Novi Ford Puma, koji je najnoviji član Ford SUV svijeta, moderan je, samouvjeren i privlači korisnicima koji se vole usredotočiti na pažnju; Svojim izvanrednim dizajnom, tehnologijom koja unosi dah svježeg zraka u svoj segment i značajkama koje olakšavaju život, uzbuđuje one koji već žele živjeti budućnost.
Ergonomski, inovativan pristup i udobnost privlače pažnju u dizajnu interijera tvrtke Puma koja ima moderan i sportski dizajn eksterijera. Sa svojim inovativnim MegaBox rješenjem i perivom zapreminom od 456 litara, nova Puma pruža beskompromisni utovarni prostor kao vođa klase. 12.3 '' digitalna nadzorna ploča koja je Kuga prvi put ponuđena na Fordovim modelima nudi razne mogućnosti prilagodbe sa svojim elegantnim zaslonom i konfiguracijama koje se razlikuju ovisno o modovima vožnje. Fordov automobil prvi put u Turskoj koji nudi 1.0PS EcoBoost 155L inovativnu hibridnu tehnologiju i omogućuje vožnju visokih performansi uz vrhunsku potrošnju goriva. 1.0-litreni Ecoboost benzinski motor od 125 KS kombinira udobnost i performanse sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Paralelno s sve većim zanimanjem ljubitelja automobila, Ford nastavlja obogaćivati svoju paletu proizvoda crossover modelima koji odražavaju SUV i SUV karakter. Novi Ford Puma, najnoviji, najhladniji i najskromniji član grada, unosi dah svježeg zraka u svoj segment sa svojim različitim dizajnom i inovativnim tehnologijama, te otvara potpuno novu stranicu za Fordov karakter dizajna sa svojim elegantnim i sportskim linijama.
Turska je u 'Styleu' i 'ST-Lineu' prodala opremu s novim Fordom Puma, 'Style' hardverom 1.0lt EcoBoost 95PS PS Benzin 6-brzinski priručnik i 1.0L Ecoboost 125PS 7 čeka kupce s naprednim automatiziranim opcijama. U hardveru 'ST-Line', 1.0L EcoBoost Hybrid 155PS 6-brzinska ručna opcija dodana je u asortiman proizvoda. Upečatljiv Pumin dizajn kombinira se sa sportskim detaljima dizajna ST-Line. Segmentirani dizajn presvlaka od kože, LED farovi, digitalno putno računalo, jedinica za bežično punjenje, B&O zvučni sustav privlače kupce koji imaju stila i vole privlačiti pažnju i žele imati najbolje.
Naglašavajući da je privlačan dizajn novog Ford Puma u kombinaciji s naprednom tehnologijom i inovativnom funkcionalnošću, Ford Otosan marketing, prodajni direktor i nakon prodaje pomoćnik generalnog direktora Özgür Yücetürk rekao je:
„Kao Ford diverzificiramo i razlikujemo svoje SUV-ove i SUV-nadahnute modele crossovera u skladu sa zahtjevima različitih grupa kupaca. Naš vodeći Ford Kuga u SUV-u koji smo predstavili na tržištu prošlog mjeseca ozbiljno je tražen. Nova Puma, naš dugo očekivani crossover model, također je zauzela svoje mjesto u Fordovom SUV svijetu. Uz izvanredan dizajn, novi Ford Puma olakšava upotrebu automobila i život nudeći korisnicima sigurnost, udobnost i tehnologije vožnje koje će danas održati budućnost u životu. Pogotovo prtljažni prostor, koji je jedan od najvažnijih hendikepa vozila B segmenta, više nije problem s novom Ford Pumom koja pruža najveći obujam prtljage u svojoj klasi. Uz to, zahvaljujući značajkama kao što su 5 različitih načina vožnje, 7-stupanjski automatski mjenjač koji prati benzinski motor, 12,3-inčni digitalni zaslon koji nudi prilagodbu, napredni 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir, SYNC sustav za zabavu u automobilu i jedinica za bežično punjenje pružajući iskustvo vožnje. Novi Ford Puma također obećava učinkovit i ekološki prihvatljiv pogon Ecoboost s inovativnom hibridnom tehnologijom, a automobil prvi put nudimo u Turskoj. Radujemo se što ćemo kupcima predstaviti novu Pumu koja zauzima svoje mjesto u Fordovom SUV svijetu.
