Projekt, koji će proširiti željezničku prugu Adana-Mersin na četiri, ubrzano napreduje: čak iu seoskim cestama u okviru projekta prelaze granični prijelazi u potpunosti zatvoreni.
TCDD 6. Regionalna uprava projekta koji je dizajnirala dvostruka željeznička mreža Adana-Mersin radi na uklanjanju četiri pogreške. Kako će se križanja u cijelosti zatvarati, na seoskim cestama grade se nadvožnjaci. U tom kontekstu, nadvožnjak se gradi na liniji ceste Yunusoğlu (selo) u Tarsusu.
Očekuje se da će projekt, koji je dobila Dalgıçlar - Nuhoğlu - Transportation Construction tvrtka, na natječaju koji je održan proteklih mjeseci, au kojem se dvostruka željeznička pruga između Adane i Mersina, koji je udaljen oko 68 kilometara, želi biti proširen na 4 linije, očekuje se da će koštati približno 200 milijuna TL.
Dio projekta Tarsus, koji je izazvao kontroverze, još uvijek nije jasan. Na kraju projekta, gdje će svi prijelazi u Tarsusu biti zatvoreni, "gdje će se izgraditi podvožnjak ili nadvožnjak?" Osim rasprave, ideja o postavljanju željezničkih linija pod zemlju nije prihvaćena s obrazloženjem da će to povećati troškove.
Budite prvi koji će komentirati