Životni branitelji

Životni odvjetnici rekli da nema željezničke pruge prema šumi: branitelji sjevernih šuma okupljeni na vratima beogradske šume Bahçeköy iznijeli su izjavu za tisak protiv „turističke“ željezničke pruge koja je planirana kroz desetine tisuća stabala kroz šumu.

N Diren North Forests, “Diren Forest, Resist Istanbul”, “Ne, došli ste opljačkati šumu”. Otišli su do Mahmuta Bendija. Nakon informativnih govora na Beogradskoj šumi i njezinim nasipima, događaj je završen.

Vijesti DHA Ezgi Çapa i Özden Atik na temu: Obrana sjevernih šuma susrela se na ulazu u beogradsku šumu na Bahçeköy protiv projekta Haliç-Kemerburgaz-Crno more Dekovil, koji se planira proći kroz beogradsku šumu.

“Dekovil nije 'nostalgična linija' nego projekt pljačke. Izvadite ruku iz beogradske šume “, objavila je grupa otvaranjem bannera, nakon čega je slijedila šetnja šumom.

"BEOGRADSKA ŠUMA PREUZIMA NAJVEĆI UTJECAJ"

Ako je jedina šuma na europskoj strani Istanbula najsnažniji udarac Beogradske šume, El je rekao Elif Köklü, koji je dao izjavu u ime obrane Sjevernih šuma. nije dopušteno uništiti željezničku liniju, područje do Kemerburgaza u raj za najam i najveći dah sjevernih šuma do najčišće gradske cijevi za vodu i vode gdje se voda skladišti u glavnom gradu. Projekt željezničke pruge "Dekovilska linija", koji će podijeliti posljednji dio prirodnog integriteta Begradske šume koji treba zaštititi i ubiti tisuće stabala, jedan je od posljednjih ludih projekata za Šumu u Beogradu, iako se poziva na nostalgične turističke svrhe.

"ZAŠTO SU DRŽAVE OZNAČENE NA LINIJI U BEOGRADSKOJ ŠUMI"

Ističući da nema informacija o projektu, Köklü je upitao gradsku općinu u Istanbulu (IMM) sljedeća pitanja koja je prethodno dostavila Skupština IMM-a i Velika narodna skupština: “Da li se 1 potajno priprema za projekt Dekovil u okviru linije šuma 6,5 u veljači u Beogradu? to je bio početak. Prema kojem projektu je natječaj. Neden Zašto su stabla na pruzi u Šumi u Beogradu označena, zašto postoje ograde oko linije u šumi, zašto ne možemo dobiti informacije o projektu ”.

HODANJE NAKON PRIOPĆENJA ZA MEDIJE

Nakon priopćenja za javnost, grupa je hodala u šumi. Priopćenje za medije i snage sigurnosti poduzele su akciju tijekom ožujka. TOMA je također bila prisutna u šumi. Selma Kambur, koja je sudjelovala u maršu, rekla je: "Mi smo ovdje protiv projekta za koji mislimo da će otvoriti šumu za iznajmljivanje i talanu i narušiti integritet beogradskih šuma. Ne želimo biti učinjeni. " Cafer Sungur je objasnio da je planinar i da je isprepleten s prirodom, jer šuma Bir, poput Beogradske šume, ne postoji u većini gradova, potrebno je zaštititi ovu šumu. 5-6 prije godina bilo je svinja u ovoj šumi, bilo je slavuja. Bili su dovoljno blizu da razgovaraju s nama, ali sada ih nemaju.

Obrana sjevernih šuma pokrenula je peticiju za izgradnju željezničke pruge za Šumu u Beogradu: gradska općina Istanbul, dodirujući šumu Beograd.

U priopćenju za priopćenje Beogradske šume Decovil Line čitajte danas:

Na dvije strane Bospora nalaze se biljne zajednice pod nazivom 'Sjeverni Bospor' koje se otvara prema Crnom moru na sjeveru. Bogata flora beogradske šume uključena je u ovo područje. Broj globalno ugroženih biljnih vrsta u ovom važnom području biljke je 10, a broj rijetkih vrsta je 19 na nacionalnoj razini. Beogradska šuma, vrste ptica 71 i 18 stanište su za vrste sisavaca.

Imamo loše vijesti za one koji su se prijavili za 2018 Biodiversity Party konferenciju koja će se održati u Istanbulu, pohvaliti brojem posađenih stabala i proglasiti se ekolozima.

Megakent Jedina šuma na europskoj strani Istanbula, beogradsko šumsko stanište, dobiva najsnažniji udarac. Ovaj put ime naglaska Haliç Kemerburgaz Crno more Dekovil Line. Dekovil, 100-godišnji željeznički sustav za nošenje ugljena, današnji nostalgijski balon predstavljen je novim imenom pljačke najamnine.

Prije nekoliko mjeseci, u lipnju, 18 ispred istanbulske gradske općine rekao je: "Kadir Topbaš će vas promatrati da se u Beograđanskoj šumi presiječe samo jedno stablo." 1 prije nekoliko mjeseci, u 16 prosincu, ponovili smo naša upozorenja ispred IMM-a.

Sada ponovno postavljamo naša pitanja koja su uporno tražena, ali na njih nema odgovora u cijeloj zemlji, od Skupštine IMM-a do predsjedavajućeg Velike turske nacionalne skupštine:

1 Je li započela tajna priprema na liniji 6,5 km u okviru beogradske šume projekta Dekovil, koji se očekuje u veljači? Prema kojem projektu se održava natječaj?

Zašto su stabla označena na liniji unutar Beogradske šume?

Zašto postoje ograde koje okružuju liniju u šumi?

