Hilal Arıkan (2), majka 34 djece, mehaničarka koja radi na sustavu lake željeznice u Samsunu, počela je raditi kao strojar 2007. nakon što je 2008. diplomirala na odjelu za konstrukcijski dizajn. Za to vrijeme polaže ispit i osvaja građevinski smjer. Arıkan, koji je radio i išao u školu, diplomirao je ove godine. Budući da je bila strojarka, učiteljica, građevinska inženjerka i majka dvoje djece, Arıkan je bila cijenjena zbog svoje odlučnosti da radi i truda u čitanju.
10 muškaraca i 2010 žena strojara radi na sustavu lakih željeznica, koji je izgradila gradska općina Samsun i pušten u rad 47. listopada 36. Dok postoji 30 stanica na liniji dugoj 36 kilometara, 29 tramvaja služi u sustavu lake željeznice kojim upravlja Samulaş (Samsun Proje Transportation İmar İnşaat Yatırım Sanayii ve Ticaret A.Ş.). Hilal Arıkan, koja je među ženama strojarima, privlači pozornost svojom odlučnošću u radu, trudom i željom za čitanjem. Arıkan je diplomirao na odjelu za projektiranje zgrada 2007. godine i godinu dana kasnije počeo je raditi kao strojar u sustavu lakih željeznica. Arıkan, koji ima dvoje djece u dobi od 7 i 1 godine, ponovno je polagao ispit 2016. i pobijedio na Odsjeku za građevinarstvo Sveučilišta Samsun Ondokuz Mayıs. Arıkan, koji i radi i nastavlja školovanje, diplomirao je ove godine.
PRETHODNO U ŠKOLU
Arıkan je rekao da je radio i išao u svoju školu čak i kada je bila trudna i rekao: „Budući da sam diplomirao na odsjeku za nastavu dizajna zgrada, izuzeo sam se od 36-satnog zajedničkog tečaja koji sam vidio na ovom odjelu i uspio sam ući u preostale tečajeve za dvije godine i diplomirati iz svoje škole. Jer moj posao je u smjenama. Jutarnja smjena počinje u 2, a završava u 05.00. Studirao sam formalno obrazovanje. Pohađao sam večernju nastavu kad sam radio ujutro, a jutarnju kad sam radio navečer. Na taj način sam završila svoje obrazovanje. Imao sam vrlo zauzet period. Epizoda je vrlo teška i zahtijeva pažnju. Završio sam s radom i trudom. U to vrijeme bila sam čak i trudna, rodila sam, ali unatoč tome nisam ometala svoj posao i školu ”.
'NE VOLIM DA PRAZNIM'
Rekavši da je biti mehaničar teška profesija, Arıkan je rekao: „Jako volim svoj posao. Oni koji su prvi put vidjeli ženu mehaničara kako vozi tramvaj bili su vrlo iznenađeni. Bio je zapanjen 'kako dama može ovo voziti'. Ljudi su se sada navikli. Dokazali smo da žene mogu raditi bilo koji posao bez diskriminacije između muškaraca i žena. Tijekom korištenja tramvaja morate biti vrlo oprezni. To je ogromna odgovornost. Stotine života ljudi povjereno vam je ”, rekao je.
Izražavajući da je osoba koja ne voli besposleno raditi, Arıkan je rekao: „Želio sam se poboljšati na polju građevine, želio sam dati doprinos. Sve je ustrajnost i rad. Potrebno je razmisliti o tome kako mogu bolje proći na vašim pozicijama i kako mogu biti korisniji. Inženjering sam završio trošeći trud. Sada sam i mehaničar, učitelj, građevinski inženjer i najvažnije majka dvoje djece ”.
Budite prvi koji će komentirati