Istanbulska tramvajska povijest

Povijest tramvaja u Istanbulu: Tramvaji, koji su među najvažnijim elementima gradskog javnog prijevoza, počeli su se koristiti u Americi (Brodway) 1852. godine, Francuskoj (Pariz) 1855. godine, a sve više i u drugim europskim gradovima.

Izgradnja tramvaja u Istanbulu dogodila se kao rezultat koncesije dodijeljene Kostantinu Karapanu Efendiju, a prva linija otvorena je 31. srpnja 1871. godine svečanošću u mjestu Tophane između Azapkapı-a i Beşiktaşa. „Ugovorom o izgradnji tramvaja i objekata u Dersaadetu“ od 30. kolovoza 1869. godine izgrađene su željezničke pruge za prijevoz putnika i robe na ulicama Istanbula, a automobilski posao, koji su prevozile životinje, dobio je „Istanbulska tramvajska tvrtka“ koju je 40 godina osnovao Karapano Efendi. Tvrtka, čije se područje djelatnosti proširivalo u sljedećim godinama, počela je biti poznata kao 'Dersaadet Tramway Company' od 1881. godine.

Jedan od prvih tramvaja s konjskom zapregom uspostavljen je između Azapkapi-Beşiktaşa i ta je linija kasnije proširena na Ortaköy. Zatim su otvorene linije Eminönü-Aksaray, Aksaray-Yedikule i Aksaray-Topkapı, a 430 je korišten za 4,5 milijuna putnika u prvoj godini poslovanja i ostvaren je prihod od 53 tisuća funti. Kasnije su iz Vojvode otvorene linije Kabristan Street-Tepebaşı-Taksim-Pangaltı-liişli, Bayezid-zehzadebaşı, Fatih-Edirnekapı-Galatasaray-Tünel i Eminönü-Bahçekapı.

T1 Bagcilar - Kabataş Tramvajska linija jedna je od željezničkih pruga u Istanbulu. S prosjekom od 350 tisuća putnika dnevno, linija T1 najčešće je korišten željeznički sustav u istanbulskom prijevozu. Linija koja prolazi svim svojim stanicama osim nadzemne stanice Topkapı ima 31 stanicu u upotrebi. Prve faze izgradio je Yapı Merkezi po principu "ključ u ruke". S novim dodacima na liniji između 1992. i 2006. godine, linija je dosegla ukupnu dužinu od 13.2 kilometara i uvelike je pridonijela javnom prijevozu u najprometnijim područjima Istanbula. Neprekinuti prijevoz nedavno je započeo na T2, a cijela ruta je T1Kabataş Nazvan je linija.