Uklonjen je stroj za bušenje tunela ispod udubljenja: 2009. godine stroj za bušenje tunela, za koji je navedeno da vrijedi 33 milijuna eura, a koji se nalazio ispod urušenog tunela tijekom izgradnje pruge brzih vlakova (YHT) u Bileciku, počeo se uklanjati nakon razmaka od 8 godina.
2009. godine došlo je do udubljenja kada je prvi kilometar linijskog tunela br. 6.2 YHT, koji je trebao biti izgrađen na području sela Ahmetpınar između Bilecika i Bozüyüka, bio dug 26 kilometara. Zbog udubljenja promijenjena je trasa YHT linije u regiji, ali stroj za bušenje tunela vrijedan 1 milijuna eura, koji se nalazio ispod udubljenja, nije mogao biti uklonjen iz udubljenja. Navodilo se da je građevinska tvrtka, koja je nastavila s radom YHT linije, pokušala ukloniti stroj koji je bio pod udubljenjem, te da tvrtka iz inozemstva nije prihvatila zahtjev od milijun lira za uklanjanje stroja.
Navedeno je da je građevinska tvrtka, koja je napravila tunele brzih vlakova, uklonila stroj za bušenje tunela nazvan 'TBM', koji se nalazio ispod udubljenja, te započela izgradnju nedovršenog tunela dugog 6.2 kilometra i izgradnju priključnih tunela.
Budite prvi koji će komentirati