Projekt prelaska zaljeva Izmir završava 2023. godine

Projekt prijelaza zaljeva İzmir završit će 2023. godine: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım rekao je da će uvjeriti i one koji se protive projektu zaljevskog prolaza, koji će povezati Çiğli i İnciraltı, koji je nedavno ponovno na dnevnom redu. Ministar Yıldırım rekao je, „Vidjeli smo da javnost u Izmiru pozitivno gleda na ovaj projekt. Ovo je dobar korak i početak. Moramo više razgovarati o socijalnim blagodatima projekta i vrijednostima koje će dodati gradu ”.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yildirim sastao se s predstavnicima tiska na sastanku za doručak u Izmiru. Nakon što je ponovo bio ministar koji je prvi put došao u Izmir Yildirim Mövenpick Hotelde'kiki na sastanak predsjednika AK stranke Izmir Bülent Delican, izmirski zamjenici Necip Kalkan, Kerem Ali Continuous, planina Hamza i Atilla Kaya.

Ministar Yıldırım dao je informacije o projektu izmirskog zaljeva, mosta i tunela, koji je nedavno ponovo došao do izražaja. Podvlačeći da je prvi put nakon dugo vremena u Izmiru vidio zajedničku akciju na tu temu, ministar Yıldırım je naglasio da se, iako je njihov broj mali, negativan stav nekih nevladinih organizacija nije promijenio. Dajući pozitivne poruke, ministar Yıldırım rekao je, „Ali mislim da bi to trebali uzeti u obzir. Razmišljam da napravim studiju posebno za ove prijatelje. Vjerujem da je to zbog nedostatka informacija. Međutim, ako ne promijene svoj stav, više se ne treba zadržavati na njemu. Jer se počelo stvarati dovoljno pozitivnih mišljenja o projektu ”, rekao je.

Podsjetivši da je Projektu zaljevske tranzicije pristupljeno 69 posto pozitivno, a 31 posto negativno u provedenom istraživanju, ministar Yıldırım rekao je, „Nešto me iznenađuje. Po mom mišljenju, 69 posto pozitivnog mišljenja je nisko, a 31 posto protivi se visokom omjeru. Dakle, nismo mogli dovoljno objasniti projekt. Ne mislim da takvo protivljenje ima znanstvenu osnovu. Očekivao sam oko 10 posto suprotnog stava. Moramo na tome još malo poraditi i bolje objasniti u virtualnom okruženju. Stalo mi je do sazrijevanja javnog mnijenja Izmira. Vidjeli smo da je javno mišljenje Izmira pozitivno prema ovom projektu. Donositelji odluka u Izmiru su nevladine organizacije i oni koji govore u ime Izmira pozitivno pristupaju projektu. Ovo je dobar korak i početak. Moramo više razgovarati o socijalnim prednostima projekta i vrijednostima koje će dodati gradu. Mi smo u ovoj pripremi. Također ćemo održavati radionice na tehničkoj razini. Izložit ćemo projekt. "

Yıldırım je ustvrdio da se postupak procjene utjecaja na okoliš nastavlja i da projekt neće naštetiti prirodnoj strukturi. „Poduzet će se sve mjere kako bi se spriječilo da projekt ošteti prirodne strukture. Neće biti štete za ptičji raj. Planira se spajanje rute sa İzmir Ring Ring, Çiğli i Menemen. S druge strane, u Narlıdereu će biti povezan s kružnom cestom şeşme, tik uz İnciralt ”.

UMJETNI OTOK

Ministar Yildirim rekao je da će tehnička potreba za realizacijom projekta biti stvaranje umjetnog otoka u Zaljevu i naglasio da nije moguće da cijeli Zaljev postane tunel zbog njegove strukture tla. Yildirim je dao sljedeće informacije:

“Alternative još nisu gotove u vezi s umjetnim otokom koji će se stvoriti u Zaljevu i njegovim funkcijama. I ovdje postoje različite misli kako bi projekt bio atraktivan. Podijelit ćemo ga i s javnošću. Osim što će biti dio ovog transportnog projekta, stvorit će životni prostor za stanovnike Izmira. Mislim da je važan koliko i projekt, čak i više od projekta. Zauzet ćemo stavove javnog mišljenja Izmira o umjetnom otoku. Imamo okvirni nacrt troškova projekta, ali stvarni trošak proizići će iz bušenja. Ovdje je tlo prilično rahlo. Stoga to može zavarati. Troškovi će se otkriti nakon bušenja na kopnu i na moru.

