Broj graditelja 3 mostova se smanjio

Broj ljudi koji žele izgraditi 3 most je smanjen: u studiji, vozači koji ne koriste mostove u Istanbulu izjavili su da bi 3 most trebao biti izgrađen, a oni koji ga koriste bili su suprotstavljeni.
U susjedstvu 34 u okrugu 180 u Istanbulu, prof.dr. Dr. Zanimljivi rezultati dobiveni su istraživanjem o Ulaşım životnim uvjetima prijevoza i 3 Bridge yapılan koje je proveo Haluk Levent i sociolog Güven Dagestan sa 19 tisuća ljudi 3. prof.levent; Velika Britanija Upitali smo naše ljude o njihovim prvim percepcijama o prijevozu i 3 mostu. Zatim 3. utvrdili smo da postoji smanjenje broja pristalica mosta i da postoji podrška za Marmaray. Zanimljiv rezultat studije je da oni koji svaki dan putuju između dviju strana su oni koji žele da se most 3 zaustavi, ali oni koji žele nastavak mosta su oni koji ne putuju između dvije strane. " Evo uočljivih rezultata:
- 9,72 posto onih koji žive u Istanbulu reklo je da putuju između obje strane svakog radnog dana. 44,27 posto ljudi gotovo nikad ne prelazi s jedne na drugu stranu. "
- Autobus (IETT, ÖHO) je na prvom mjestu s 58,10 posto prijevoza. Dok je privatno vozilo 26,43 posto, Metrobüs je na trećem mjestu s 25,21 posto.
- Poboljšanje metroa na prvom je mjestu s 46,7 posto u pogledu onoga što treba učiniti za rješavanje prometno-prometnog problema. Ostale su mogućnosti smanjenje upotrebe automobila, povećanje broja vozila javnog prijevoza i poboljšanje metrobusne linije, a izgradnja 3. mosta smatra se sedmim rješenjem.
- Najčešće korišteno vozilo za putovanje između dviju strana je metrobus s 43.76 posto. Oni koji zovu parni brod su 38,03 posto, privatni 27,33 posto.