Zašto ne možemo dobiti informacije o projektu i procesu projekta?

Naposljetku, zašto IMM inzistira na tome da se ne obrati građanima Istanbula i Skupštine IMM-a po tom pitanju i donese neprihvatljive, nerazumne tvrdnje kao što je drveće.

Oni koji svoje tvrdnje o osmanlijskoj baštini izrađuju reklamnim materijalom u svakoj prilici, 130 će morati dati priču o drevnoj baštinskoj šumi, čija je zemlja protraćena betonom za jednu trećinu tijekom godine, za buduće generacije.

Područje Beogradske šume, posljednjeg živog šumskog ekosustava u Istanbulu i slivova u šumi, izračunato je kao hektari 1840 u hektarima 12.000 i 2012 u 5524.

Predsjednik Erdoğanova 41.749 tisuća hektara 21 'Novi projekt grada u Istanbulu, uključujući selo 33 s ukupnim brojem stanovnika 500, proglašen je upravo godinom 5.

Koliko bi se hektara šuma moglo ostaviti u posljednjih pet godina nakon pljačke, pljačke, nepoštivanja i najamnine oko Beograda i Fatih šuma?

Kampus Volkswagen Arena,

Stadion Seyrantepe,

Vadistanbul,

Skyland,

Neboderi Agaoglu Ayazaga,

Tunel za autoceste Sarıyer-Çayırbaşı,

Magaproj su,

Autocesta Sjeverna Marmara,

Zračna luka 3,

Obnova šumskih sela,

Zoniranje doline Cendere treba otvoriti, proširiti, podići. Nezakonita iskopavanja od strane općina u Cendereu; tvornice, skladišta, betonske, kamene i asfaltne gradilišta, izlijevanje na riječna korita,

Novo groblje Ayazaağa,

Pijesak i kamenolomi u dolini Cendere, Odayeri, Cebeci, alaniftalan, Ağaçlı, Işıklar,

Betonara u Cendereu, tvornica asfalta…

Kao rezultat uklanjanja statusa "šume za očuvanje" s 2012 tisuća hektara u 3 i pretvaranjem devet rekreacijskih područja u status "prirodnog parka", šuma koja se nije mogla sačuvati postala je otvorena za nove objekte i nova izletišta.

Sukladno tome, jasno je i jasno da će posljednja preostala 2 tisuća hektara šumskog područja, za koje se tvrdi da je zaštićeno, dovesti kraj beogradske šume na liniju Dekovil i projekt biciklističke staze u pratnji.

Belgradska šuma, koja je okružena sa četiri grane ubojitim projektima, također će biti pod prijetnjom novih 2B procesa sa svojim projektom dekvila.

Za sve vrste prijevoza, cestovnog, zabavnog, rekreacijskog sadržaja, betona, buke, smeća i grube upotrebe u šumi koje narušavaju cjelovitost Beogradske šume odgovorni su stanovnici Istanbula.

Zbog neodgovornosti odgovornih, svih prava i ovlasti koje zloupotrebljavaju, mi, Istanbulci, izgubili smo povjerenje koje ćemo ostaviti našoj djeci jedan po jedan. Vlade koje su dosad došle i otišle pokazale su da vrijednost prirode, klime, šume i vode nije ništa u očima Kadira Topbaša i njegovog pljeska.

Od sada će stanovnici Istanbula morati zaštititi svoj životni prostor i pokazati svoju brigu za svoju budućnost svojim životnim prostorima. Jer ako nema beogradske šume, nema Istanbula; Ako nema šume u Beogradu, neće biti Istanbulaca.

Ako izbrišete Šumu u Beogradu, neće ostati ništa.

Još uvijek se postavljaju upitnici koji novi projekti ubojice pod lovom dekovila šuma ubojica, koji se pokušava provesti s nostalgičnom ili turističkom svrhom, te koliko će ljudi koristiti ovu cestu, a svrha ove crte pokušava oživjeti.

Beogradska šuma je cjelina sa svojim ugroženim vodnim resursima, prirodnom strukturom, vegetacijom i živim bićima. Beogradska šuma se ne može podijeliti tračnicama za bilo koju svrhu. Promet vozila se više ne može otvoriti. Nasljeđe istanbulske šume u Belgradu pod zaštitom je Istanbulita.

Podzemna voda je osiguranje zemalja. Ovaj strateški resursi biti utrošeno na ovaj način je neprihvatljivo u Turskoj vulgarnih. U davna vremena vrlo su važni nasipi i akvadukti izgrađeni u Šumi u Beogradu. U to vrijeme, voda koja je tekla iz fontane gradova nazvana je razvijenim gradovima. Zbog toga je Beogradska šuma očuvana kao učenik za vrijeme otomanskog razdoblja. Danas se vodni resursi suočavaju s isušivanjem ...

Polazeći od zlatnog roga, duž potoka Cendere, stići će do Kemerburgaza, gdje će u šumu biti izbodena željeznička linija poput bodeža. Nije dopušteno uništiti vodne bazene u kojima se izvorna voda skladišti u glavnom gradu.

Projekt željezničke pruge "Dekovilska linija", koja će podijeliti posljednji dio prirodnog integriteta Beograđanske šume, koji mora biti sačuvan i ubiti tisuće stabala, jedan je od posljednjih ludih projekata za Beogradsku šumu, iako se poziva na nostalgične turističke svrhe. Ekosustavi se lakše uništavaju dok se šume ruše; prije 3. Beogradska šuma, koja je od vrha mosta do autoceste, već je ozlijeđena. Ovaj ludi projekt je izvršni dekret beogradske Šume.

Belgradska šuma ili nema Istanbul!

Sjeverna šumska obrana