YOLDER slijetanje iz TCDD odjela za održavanje; Šef Odjela za održavanje TCDD-a, gospodin Ersoy Ankara, potpredsjednici g. Mehmet Soner Baş, g. Ali Öztürk, g. Uğur Açıkgöz, rukovoditelji podružnica i rukovoditelji usluga posjetili su YOLDER u Izmiru.
Udruga solidarnosti i pomoći osoblju za održavanje željeznica (YOLDER) bila je prvi put u svojoj godišnjoj povijesti domaćin šefu Odjela za održavanje. Samo Ersoy, šef odjela za održavanje, koji je sa svojim timom iz Ankare krenuo u posjet YOLDER-u, dočekao je Ankaru s mnogim članovima YOLDER-ovog odbora direktora. 10 u TCDD 3.Region Centru za kulturu i umjetnost Studeni 9 Sastanak je održan u subotu, šef Odjela za održavanje g. Ersoy Ankara, potpredsjednici gospodin Ali Öztürk, g. Mehmet Soner Baş i g. Uğur Açıkgöz, menadžeri filijale g. Kadir Okesli, g. İsmail Araç, g. Sastanku su prisustvovali gospodin Muhittin Güneş, menadžeri usluga iz TCDD-ove regije 2019, g. Teksin Geldi, g. Yaşar Diclelioğlu, g. Mahmut Civan, gospodin Ali Ekber Demirbilek, g. Ahmet Sabancı, gospodin Selçuk Özafacan. Na sastanku se razgovaralo o ciljevima Odjela za održavanje i ulozi YOLDER-a u postizanju tih ciljeva.
Gospodin Ersoy Ankara, koji je započeo svoj govor rekavši da mu je vrlo drago što je u Izmiru, zahvalio je Upravnom odboru YOLDER-a na stvaranju ove mogućnosti, rekao je: Došavši ovdje donio sam čestitke i najbolje želje našeg generalnog direktora Ali İhsan Uygun-a. YOLDER nije obična udruga i za nas je vrlo važna. Također smo htjeli posjetiti Centar za pridruživanje i pokazati koliko ste važni za nas. Moramo podnijeti zahtjev za YOLDER. Mislim da bi se broj članova trebao još više povećati, jer našem Uredu trebaju baze, snažni instrumenti za jačanje. Jedan od tih instrumenata je YOLDER ”.
Rekavši da je u obitelji TCDD godinu dana iza sebe ostavio 28, počeo je raditi kao istraživač cesta, ali problemi se nisu promijenili, g. Ankara je nastavio: vizyon Vizija, projekti i podrška tim projektima potrebni su za rješavanje problema. Trenutno imamo ove mogućnosti i ovu povijesnu priliku moramo dobro iskoristiti. Od opisa poslova, potreba za obukom, općih narudžbi do koncepta održavanja linija, počeli smo provoditi studije koje će brzo postići rezultate. Želimo da YOLDER aktivno sudjeluje u ovom procesu zajedno sa svojim članovima. Želim da svi naši zaposlenici bez problema odu kući. Naša profesija je i naš život. Potrebna nam je neka energija da bismo bili sretniji u svom radu, a time i u svom životu. Vjerujem da ćemo, ako budemo zajedno, imati sretnije dane ako zajedno stvorimo tu energiju. "
ISPIT OD RASPE DUTY BIT ĆE OTVOREN
Gospodin Ersoy Ankara, navodeći da su podnijeli svoj zahtjev Odjelu za ljudske resurse za prelazak službenika za održavanje i popravak linija u Odjel za nadzor cesta i da su u tijeku s tim pitanjem, naglasio je da je započeo pravni postupak i ispit će se održati što je prije moguće.
Navodeći da se rad na Konceptu održavanja linija nastavlja, rekao je predsjedavajući, var Postoji studija na tu temu koja se provodi u dvije grane. Dok je komisija koju smo osnovali nastavila raditi na ovoj temi, zamolili smo naše prijatelje odgajatelje da urade istraživanje. Želimo kombinirati ova dva izvještaja i stvoriti novi Priručnik o održavanju linija koji nas štiti. "
Gospodin Ersoy Ankara također je izjavio da će novi opis poslova inženjera koji rade u odjelu za održavanje omogućiti aktivnije sudjelovanje u poslovnim procesima.
PUT JE TREBA OGRANITI
Potpredsjednici Odjela za održavanje TCDD-a g. Ali Ozturk i g. Ugur Acikgoz zahvalili su Upravi YOLDER-a na stvaranju mogućnosti da budu zajedno i poručili su da ovaj sastanak smatraju novim početkom između Asocijacije i Odjela za održavanje. Gospodin Mehmet Soner Baş, potpredsjednik Odjela za održavanje, koji je jedan od članova osnivača YOLDER-a, izjavio je da postoji dobra sinergija između YOLDER-a i Odjela za održavanje i rekao: altında Pod krovom našeg odjela nalazi se osoblje 5 bin 500. Nemoguće je fizički točno upoznati. Stoga, kao iskusna Udruga, očekujemo da se YOLDER ponaša kao most između članova i uprave, da poveća broj svojih članova i da se specijalizira na tom području i nastavi proizvoditi rješenja za sve koje znamo. "
Yolder predsjednik Odbora Şakir Kaya, predsjednik Odjela za održavanje g. Ersoy Ankara i rekao je da su vrlo sretni i počašćeni domaćin njegovim cijenjenim timom, rekao je da će uvijek podržati Odjel za održavanje kao udrugu u obnovi korporacijskog vlasništva.
Suold Ocak, potpredsjednik Upravnog odbora YOLDER-a, naglasio je da su bili domaćini na razini šefova odjela i rukovoditelji usluga kao prvi u povijesti YOLDER-a i rekao: „Želimo zahvaliti našim dragim gostima koji su u subotu prešli autocestu 1200 i obišli YOLDER. Vrijedi vidjeti najveću potrebu osoblja Odjela za održavanje. Ovaj posjet gospodina predsjednika i njegovog tima bit će najveći pokazatelj vrijednosti koju su dali YOLDER-u, njegovim članovima i svim članovima osoblja za održavanje i vjerujemo da će, pod vodstvom g. Predsjednika Ersoyja Ankara, uz podršku naših potpredsjednika i upravitelja usluga, članovi YOLDER-a riješiti probleme jedan po jedan. " ,
1) Obavljanje održavanja i popravaka vozila nakon nesreće ili neispravnosti kako bi se vagoni koji pripadaju ustanovi koji se koriste u uslugama javnog prijevoza kontinuirano održavali.
2) Da se osigura pravovremeno i cjelovito održavanje svih vagona koje organizacija koristi u javnim službama javnog prijevoza, kako bi se osiguralo da vozila manje kvari i na taj način smanjuju troškove održavanja i popravka vozila.
3) Izvršiti hitne intervencije na popravci vagona koji imaju kvar ili puknuće i pružiti atraktivnu uslugu.
4 održavanje i popravak radionica.
5) Smanjiti troškove održavanja i popravka, produžiti životni vijek vozila, osigurati ekonomičniji rad itd. napraviti studije o istraživanju i razvoju.
6) Osigurati tehničku obuku radnika ovisno o tehnološkom razvoju.
7) Za obavljanje svih pregleda, održavanja i popravaka svih vozila u radionici.
8) Da se vozila preuzeta iz usluge daju na mjesta gdje ih je potrebno koristiti u nepokretnom servisu jer su potrošili ekonomski život.
9) Rezervne materijale, poput rezervnih dijelova, držite do potrošnje