Objavljujući članak o kanalu Istanbul, National Geographic objasnio je ekološku štetu koju će projekt stvoriti i njegov utjecaj na budućnost Istanbula.
National Geographic, "Hoće li novi kanal u Istanbulu biti katastrofa u okolišu?" objavio članak pod naslovom. U članku se raspravljalo o problemima s kanalom Istanbul i novim aerodromskim projektima.
U procjeni je naglašeno da će izgradnjom kanala mnogi ljudi biti raseljeni, vodni resursi grada će biti pogođeni, morski život će biti oštećen i plan je nespojiv s odlukama donesenim za održivi život u Istanbulu.
'VODNI RESURSI BIT ĆU OŠTEĆENI VELIKI'
U članku koji je citirao Sol News Portal spomenut je i povijesni vodeni problem Istanbula, a rečeno je da je sjever grada od velike važnosti za vodne resurse te da će nova zračna luka i kanal negativno utjecati na te resurse.
Ističući da 40 posto istanbulske vode dolazi s europske strane, National Geographic izjavio je da će čak i prema vlastitim procjenama resursi u Europi biti ozbiljno pogođeni.
Također je primijećeno da su se vodni resursi smanjili na 2008 i 2014 posto u 25. i 29. godini, a do prekida vode moglo bi doći i u kišnim godinama.
'VLADA TREBA DALJE ISTRAŽIVATI'
Cemal Saydam, profesor inženjerstva zaštite okoliša sa sveučilišta Hacettepe, rekao je za National Geographic da su potrebna dodatna istraživanja kanala i skrenuo pozornost na razliku između Crnog mora i Mramornog mora.
Navodeći da u Bosporu postoje dvije struje, Saydam je izjavio da se pročišćene vode ulijevaju u točku spajanja dva mora u Bosporu i da tu ravnotežu ne treba narušavati.
Transparentnost, "Dvije Ako kombinirate more samo u sljedećih pet ili deset godina, ne možete razmišljati o sljedećim izborima ili godišnjici Republike Turske, potrebno je razmotriti geološka vremenska razdoblja, jer nema povratka kad to učinite", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati