Sustav lake željeznice u Trabzoni

Trabzona lagano željezničko evanđelje: Predsjednik Komore građevinskih inženjera Mustafa Yaylali, Bakanlığı Ministarstvo razvoja smanjio je broj putnika
Predsjednik Komore građevinskih inženjera Mustafa Yaylalı, „Ministarstvo za razvoj smanjilo je broj putnika. Više nema zakonske prepreke željezničkom sustavu. Lagani željeznički sustav koji će se širiti od Besikduzu do Ofa može se primijeniti. Dok je projekt željezničkog sustava, koji je od velike važnosti za oslobađanje Trabzona, doživio ugodne događaje, predsjednik Komore građevinskih inženjera Mustafa Yaylali došao je do dobre vijesti.
Nije bilo pravne prepreke za provedbu projekta visokog željezničkog sustava visoravni. "PİK je oklijevao u pogledu broja putnika na sat, ali pripremljen u razvojnom planu Ministarstva za razvoj, taj je broj smanjen", rekao je.
JEDNOSTAVNO DOBITI KREDIT
Primjećujući da je broj putnika u Trabzonovu satu PİK-a previsok, Yaylalı je rekao, kredi. Za lagani željeznički projekt lako će se naći kredit. Nigdje u svijetu ne postoje turistička područja s prometom. Ako nam je stalo do budućnosti u turizmu, moramo organizirati svoj promet što je prije moguće. Trebali bismo planirati i lagani željeznički sustav i južnu obilaznicu od Besikduzu do Of. " Naglasivši da je promet u Trabzonu sada nered, Yaylalı je rekao, „„ Ranije smo obavljali stare brojeve prometa. Drugim riječima, odredili bismo broj vozila u određenim satima kako bi nas projekti mogli voditi. Nema više brojanja. Takvi smo. Svi vide sve vrlo jasno. Svi trebamo iznositi dugoročne projekte bez kratkoročnog razmišljanja. Sustav lakih željeznica od Besikduzu do Of mora se brzo izvesti u fazama “, rekao je.
RADIMO U OSEHİR BOLNICI
Upućujući na gradsku bolnicu Yaylalı, „stojimo iza svakog ulaganja u Trabzon, ali svaka bi ulaganja trebala biti u okviru planiranja. Investicija za Trabzon. Moramo je odvesti na različita mjesta i staviti je u oblik koji će imati negativne posljedice za Trabzon. Mi kao inženjerske komore aktivno radimo u Gradskoj bolnici. Objasnit ćemo detalje rada u narednim danima “.

Kako 1

  1. Naravno, dragi, čak i samsun željeznički sustav treba proširiti na hopa, ima smisla! Čak ni šef sobe ne treba brojanje, idemo na wow način. Željeznički sustav u središtu grada je još jedan važan među-željeznički sustav. Bez stvaranja mašte, bez zamišljanja logičnih rješenja za naše gradove, treba se proizvesti.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*