Kineski proizvođač električnih vozila Nio započinje prodaju u pet europskih zemalja

Kineski proizvođač električnih vozila Nio sljedeće godine planira poslovati u pet europskih zemalja u sklopu strategije razvoja brenda usmjerene na ekološki svjesne vozače. Nio je nedavno otvorio izložbeni prostor u Norveškoj pod nazivom Nio House kao prvi korak prema širenju u regiji.

Li Bin, osnivač i izvršni direktor Nioa, rekao je: “Jedna od četiri osobe koja je testirala Nio vozila u Norveškoj kupila je vozilo. Ovo je viša stopa nego u Kini. “Do kraja 2022. brend Nio bit će prisutan na još najmanje pet europskih tržišta izvan Norveške.”

Kineski proizvođači automobila bore se s jačanjem svijesti o robnoj marki u inozemstvu. Nio preuzima odgovornost za punionice poput Tesle. Dok veliki svjetski proizvođači automobila i dalje drže svoje pozicije u električnim vozilima, Nio pokušava dobiti dio tržišta luksuznih automobila.

Prodaja električnih automobila ubrzano raste u Europi. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila, u tromjesečju srpanj-rujan prodaja električnih automobila više se nego udvostručila u odnosu na isto razdoblje prošle godine, čineći 18 posto ukupne prodaje novih automobila na 12,7 velikih europskih tržišta. Broj prodanih električnih vozila u ovom je razdoblju povećan za 57 posto u odnosu na prethodnu godinu i dosegao je 303 jedinice.

Kineska tvrtka osniva novu tvornicu u Šangaju

Prema posljednjim tromjesečnim podacima u rujnu, Nio je isporučio ključeve od 24 automobila, udvostručivši prodaju u prethodnoj godini, čime je oborio vlastiti rekord. Tvrtka namjerava prodati oko 439 tisuća automobila u razdoblju od listopada do prosinca.

Nio planira proširiti svoje proizvodne kapacitete kako bi zadovoljio rastuću potražnju za električnim automobilima. Tvrtka gradi novu tvornicu u Hefeiju, 470 kilometara zapadno od Šangaja. Nio je ovog mjeseca najavio da će započeti instalaciju opreme u tvornici i započeti punu proizvodnju u trećem tromjesečju 2022.

Ulagači i dalje pridaju veliku vrijednost tvrtki Nio, oslanjajući se na njezin budući potencijal rasta. S tržišnom kapitalizacijom od 66,6 milijardi dolara, Nio već vrijedi više od 306 posto od Toyota Motora od 20 milijardi dolara.

Kina promiče razvoj domaćih proizvođača električnih automobila. U skladu s ovom politikom, općina Shanghai odriče se naknada za registarske tablice za vozila s novim pogonom koja se odnose na električna, hibridna vozila i automobile na gorive ćelije.

Nio koji podržava Peking i drugi kineski startupi električnih vozila šire se diljem svijeta u svojim inovativnim naporima u trenutnom konkurentnom okruženju u industriji koju su do sada vodili međunarodni proizvođači benzinskih automobila.

Izvor: China International Radio