Bay Bridge priprema se za Eid al-Fitr

Zaljevski most priprema se za blagdan Ramazana: Izmitski most preko zaljeva, koji je najvažniji stup autoceste Gebze-Orhangazi-Izmir, dovest će cestu između İzmira do 3,5 sati. Most će biti otvoren prije nego što će Eid al-Fitr moći voziti brzinom od 120 kilometara privatnih vozila.

Prošlog mjeseca, posljednja paluba svečanosti održana u mostu Izmit Bay Crossing radi grozničavo. Nakon postavljanja paluba i završetka postupka zavarivanja, palube su prekrivene posebnim izolacijskim bojama koje sprječavaju koroziju. Tijekom ovog postupka, vrh palube se prvo očisti od rđe nastale metodom pjeskarenja. Nakon toga, 5 je obojen posebnim izolacijskim bojama različitih svojstava kako bi se spriječilo ponovno hrđanje. Nakon završetka tih operacija na cijelom će mostu biti popločan. Posebni kontejneri doneseni su na most kako bi radnici mogli jesti. Na mostu su i pokretni karavani.

INTENZIVNI PROMET OSTVARENI BEZ OTVARANJA

Tijekom rada na mostu se odvijao gust promet. Ograničenje brzine na mostu trenutačno postavljeno kao 10 kilometara. Kombi za prijevoz robe koji nosi radnike, dizalice, dizalice, kamione za transport materijala sada se kreću ovom brzinom na mostu. Nakon završetka radova, osobni vozači automobila moći će prijeći most na maksimalnoj brzini od 120 kilometara.

ODMOR MOSTA JE OSNOVAN ZA IZLAZ GEBZE

S druge strane, izgradnja rekreacijskog objekta na izlazu iz zaljevskog mosta na Gebze strani se nastavlja u punom jeku. Na području gdje će se nalaziti benzinska crpka za vozače, bit će tu i trgovina u kojoj ćete moći kupovati.

3 NAJNOVIJI RADOVI U VELIKOM TUNELU

S druge strane, završen je tunel Samanlı autoceste iz Yalovine četvrti Altynova i četvrti Orhangazi. Tunel, koji se sastoji od dvije odvojene cijevi, od kojih je svaka 3 tisuća 590 metara, također je opremljen elektromehaničkom opremom i spreman za rad. Naučeno je da su radovi na iskopavanju i potpori završeni u dvije cijevi, svaka 1250 metar, u tunelu Selçukgazi u dijelu projekta Bursa. Tunel Seljazi, gdje su završeni radovi na betoniranju, kazao je da je instalirana električna i elektromehanička oprema. U tunelu Belkahve, koji se sastoji od dvije zasebne cijevi, od kojih je svaka mjerilo 1605, završeni su procesi iskopa, potpornih i betonskih premaza, a električni, elektronički i elektromehanički radovi se nastavljaju.

TRANZICIJSKA PRISTOJBA 35 DOLLAR PLUS PDV

252 metar visina tornja, 35.93 metar širina palube, 2 tisuća 682 metara u ukupno planirano kao srednji raspon mosta 1550 metara će biti četvrti najveći svjetski most s najvećim sredinom raspon rekao. Kada je most gotov, 3 će služiti kao 3 traka, koja ide i dolazi na 6. Na mostu će biti i servisna staza. Kada se završi prijelazni most u zaljevu, vrijeme prijelaza u zaljev sada je 2 sati trajektom i 1 satima trajektom. Izmit Bay Crossing Bridge je realiziran s 6 milijardi dolara ulaganja. Kada se projekt završi, predviđa se da će se cesta Istanbul-Izmir, koja traje do 1.1-8 sati, smanjiti na 10 sati, a godišnja ušteda od 3,5 milijuna dolara bit će osigurana. Cestarina za most će biti 650 dolara plus PDV.

ZAKLJUČEN PROJEKT 433 MILESTONES PROJEKT 57

Gebze-Orhangazi-İzmir (Uključujući Izmit Gulf Crossing i veze ceste) Autocesta Projekt, koji je nagrađen od Build-Operate-Transfer model od strane glavne uprave autocesta, pokriva 384 kilometra uključujući 49 kilometar autoceste i 433 kilometar priključak ceste. 94 posto u odjeljku Gebze-Gemlik, 87 posto u sekciji Gebze-Orhangazi-Bursa, 84 posto u odjeljku Kemalpaşa-İzmir, 62 postotak fizičke realizacije je osiguran u cijelom projektu. 7 tisuća 908 osoblja u projektu zajedno s ukupno 1568 radnih strojeva su naučili.