pomorskog prometa na kratkim udaljenostima koja može služiti zemljama regije. Uz Kanal Istanbul, jedan od najvažnijih prometnih projekata ne samo u našoj zemlji nego iu svijetu, ojačat ćemo ulogu Turske u pomorskom prometu. Kada bude dovršen, uz osiguravanje sigurnosti života i imovine ui oko Bospora, te zaštitu povijesne i kulturne teksture Bospora; To će smanjiti prometno opterećenje Bospora smanjenjem vremena čekanja na ulazu i izlazu iz Bospora.”
VESLAČIMA ĆEMO SE MUČITI
Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu izjavio je da protokolom o suradnji koji će potpisati s Turskom jedriličarskom federacijom cilj je uključiti praktičnu obuku u obuku jedriličara amatera, a zahvaljujući Protokolu o suradnji i „Uredbi o opremi privatnih brodova i Ovlaštenja osoba koje će upravljati privatnim brodicama", čiji je nacrt dovršen prošli tjedan, horizonti Pomoraca amatera bit će širi. Kazao je da će to ići naprijed. "Također smo svjesni koliko je razvoj turskog pomorstva važan za tursko stoljeće", rekao je Karaismailoğlu, dodajući: "Čvršće ćemo se držati za vesla, usmjeriti svoje kormilo prema svjetskim rekordima i otploviti u sigurne luke. Turska će se u budućnosti više osjećati svojom težinom u pomorskom polju i postat će jedna od vodećih zemalja u pomorskom sektoru povećanjem svoje konkurentske moći.”
Budite prvi koji će komentirati