Projekat nadvožnjaka na Ulici Ordu bio je predmet polemike: projekt nadzemnih i željezničkih prijelaza koji je planirala Generalna direkcija državnih željeznica na Ulici Ordu na početku 2017-a bila je predmet rasprave.
Gradonačelnik Bandirme Dursun Mirza obavijestio je članove Skupštine o projektu nakon završetka lipanjske skupštine. Mirza, Glavna direkcija državnih željeznica na projektu gornjeg i križanja na Ordu ulici do godine 2017 Općina Bandırma, ako ne daju pozitivno mišljenje o ovom projektu u iznosu od oko TL 20 milijuna, izvršit će glavni direktor ,
Državna željeznica na Ulici Ordu 6 metara visoki i 270 metri dugi prijelaz i projekt nadvožnjaka na Ulici Ordu uzrokovat će da veliki broj obrtnika naglasi da je Mirza, “kao TCDD lokalne samouprave, planirao provesti pozitivno mišljenje o ovom projektu Čini nam se vrlo teško dati. Mirza je naglasio da bi bilo bolje imati stanicu izvan grada u kojoj će se vlakovi iskrcati na razini projekta i nadvožnjaka povezanog s projektom Ball. Mirza je podsjetio da su predstavnici naših političkih stranaka u parlamentu razgovarali o tom pitanju i dodali da će poduzeti niz inicijativa s Ministarstvom prometa za promjenu projekta ako bude potrebno.
© Sva prava na objavljene vijesti i fotografije pripadaju ÖzenRay Railway Ltd.
© Nijedan članak objavljen na web-mjestu ne može se objaviti bez odobrenja vlasnika autorskih prava.
Dizajnirao i SEO Levent Özen | Autorska prava © RayHaber | 2011-2024
Odmaranje ne znači najpreciznije rješenje Ptičji raj ili odvojen put od stanice kaleflex zapadno od regije zračne baze marmara i pod tunelom ispod yezitepena do mora i luke do teretnog vlaka do luke. Cesta koja prolazi kroz grad može se napraviti elektroničkom barijerom samo za putničke vlakove. Međutim, stvarna potreba Bandırme je da upravlja vlakovima koji su povezani s YAT-om u Ankari kada se dovrši linija Bandırma-Balıkesir-Kütayha-Eskişehir i da se uspostavi sustav Suburban između Bandirme i Balıkesira.