Član Vijeća metropolitanske općine Trabzon i bivši predsjednik Komore građevinskih inženjera Mustafa Yaylali, željeznička pruga Erzincan-Trabzon u ime budućnosti željela je da bude brzo dovršena. 5 studenog prvi teretni vlak će krenuti iz Kine će doći Tursku i da će uštedjeti Yaylalý sada Avrapa pomoću Marmaray „Trabzon-Erzincan željeznica mora biti završena prije nekoliko trenutaka.”, Rekao je on.

Član vijeća gradske općine Trabzon i bivši predsjednik Komore građevinskih inženjera Mustafa Yaylalı želio je da se željeznica Erzincan-Trabzon brzo završi kako ne bi propustila budućnost. krenuo iz Kine, prvi teretni vlak koji je prošao u Europu pomoću Marmaray China Railway Express, 5. studenog, značajno je izjavio da Yaylalı za Trabzon treba doći do Turske, "Ova prilika kaçırmayalım. 5. studenog je prekretnica. U drugoj fazi željezničkog projekta Erzincan - Trabzon, Trabzon i istočno Crno more trebali bi biti jedno srce! Projekt bi trebao biti završen što je prije moguće. " rekao je.

RADI SE MORAJU IZVRŠITI brzo

Podsjetio je da je 4 tisuće godina trgovačke povijesti Trabzona Yaylalı Mustafe rekao da je polazna točka ovog prvog teretnog vlaka koji je u Europu stigao 5. studenoga u Europu i koji je stigao iz Kine. Kina će služiti kao most između Europe i budućeg trenda prema Turskoj iz Trabzona i brzo proći kako bi doprinijela gradu Erzincan - Trabzonska željeznica izvijestila je da treba dovršiti projekt. Yaylalı koji želi biti određen prema ovoj liniji i opsegu trgovine gradova u Turskoj, "Naši gradovi moraju biti planirani prema toj liniji i treba uspostaviti opseg trgovine, uspostaviti veze sa sjevernim lukama crnomorskog prometa kroz ovu veliku liniju. O investicijskom otoku Arsın, koji će biti industrijska zona temeljena na visokoj tehnologiji, treba razgovarati uspostavljanjem dimenzije prenošenja ovdje proizvodnje u svijet i odnosa s linijom koju smo spomenuli. Za to, sva naša dinamika mora hitno početi djelovati vjerujući u ovu sjajnu viziju. U našem zahtjevu za željeznički projekt Erzincan - Trabzon, koji smo započeli s nekolicinom naših prijatelja 2010. godine, želimo zahvaliti svima koji su vjerno slijedili ovaj sjajni projekt, izrazili ga gdje je bilo potrebno i dali svoj doprinos. U drugoj fazi trebamo šire vjernike i našu dinamiku grada. Put je dug, ali naša očekivanja nisu nemoguća. " on je govorio.

SVJETSKA TRGOVINA ĆE BITI KROZ TRABZON

Izjavljujući da će, ako se željeznica pruži Trabzonu, svjetska trgovina prolaziti kroz Trabzon, Mustafa Yaylalı rekao je, „Kad se završi Marmaray, vlak koji polazi s istoka Kine moći će doći do najudaljenijeg zapada Europe bez izravne veze. Ova linija bit će početak važnih promjena u svjetskoj trgovinskoj i prometnoj mreži. Takvo što; Poznato je da će se 2050. godine više od polovice svjetske proizvodnje ostvariti u zemljama poznatim kao azijska petorka, a više od polovice potrošnje bit će u Europi, Sjevernoj Africi i Sjevernoj Americi. Najveći dio ovih komercijalnih veza odvijat će se željezničkom prugom koju smo spomenuli. Uz željezničku prugu Baku - Tbilisi - Kars, koja je najveće i najvažnije ulaganje naše zemlje u inozemstvu, i logistika i proizvodnja Kaspijskog regiona prenijet će se preko ove pruge. Najbliža točka crne linije bit će Trabzonske luke preko Erzincana. Udaljenost linije od Erbaša (Erzincan) do Samsuna iznosi 843 km. Dok je udaljenost između Erbaša (Erzincan) i Trabzona 230 km. Udaljenost između Sivas - Samsun je 402 km. Kao što se odavde jasno može razumjeti, crnomorski izlaz s linije mora biti Trabzon preko Erzincana. " (Gültekin SADIKOĞLU - puhao)