Boğaçay 38 Tegljač

Prikolica bogacay stavljena je u upotrebu
Prikolica bogacay stavljena je u upotrebu

Ministar Turhan, u svom govoru na ceremoniji puštanja tegljača s naprednim pogonskim sustavom koji je napravila brodogradilište Sanmar, rekao je da je jednom bila prisutna gotovo jedna aktivnost brodogradilišta u Tuzli, te da je tursko brodarstvo prolazilo kroz teška vremena.


njihov rad oživjeti pomorskog sektora Turhan objasnio da su našli dobro mjesto u danas „, Turska, turski narod, imamo sve vrste potpore funkcionalnosti ljudi zapamtiti mornare. Kao Ministarstvo naših mora učinili smo sve što je potrebno kako bi očistili put naših pomoraca. Realizirali smo vrlo važne inicijative i politike. Dogovorili smo se da otvorimo put privatnom sektoru. Izveli smo brodove na bijelu listu, odnosno u superligu s revizijama i praksama koje smo realizirali. Kako bismo podijelili teret naših pomoraca, implementirali smo gorivo bez SCT-a. Od 2004. godine, godišnji prosjek od 496 milijuna funti za sektor, osigurali smo blizu 8 milijardi funti. Naš broj međunarodnih luka porastao je sa 152 na 181. Naš broj marina porastao je s 41 na 62, a kapacitet vezova za jahte povećan je sa 8 na 500. Naša pomorska flota u turskom vlasništvu porasla je više od 19 puta u odnosu na 2003. godinu i dostigla 3 milijuna DWT sa 8,9 milijuna DWT. Naša flota Turske u 28,6. vlasništvu danas je na 19. mjestu u svijetu. S jačanjem uloge naše zemlje u svjetskom pomorskom prometu, rukovanje kontejnerima povećalo se za 15 puta i doseglo 5 milijuna TEU. Ukupna pretovara tereta iznosila je 11 milijuna tona i 190 milijuna tona. "

„Danas smo jedna od vodećih zemalja u svjetskoj brodogradnji“

Turhan je istaknuo da je u brodogradnji došlo do revolucionarnog razvoja i da je to vrlo strateško područje djelovanja s proizvodima s visokom dodanom vrijednošću. Radno intenzivna djelatnost brodogradnje i širok spektar aktivnosti također doprinose povećanju zaposlenosti. Srećom, danas smo jedna od vodećih zemalja u svjetskoj brodogradnji. U tome je uloga brodogradilišta ispred svih obala Tuzle, gdje je zaglavljena da igra glavnu ulogu. Tijekom godina, ulaganja naše države i podrška dizajniranju su se širili, rok zakupa brodogradilišta povećao se na 49 godina, otvaranje investicija, vlada je uplatila tisuću prihoda umjesto najamnine, uklanjanje obveza plaćanja kriminala, brodogradilišta na prvom mjestu kredita. i odobrenje EIA izvještaja i razvojnih planova naših brodogradilišta. "

Turhan je izjavio da je turska brodogradnja postala važan sektor sposoban za izgradnju ekološki osjetljivih brodova pomoću najnovije tehnologije i da 81 brodogradilište zaslužuju zahvalnost.

Naglašavajući da se istraživanja i razvoj i inovacije moraju razvijati kako bi imali ulogu na svjetskom tržištu, rekao je Turhan, inden Jedan od najboljih primjera ovog rada je hibridni tegljač BOĞAÇAY 38.

Između ostalih tehnoloških karakteristika tegljača, vrlo je važno da ima prvi svjetski AVD, napredni varijabilni pogonski sustav. Sanmarin uspjeh, naravno, nije slučajan. Sanmar je pionir u svijetu koji je izgradio prvi tegljač za prirodni plin, a zatim i prvi autonomni tegljač. Danas je prvi hidraulični hibridni tegljač koji je u ime naše zemlje izgradio drugi, a ponosni je na situaciju.

Prvi tegljač na svijetu tegljač s hidrauličnim hibridnim motorom s naprednom tehnologijom varijabilnih pogona

Tegljač sagrađen u brodogradilištu Altınova u Sanmaru izgrađen je integriranjem napredne tehnologije varijabilnog pogona u tegljač.

Ova inovacija, razvijena zajednički s Caterpillar pogonom, imat će niže emisije i manju potrošnju goriva. Tegljač, klasificiran ABS-om i koji će mahati turskom zastavom, proizveden je s potpuno računalnim modeliranjem.

BOĞAÇAY, dugačak 24 metra, ima snagu vučenja od 70 tona i ima propelerski sustav koji se može okretati oko vlastite osi, ima kapacitet za gašenje požara od 2 tona na sat.

Gospodin Ali Gürün, potpredsjednik odbora Sanmar-a, izjavio je da će BOĞAÇAY 38 biti izvezena u Meksiko.

Ministar Turhan posjetio je brodogradilišta

Turhan, brodogradilište Sanmar po naprednom sustavu pogona nakon ceremonije puštanja tegljača u brodogradilište Altinova Bešiktaš, brodogradilište Hat-San i poduzetnike industrije i trgovine Inc Altinova obaviješteno je o obavljenom radu.


Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar