Hyperloop će nositi u automobilu kao i čovjeka

Hyperloop će se u automobilima voziti kao i ljudi: Započela su ispitivanja projekta "Hyperloop", koji američki milijarder, poduzetnik Elon Musk, opisuje kao "peti način prijevoza" nakon zraka, mora, kopna i željeznica.

Započela su ispitivanja projekta "Hyperloop", koji je američki milijarder poduzetnik Elon Musk opisao kao "peti način prijevoza" nakon zraka, mora, kopna i željeznica.

560 kilometri će biti prekriveni za manje od minute s pokretanjem projekta, koji uključuje boce sa zračnim tlakom za pokretanje kapsula s putnicima.

Stručnjaci, zrakoplovi, željeznice, automobili i brodovi tada su sanjali da budu peto transportno vozilo Hyperloop, da bi uspješan morao eliminirati potencijalne konkurente.

Putnički zrakoplovi danas mogu dostići brzinu od 926 km na sat, dok je vlak Maglev u Šangaju u stanju ubrzati 500 km. Očekuje se da će se mlazovi brži od zvuka, koji će se ubuduće vratiti u uporabu, 2200 km / h.

SVIJET PETI PRIJEVOZ: HYPERLOOP

S najnovijom tehnologijom "Hyperloop" sustav, smatra se da će "sustav prijevoza cijevi" koji može dostići brzinu od 1300 km na sat smanjiti putovanja na duže relacije za manje od jednog sata.

Hyperloop ili „brzi slot asıyla u turskoj verziji“, ukratko, „brzina“, tapray je vozilo velike brzine za prijevoz koje je Elon Musk razvio s novom generacijom infracrvene tehnologije.

Vozilo je definirano kao vrhunski poprečni sustav. Iako se projekt razvio na temelju ideja jedno razdoblje, u pustinji Nevada u Las Vegasu u siječnju 2016. izgrađena je probna cesta od 4.8 kilometara, a prva pokusa izvedena su nedavno.

Namjera je pokretanju tlačnih kapsula na zračnom jastuku koje pokreću zračni kompresori i asimetrični motori formiranjem cijevi s smanjenim tlakom.

MUSKOV ZADNJI PROJEKT

Hyperloop je najnoviji transportni projekt Elle Musk, vlasnice Tesla Motorsa, koja proizvodi superluksuzne električne automobile, s Space X-om, koji je razvio svemirsku kapsulu Dragon i raketu Falcon 9 koji prevozi teret u svemir za astronaute.

K Sigurna udaljenost između priključnih stanica između cijevi bit će oko 6 km, rekao je Mus Musk u izjavi o projektu, koji bi trebao koštati 8 milijardi USD. Stoga se smatra da će u sustavu između Los Angelesa i San Francisca postojati stanica 560 s udaljenosti između njih 70 km. "

Osvrćući se na sigurnosna pitanja, Musk je rekao da će Hyperloop biti otporan na zemljotrese i da može podnijeti bilo kakve vremenske uvjete.

42-godišnji Musk, za sustav Hyperloop koji će se nalaziti na određenoj visini od tla, "Ne postoji nešto što vam pada s neba na glavu ... Vagoni koji će se kretati u cijevima ne mogu sići s ceste".

„LJUDI ĆE SE PREVOZI LJUDI AN

Elon Musk, "aluminijske cijevi, kao i ljudi prevozit će se automobili", rekao je. Aluminijske cijevi bit će postavljene na stupovima između 450 i 900 metara. K Hyperloop će biti idealan način da se probije između dviju točaka, udaljenih manje od 1500 km, rekao je Mus Musk.

Musk je rekao da bi prijevoz ersona između nadzvučnih mlaznica bio idealniji ako bi udaljenost između njih bila tisućama kilometara ”.

Hyperloop, zamišljen kao peto prijevozno vozilo nakon aviona, željeznice, automobila i brodova, mora eliminirati svoje potencijalne konkurente da bi uspio.

Putnički zrakoplovi danas mogu dostići brzinu od 926 km na sat, dok je vlak Maglev u Šangaju u stanju ubrzati 500 km. Očekuje se da će se mlazovi brži od zvuka, koji će se ubuduće vratiti u uporabu, 2200 km / h.

Musk je izjavio da će započeti s proizvodnjom prototipa za projekt Hyperloop i da "cilj nije zaraditi novac od ovog projekta". Paten za Hyperloop sustav neće dobiti Musk, rekao je da će projekt biti otvorenog koda.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*