Impresivan dizajn interijera i eksterijera, značajke koje olakšavaju život
U novom Fordu Puma, niska i kosina linija krova, linija ramena koja se podiže s prednje na stražnju stranu i širi prema stražnjoj strani, donosi dinamičan i snažan izgled. Horizontalni dvodijelni dizajn stražnjeg svjetla ne samo da nudi širi pogled straga, već i olakšava pristup i upotrebu prtljage.
Nova Puma privlači pažnju svojom ergonomijom, inovativnim pristupom i udobnošću u svom dizajnu interijera. Poklopi za prednja i stražnja sjedala koja se mogu odvojiti i periti, ovisno o opremi, pomažu u održavanju čiste unutrašnjosti kabine kao i prvog dana. Prednja sjedala nude lumbalnu podršku za veću udobnost, dok povećani međuosovinski razmak, visina vozila i dizajn prednjeg sjedala s vitkim naslonom omogućavaju povećanje životnog prostora u Novoj Pumi. Osim ovog dimenzijskog rasta, otvorivi panoramski stakleni strop pruža prostrano unutarnje okruženje.
Glatke i tekuće linije koje se protežu duž bočnog karoserije dobivaju dinamičniji i živahniji izgled s konkavnom formacijom između prednjih i stražnjih guma na donjem dijelu karoserije. Dinamičan i sportski stav nadopunjuju stilski detalji poput dizajna prednje rešetke, kućišta ST-Line, 18-inčnih alu felni i LED svjetla za maglu, dok se pojavljuje jedinstveni izgled s izvanrednim LED prednjim svjetlima.
Najbolja prtljaga u svojoj klasi u New Ford Puma s Fordom MegaBoxom
Nova Puma, koja ima najbolju količinu prtljage u svojoj klasi, ima veliku iskoristivu količinu prtljage od 456 litara. Ford MegaBox razvijen je kako bi zadovoljio zahtjeve kupaca, a stvara prostor dubokog i svestranog skladištenja. Ovaj dodatni prostor za odlaganje nudi i dodatni prostor za prtljagu od 763 litara, širine 752 mm, duljine 305 mm i visine od 80 mm. Na ovom je području moguće, primjerice, staviti trup od 115 cm u prtljažnik. Pored toga, jednostavno se povećava prostor za utovar s ravnim podom naginjanjem stražnjih sjedala. Funkcionalnost prtljaga potpomaže podni prtljažnik koji se može podesiti u tri različita položaja i Ford Smart Tailgate tehnologija, prva u ovoj klasi.
Predstavljajući najbolji prtljažni prostor u klasi s 456 litara, nova Puma otkriva sljedeći korak Fordove filozofije orijentirane na čovjeka sa svojim dizajnerskim detaljima, vodeći računa o vlasnicima kućnih ljubimaca. Funkcija prtljage može se podesiti na tri različita mjesta, a pod je podržan Ford Smart Tailgate tehnologijom, prvom u ovoj klasi, dok se prostor za prtljagu s posebnim čepom za odvod može lako oprati.
Ergonomija, inovativni pristup i udobnost na prvom su mjestu u Yeni Pumi koja ima izvanredne detalje u unutrašnjosti.
Predstavljen prvi put u Fordovim modelima s Kugom, pametni digitalni zaslon u boji 12.3 ima dizajn jezik integriran s nadzornom pločom vozila kako bi stvorio besprijekoran kontinuitet s unutrašnjošću. Informacije se prikazuju u visokoj razlučivosti pomoću lako čitljivih intuitivnih ikona, a boja i izgled informacija mijenjaju se prema odabranom načinu vožnje. Može se odrediti prioritet informacija koje će se prikazati. Još jedna inovacija na središnjoj konzoli je 8-inčni zaslon u boji osjetljiv na dodir i SYNC sustav, koji su standardni uz ulazni hardver, dok ova značajka zadovoljava potrebe korisnika da budu povezani sa svojim telefonima i sigurne vožnje s bežičnom jedinicom za punjenje koja se standardno nudi u 'St-Line'. .
Impresivna ekonomičnost i veća ušteda u odnosu na uobičajene motore s unutarnjim izgaranjem
Dok ulazi u novu eru u kojoj se preferiraju ekološkiji i hibridniji električni automobili, Ford Puma drži budućnost u ovom smjeru. Dostupna u novim naprednim hibridnim EcoBoost hibridnim benzinskim motorima, Puma nudi izvanredne performanse, impresivne uštede goriva i značajno nižu emisiju CO2 od klasičnih motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
U EcoBoost Hybrid tehnologiji, mali volumen benzinskog motora podržava elektromotor. Integrirani pokretač / generator (BISG) snage 1,0 kW spojen je s Pumovim 11,5-litarskim EcoBoost benzinskim motorom. Zamijenivši konvencionalni alternator, BISG pretvara kinetičku energiju koja se generira odmah u električnu energiju i koristi tu energiju za punjenje zračno hlađene litij-ionske baterije. BISG se također trudi podržati trocilindarski benzinski motor s dodatnim okretnim momentom pri normalnoj vožnji i ubrzanju, koristeći pohranjenu energiju. Uz doprinos dodatnog okretnog momenta, inačica od 155 KS ima potrošnju goriva od 5,6 l / 100 km * i vrijednost emisije CO127 od 2 gr / km (99 gr / km i NEDC od 4,4 l / 100 km).
Do 50% veća potrošnja obrtnog momenta i brži odziv gasa
Zahvaljujući dodatnoj vrijednosti zakretnog momenta koju pruža BISG, sustav nudi i do 50 posto više zakretnog momenta pri nižim brzinama. Tako se dobiva glađa i uspješnija vožnja. Tehnologija automatskog pokretanja-stop, koja ponovno pokreće motor u samo 300 milisekundi, doprinosi ekonomičnosti potrošnje goriva.
Prema WLTP normi, 125-litreni benzinski motor EcoBoost s 1.0 KS snage postiže emisiju od 138 gr / km CO2 i potrošnju goriva 6,1 l / 100 km (110 N / C i 4,95 l / 100 km prema normi NEDC). Ovaj se motor također može kombinirati sa sedmostepenim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Fordov prvi u industriji s 1.0-litrenim EcoBoost i EcoBoost Hybrid motorom, Fordov trocilindrični motor ima značajku zatvaranja cilindra. Ova značajka zatvara ili ponovno aktivira jedan od tri cilindra u samo 14 milisekundi kada nije potrebno napajanje.
Napredne tehnologije sigurnosti i udobnosti
Stekavši 5 zvjezdica od Euro NCAP-a, Ford Puma kontrolira 12 ultrazvučnih senzora, tri radara i dvije kamere. Podaci dobiveni iz svih ovih sustava koriste se kako bi se olakšao život vozača i uspostavila sigurnija vožnja tijekom vožnje i parkiranja te tijekom upravljanja.
Nova Puma donosi poboljšane sustave podrške u vožnji, lakše, manje stresno i sigurnije iskustvo vožnje. Oprema poput prilagodljivog sustava tempomata, sustava identifikacije prometnih znakova, sustava e-poziva i sustava za praćenje trake sa značajkom zaustavljanja i kretanja pruža manje napornu i sigurnu vožnju u prometu autocestama i zaustavljanju.
Kamera za stražnji pogled od 180 stupnjeva, prva u Fordovom segmentu B, nudi priliku da ranije vidi pješake, bicikliste ili druga vozila koja prolaze iza vozila. Sustav za upozoravanje na slijepe točke (BLIS) s upozorenjem o križanju prometa ne samo da upozorava vozača vozila u mrtvom kutu, već upozorava i vozača vozila koja će proći iza vožnje prilikom vožnje unatrag. Ako vozač ne reagira, sustav može automatski kočiti.
Sustav protiv sudara s aktivnom kočnicom otkriva ljude u blizini, na cesti ili na cesti i pomaže vozaču u sprečavanju ili smanjenju udara. Kočnička tehnologija sekundarnog sudara, koja dolazi u igru nakon mogućeg sudara, aktivira kočnice nakon prvog sudara, sprečavajući mogući drugi sudar. Sustav za pomoć u upravljanju u slučaju nužde koristi radare i kamere za otkrivanje vozila koja se sporije ili zaustavljaju pri gradskim i autocestnim brzinama i prilagođava podršku upravljača kao potporu upravljanju preprekama vozača.
Novi Ford Puma čeka kupce kod ovlaštenih prodavača Ford-a s preporučenom prodajnom cijenom "ključ u ruke", počevši od 192.500 TL.
Budite prvi koji će komentirati