Radovi na izgradnji željezničkog sustava 7 linija nastavljaju se u Istanbulu

U Istanbulu se nastavljaju čak i radovi na izgradnji željezničkog sustava
U Istanbulu se nastavljaju čak i radovi na izgradnji željezničkog sustava

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, u svom govoru na otvaranju Mostova, čija je obnova dovršena, implementirali smo jedan po jedan divovski projekt kako bismo Istanbul učinili jednim od najrazvijenijih gradova ne samo u Europi nego i u svijetu. S projektima kojima se cijeli svijet divi, poput Marmaraya, tunela Eurasia, zračne luke Istanbul, tornja Camlica, autoceste sjeverne Mramorne, uključujući most Yavuz Sultan Selim, autoceste Istanbul-Izmir, uključujući most Osmangazi i liniju brzih vlakova Istanbul-Ankara. su vas premjestili na potpuno drugu točku izvan vaših snova. Opet smo proveli vrlo važne projekte koji poboljšavaju gradsku željezničku infrastrukturu javnog prijevoza kako bi stanovnicima i posjetiteljima Istanbula omogućili brži i lakši prijevoz. Rekao je da je duljina metroa Marmaray i Levent-Hisarüstü, koje nudimo u službi Istanbula, 80 kilometara.

IZGRADNJA 7-LINIJSKOG ŽELJEZNIČKOG SUSTAVA NASTAVLJA SE U ISTANBULU

Karaismailoğlu je istaknuo da se građevinski radovi intenzivno nastavljaju na 7 linija u Istanbulu, s ukupno 103,3 kilometra željezničkog sustava, a to su linije metroa Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul, Halkalı-Podzemna željeznica aerodroma Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul, podzemna željeznica zračne luke Pendik Tavsantepe-Sabiha Gokcen, podzemna željeznica Bakirkoy (IDO) -Bahcelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı, bolnica Başakşehir-Pine i Sakura-Kayaçeh, Maayaçeh Rekao je da je to projekt gradskog prijevoza i rekreacije Sirkeci.

ISTANBUL JE JEDAN OD NAJVEĆIH SVJETSKIH GLOBALNIH Tranzitnih centara za zrakoplovstvo

Osvrnuvši se na Istanbulsku zračnu luku, ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: „Zračna luka Istanbul, koju smo pustili u promet 29. listopada 2018., učinila je Tursku međunarodnim transfer centrom sa svojim ogromnim kapacitetima i odvela našu zemlju do vrha u svjetskom zrakoplovstvu. Danas je Istanbul jedno od najvećih svjetskih tranzitnih središta u zrakoplovstvu. Zračna luka Istanbul zauzima prvo mjesto na popisu najprometnijih zračnih luka u Europi. Od prvog dana ulaska u promet ugostilo je više od 100 milijuna putnika.

NAŠI PROJEKTI OSTAVLJAJU DUBOKE UTISKE NA STRANE POSJETITELJE

S druge strane, Karaismailoğlu je podsjetio da su prvi put u svijetu uklonili 100 razbacane željezne hrpe s kulom Çamlıca, koje mogu emitirati 33 FM radija istodobno s komunikacijskog tornja, te naglasio da su dali značajan doprinos silueti iz Istanbula. Karaismailoğlu je rekao: „Sa svojom visinom od 587 metara nadmorske visine, postao je najviša građevina u Istanbulu i Europi. Svoje projekte orijentirane na uslugu gradimo uzimajući u obzir arhitektonsku estetiku. Gradovi stiču svoj jedinstveni identitet svojim stilovima života, ljudskim odnosima, proizvodnim strukturama, prirodnim i arhitektonskim obilježjima. Svojim smo djelima i znamenitostima koje smo Istanbulu dodali u posljednjih 19 godina Istanbul pretvorili u vrlo vrijedan brand grad. Također vrlo dobro primjećujemo da naši projekti, poput zračne luke Istanbul, tunela Euroazije, mostova Yavuz Sultan Selim i Osmangazi te tornja Camlica, sa svojom izvornom arhitekturom, ostavljaju duboke dojmove i pozitivne učinke na strane posjetitelje. Oni vide kako se Turska razvila i ojačala. Iz tog ćemo razloga nastaviti čuvati i pokazivati ​​svoje jedinstveno arhitektonsko razumijevanje koje izražava naš identitet u svim projektima koje ćemo provoditi. Most nakanakkale iz 1915. također se uzdiže kao spomenik. ”

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*