BTS i TMMOB objavili su zajedničko priopćenje za javnost o nesreći u vlaku u Ankari

Razlog za katastrofu u vlaku u Ankari nije zanemarivanje, već razumijevanje koje transformira željeznice u političku raciju

Ujedinjeni sindikat prometa i Turska komora arhitekata i inženjera izdali su zajedničko priopćenje za javnost u vezi s nesrećom brzih vlakova u Ankari.

Izjava BTS-a i TMMOB-a je sljedeća; “Danas smo dan još jednom započeli gorkom viješću. Brzi vlak, koji je izvršio let Ankara - Konya, sudario se oko vlaka vodiča zaduženog za kontrolu cesta na stanici Marşandiz u okrugu Yenimahalle oko 06:30. U nesreći, u kojoj se nadvožnjak na kolodvoru srušio na vagone uslijed udara sudara, objavljeno je da je 9 naših građana, od kojih su trojica strojari, umrlo, a 47 osoba ozlijeđeno. Prije svega, želimo sućut rodbini naših građana koji su izgubili živote i hitan oporavak našim ozlijeđenim građanima.

Tragedija u luorluu, gdje je tragedija svih nas još uvijek svježa, suočava se s novom tragedijom nakon 5 mjeseci, ukazujući na to da ovi događaji imaju sustavne razloge koji se ne mogu objasniti "slučajnim", "neopreznim" ili "zanemarivanjem".

Naši prijatelji otišli su na mjesto događaja u ranim jutarnjim satima kako bi danas mogli pregledati katastrofu na licu mjesta i donijeti odluke, ali kvalificirana procjena nije mogla biti napravljena budući da policija i tužitelj još nisu dovršili istragu mjesta zločina. Međutim, naša prva zapažanja s mjesta događaja i naše poznavanje nesreće pokazuju da je katastrofa uzrokovana nedostatkom signalnih sustava na željezničkoj pruzi. Nepostojanje dotične signalizacije i nužnost usmjeravanja prometa na vodovima putem ručne komunikacije pozvali su na katastrofu.

Želimo još jednom naglasiti da glavni problem ovdje nije ljudska pogreška; AKP, koja je godinama odgovorna za 16, vlasnik je tog razumijevanja. Takvo razumijevanje uzrokovalo je gubitak građana 41-a u Pamukovoj radi "ubrzane vožnje vlakom". To razumijevanje uzrokovalo je gubitak građana 24-a u luorluu zbog nedostatka održavanja i infrastrukturnih radova. To razumijevanje uzrokovalo je smrt građana 9-a zbog činjenice da se vlakom za brzi prijevoz upravlja čak iako sustavi signalizacije danas nisu aktivirani u Ankari.

U svim projektima 16, koji je AKP bio na vlasti tijekom godine, nije se bavio ljudskim životom i javnim interesima, već svojim političkim interesima i potrebama kapitala. Projekti koji se ne oslanjaju na razum, znanost i inženjering, a koji imaju za cilj spasiti dan, provedeni su na brzinu, osobito tijekom izbornih razdoblja. Kao što ćete se sjećati, linija Linija Ankara-Konya, na kojoj se danas dogodila nesreća, bila je jedan od najvažnijih propagandnih elemenata AKP-a na lokalnim izborima 2014. Predgrađe gdje se dogodila nesreća bio je materijal za predsjedničke izbore i, kao iu mnogim drugim projektima, kao opća karakteristika razdoblja; Prije nego što su dovršene sigurnosne studije, posebno sustavi signalizacije, gospodin predsjednik ga je otvorio uoči izbora. Razumijevanje AKP-a o pretvaranju javnih usluga u političku najamninu dovodi do velikih društvenih tragedija, ne samo na željeznicama, već i na svim aspektima života.

Dragi prijatelji,

Željeznice se smatraju najpouzdanijim prijevoznim sredstvima u svijetu gdje je rizik od nezgoda minimalan. Međutim, ova percepcija se nažalost počela razlikovati u našoj zemlji. Razlog tome nije samo neispunjavanje potrebnih infrastrukturnih zahtjeva ili nezgoda, nego i željezničkih politika provedenih u posljednjih nekoliko godina u cjelini. Razlozi, kao što je raspad TCDD-a, posebno transformacija u perspektivi javne službe, nedovoljno imenovanje političkog osoblja i nedostatak stručnog osoblja na svim razinama, utječu na pogled javnosti na željeznički prijevoz.

Politike željezničkog prometa moraju se restrukturirati uz razumijevanje javnosti. Osim toga, kako bi se osigurala sigurnost prijevoza, sve linije moraju se ozbiljno i cjelovito popraviti, moraju biti ispunjeni zahtjevi za elektrifikaciju i signalizaciju, a vodovi se ne smiju otvarati za promet dok se tehnički zahtjevi ne dovrše.

Nastavit ćemo biti sljedbenici ovog procesa u ime javnosti, bit ćemo uključeni u parnične procese. Borit ćemo se za odgovornost glavnih zločinaca koji su prouzročili katastrofu, tako da se takve katastrofe nikada više neće ponoviti.

Još jednom dijelimo želje za milošću našim izgubljenim građanima, strpljenje i sućut njihovoj rodbini. "