Na željezničkoj pruzi Batman-Diyarbakır, kojom svaki dan putuje otprilike 15 tisuća ljudi, postojeća i aktivna željeznička mreža treba se pretvoriti u željezničko prijevozno vozilo railbus. Kampanja koju smo započeli za Raybus prijevoz također je prioritet Batmanove agende.
LJUDI ŽELE, VODA POLITIKA
Kampanja potpisivanja koju smo započeli u našim novinama za željeznički autobusni prijevoz, koji će smanjiti broj vozila i zagađenje zraka na pruzi Batman-Diyarbakır, uštedjeti građane velikih putnih troškova, te osigurati sigurno, brzo i jeftino putovanje, trajala je 2 mjeseca. Dok je skupljenih potpisa premašilo 5 tisuća, zahtjev za željeznicom postao je Batmanov prioritet. U Batmanu su se nevladine organizacije, političke stranke, lokalni dinamici počeli slagati oko potražnje za željezničkim autobusom.
USPOSTAVLJENA IZMEĐU POKRAJINA
Poželjno je da se željeznički autobusni prijevoz, koji je aktivan između pokrajina Zonguldak-Karabük, Çatal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazığ, također implementira na željezničkoj pruzi Batman-Diyarbakır.
Doprinijeti državnoj ekonomiji
Željeznička linija 90 između Batmana i Diyarbakıra već je aktivna. Željeznička linija koja se koristi za prijevoz putnika također je prikladna za željeznički sustav. Željeznički sustav, koji će biti instaliran uz niske troškove, također će pridonijeti državnom gospodarstvu. Policajci, studenti i pacijenti koji moraju putovati između Batmana i Diyarbakira moći će prijeći 90 kilometar u 40 minuta željeznicom. Promet vozila, nesreće i zagađenje zraka također će se smanjiti na ovoj cesti. Čak i ako se letovi 1-a obavljaju dnevno, barem će 250 moći prevesti tisuću putnika sa stalnim putnicima.
POLITIČARIMA POTREBNA PODRŠKA
Željeznički sustav korišten u Eskişehiru 20 prije godina također se traži između Batmana i Diyarbakıra. Od političara i birokrata se očekuje da poduzmu potrebne inicijative. (Batmansonsöz)
Budite prvi koji će komentirati