Ministar Turhan u svom govoru na radionici "Priprema propisa o potresima za radionicu prijevoza i distribucije", održanoj u Generalnoj direkciji autocesta (KGM), rekao je da je promet strateško područje koje je u središtu političkih, socijalnih, tehničkih, ekonomskih i kulturnih odnosa.
Radovi ili projekti "transportnog uma" zbog nedostatka rezultata mogu se primijeniti u praksi. Turhan je naglasio da su mrtva ulaganja izrazila da je ovo pitanje vrlo važno za Tursku. Ministar Turhan rekao je, „Naša je zemlja prirodna baza u smislu logistike, jer se nalazi na važnim trgovinskim koridorima na razmeđi 3 kontinenta. Mi smo globalna logistička baza ne samo između istoka i zapada, već i između sjevera i juga. S obzirom na geostrateški položaj naše zemlje, važnost ovih pitanja bit će bolje shvaćena. " on je govorio.
Zahvaljujući kolektivnom umu prijevoza koji su pokrenuli, "Nije dovoljno imati geostrateški položaj, potrebno ga je opremiti načinima prijevoza koji zaslužuje." Turhan je izjavio da su rekli i započeli mobilizaciju prijevoza te da im je integracija svih načina prijevoza u visokoj kvaliteti i sigurnosti najvažniji prioritet.
Turhan, Turska danas, napominjući da neće imati prometnu infrastrukturu neusporedivo višu nego jučer, zoniranje je bez presedana u povijesti zemlje već nakon 16 godina i rekao je da su pješačili zbog građevinskih radova.
Turhan je istaknuo da su stvorili djela prikazana prstima u svijetu poput autocesta, podijeljenih cesta, zračnih luka, luka, brzih vlakova, tunela, mostova, zračne luke u Istanbulu, Marmaraya, tunela Euroazija, mostova Yavuz Sultan Selim i Osmangazi, i sa svim tim radovima, pristup je također puno lakši, siguran i prosperitetnija Turska u Convergedu je rekao.
Ministre Turhan, svi ti napori s predanošću, radom, kolektivnom mudrošću, iskustvom, znanjem, znanjem, hrabrošću i vjerom su učinjeni, rekao je da će se i dalje činiti.
"Razmišljamo tisuću i koračamo"
Izjavljujući da svaki korak u radovima poduzimaju sa sviješću da grade budućnost s povjerenjem, umjesto da spasu dan, Turhan je rekao: „Svakim korakom režemo četrdeset, razmišljamo tisuću i koračamo. Vodimo računa i pridajemo važnost činjenici da je sve lokalno i nacionalno, u granicama mogućnosti. U tom smislu, još jedno pitanje koje pridajemo važnosti nacionalnosti je propis o potresima. koristio izraze.
Turska je potres 1999. godine, istina, i podsjetio je da je to vrlo bolan način na koji je Turhan, 1999. godine, izvijestio da su se društvo i država u potresu počeli fokusirati na predmetnu godinu.
Turhan je istaknuo da je tijekom razdoblja njihovih vlada priprema za potres postala državna politika s "Nacionalnom strategijom i akcijskim planom potresa" i rekao:
„Kao Ministarstvo, pokazujemo najvišu razinu osjetljivosti na potresnu sigurnost u našim prometnim i infrastrukturnim radovima. S jedne strane, jačamo postojeće strukture protiv mogućih potresa, s druge strane maksimiziramo sigurnost od potresa u našim novim projektima. Cilj je pripremiti se prije nego što je potres pokucao na naša vrata i svesti na najmanju moguću mjeru gubitak i štetu u slučaju da Bog zabrani. "
"Završit ćemo nenacionalnu praksu"
Navodeći da su imale koristi od propisa o potresu koje su do sada pripremile određene zemlje, oni su ponudili i proveli projekte u svjetlu ovih propisa i rekli:
„Kao Ministarstvo, došli smo do određene faze u radu koji smo neko vrijeme provodili za naše domaće i nacionalne propise o potresima. Tu je Predsjedništvo za upravljanje katastrofama i vanrednim situacijama koje je objavila Turska karta potresa, a uzimajući u obzir posao koji sada radimo nema razloga tražiti da koristimo propise stranih zemalja. Vjerujem da će ideje i prijedlozi koji će se iznijeti na ovoj radionici pružiti znanstvenu dubinu trenutnim studijama. Moramo pripremiti takav propis da ga prihvaćaju i primjenjuju druge zemlje. Iz tog razloga mi je stalo do ove radionice i sretan sam što ćemo nakon toga okončati nenacionalnu praksu. "
Budite prvi koji će komentirati