Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan objavio je članak pod naslovom "Godina 2020. bit će Channel Istanbulska godina" u izdanju časopisa Raillife u siječnju 2020. godine.
Autor Ministra
Od svog prvog dana ureda, pod vodstvom našeg predsjednika provodili smo važne projekte u skladu s ciljevima koje je postavila naša vlada.
Veliki i jaki, mnogi od ostvarenih investicijskih projekata u Turskoj, a naš cilj okvira; Most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, tunel Euroazija, Istanbulska zračna luka, Marmaray, željeznička linija Baku-Tbilisi Kars, željezničke linije brzih brzina, podijeljene ceste, autoceste, zračne luke, jahte, poput Ministarstva prometa i infrastrukture, realizirali su mnoge projekte. Uložili smo preko 17 milijardi turskih lira u 757 godina. I u 2019. godini, kao i prethodnih godina, započeli smo naše velike projekte. div projekti smo planirani za budućnost Turske dali uslugu.
Još jedan gigantski projekt 2020 .; Drugim riječima, provodit ćemo Kanal Istanbul. Ovim projektom nećemo samo smanjiti opterećenje Bosfora brodskim prometom. Minimizirat ćemo rizike koji mogu nastati zbog brodova koji prevoze opasne materije na Bosforu. Imat ćemo alternativu i za brodove i tankere koji ne žele proći Bosfor bez čekanja. Brodovi koji prevoze međunarodni teret moći će uz naknadu koristiti Kanal Istanbul. Također će se riješiti financijskih opterećenja koja mogu nastati zbog čekanja tjedan dana. Osobito zbog pomaka svjetske trgovine na istok, u skoroj će se budućnosti znatno povećati broj brodova koji koriste tjesnac. Zapravo se očekuje da će broj brodova koji će koristiti Bosfor u 20 godina doseći 70 tisuća. Ukratko, Kanal Istanbul nije samo projekt današnjeg nego i sutrašnjeg dana. Kanal Istanbul projekt je koji će Bosfor spasiti od nesreća. 2020. će biti godina Kanala Istanbula.
Budite prvi koji će komentirati