Put željeza svile Arkas Logistics od Europe do Kine i Marmeraje Turske s pokretanjem usluge pristupa

Kina lansira logistiku koja stoji iza usluge ceste od turske željezne svile
Kina lansira logistiku koja stoji iza usluge ceste od turske željezne svile

Arkas Logistics iron yolundaönc kreće se više ... 2017. godine prva željeznička pruga BTK (Baku-Tbilisi-Kars) taşımasınıbaşlat željezničke pruge BTK (Baku-Tbilisi-Kars) Arkas Logistics, Kina i Turska započele su europski teretni prijevoz u tranzitu Marmaray vezom u željeznom putu svile.

Mramorna željeznica na početku kinesko-europskih prometnih koridora s početkom interkontinentalnog teretnog prometa Arkas Logistics, 18 dana za tranzitni teret prevozi se iz Kine u Tursku, a iz Turske Marmaray povezuje s Europom. Učestalost usluge koja se planira obaviti jednom tjedno povećavat će se ovisno o potencijalu. Očekuje se da će usluga neprekidnom linijom doprinijeti povećanju i ubrzanju izvoza. Direktor tvrtke Arkas Logistics Onur Göçmez rekao je: "Početak teretnog prometa u Marmarayu zapravo će pokazati važnost njegovog postojanja i rada. Bila je to dugo očekivana industrija. Mi smo institucija koja ulaže u pionirske investicije u željeznicu. U ovom su trenutku kopneni terminali vrlo kritični i jedno od pitanja Arkas Holdinga je vrlo važno. Kopneni terminali; Osigurat će da se željeznica, pomorski put i autocesta istovremeno kombiniraju u linijskoj liniji i odatle distribuiraju. Kopneni terminal Railport, koji smo započeli graditi u Kartepeu Köseköyu uz partnerstvo Duisporta kao Arkas, također će biti važan u tom pogledu i bit će integriran u Marmaray. Ovi suvremeni zahtjevi i na odgovarajući način podržavaju beskontaktne operacije u smislu obje logistike omogućit će vam da imate udjela u novom turskom svijetu ", rekao je.

Kinesko-Turska transportna vrata od vrata do željezne svile u Europu

Linija usluge željezničke svilene ceste Arkas Logistics počinje od XI'AN-a u Kini. Arkas Logistics u ovoj usluzi obavlja i prednje prijevoze do stanice XI'AN, a to je prijevoz od vrata do vrata. Linija stiže iz XI'AN-a u Kazahstan i stiže u luku Aktau na kaspijskoj obali. Odavde put Bakua, Tbilisija i Karsa prolazi Turskom. Povezuje se s Izmitom preko Karsa i proteže se prema Europi nakon Marmaraya.

Prve je započeo u željeznici ...

Turska s više od 700 automobila u voznom parku kao najvažniji industrijski gradovi uvoza i izvoza kontejnera u lučki željeznički prijevoz, Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) započeo je redovite letove instaliranjem prvog vlaka iz kompanije Turkish Rail Line Bila je. Nedavno je Kirgistan, u kojem je aluminijski električni kabel koji se sastoji od 30 vagona i 60 kontejnera do Osh Arkas Logistics, dakle otprilike 5.500 km od vlaka, bio prvi izvoz u Tursku.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*