Ukupna duljina projekta bit će 1800 metara tunel, 4.200 metara most i 800 metara umjetni otok. Potrebna je čvrsta struktura od prijelaza cijevi do mosta. Stoga je imperativ napraviti umjetni otok. Vjerujem da će ovaj umjetni otok dodati drugu ljepotu Izmiru. Usred mora bit će zeleno područje. Most će izgledati lijepo iz zaljeva. "

FINANCIJE PROJEKTA

Objašnjavajući da će se tranzicija platiti kad se projekt dovrši, budući da se gradi, operira, prenosi, ministar Yıldırım rekao je, „Sam će se financirati. Nije lako napraviti takve projekte s općim proračunom. Ovom metodom radimo ovaj i slične projekte. Ovo je isto kao autocesta Izmir Istanbul i 3. zračna luka. Od sada ćemo u tako velikim projektima primjenjivati ​​više alternativnih metoda financiranja. Želimo diverzificirati projekt kako bismo ga učinili izvedivim. Postoje dva načina da to bude moguće. Ili povećanje neizravnih prihoda i održavanje cestarine na razumnim razinama, ili održavanje cestarine visokom i čineći je mogućom. Drugo nije nešto što više volimo. Projekt doseže 2023. godinu. Može završiti i prije ”, rekao je.

Autocesta İZMİR-İSTANBUL

Dajući informacije o tekućoj autocesti Izmir-Istanbul, ministar Yıldırım rekao je, „Ukupna duljina autoceste je 387 kilometara. U potpunosti će biti gotov u 2018. godini. Znali smo reći da će se udaljenost između Izmira i Istanbula smanjiti na 3.5 sata, ali prema novim izračunima smanjit će se na 3 sata. Do Gebzea je čak moguće doći za 2 sata i 50 minuta. Trenutno 1600 tisuća ljudi radi na 9 strojeva u izgradnji autoputa. Dionica od 22 kilometra između Otogara i Kemalpaše uglavnom je gotova. Ovo mjesto možemo otvoriti sljedećeg rujna. "Možemo reći da je 45-50 posto autoceste završeno za cijelu autocestu."

PROBLEM GULF EIA

Podsjetivši da metropolitanska općina još uvijek čeka odobrenje za procjenu utjecaja na okoliš za projekt bageriranja u Zaljevu, Yıldırım je podsjetio da je taj postupak potpuno izvan njegovog ministarstva, „Ni ja nisam baš sretan. Nešto što jako odgađa naše projekte. Koristimo okoliš bezobrazno, ali kad nam stvari stanu na put, suočavamo se s drugim problemom. Građanin želi da se stvari rade. Dok se postupak EIA ne završi na projektima, nijedna financijska institucija ne gleda projekt. EIA je sada ispred svega. Nemamo priliku upravljati tim postupkom. Pod koordinacijom Ministarstva zaštite okoliša i urbanizacije. Što učiniti, broji se korak po korak. U postupku ocjene utjecaja na okoliš na najskromniju temu prolazi šest mjeseci. Općina će se nadovezati i pružit ćemo potrebnu podršku ”.

KORFEZ MARINA

Podsjetivši da nije postignut napredak u vezi s marinama koje su planirali u Izmirskom zaljevu, ministar Yıldırım rekao je, „U marinama postoje ograničenja. Novim metropolitanskim zakonom dijelimo ovlasti s općinom. Moramo se sastati s našim gradonačelnikom. Moramo pronaći zajednički jezik i u skladu s tim postupiti. KarşıyakaNismo preporučili marinu u, BayraklıBilo je i drugih problema u. Apsolutno vidim potrebu za kompromisom s općinom i suradnjom s njima. Prisilit ćemo ovo ”, rekao je.

Ministar Yıldırım, Projekt luke Çandarlı bit će završen u srcu regije, rekao je Candarli nužno.

ALSANCAK STADIUM

Podvlačeći da će se umjesto stadiona Alsancak definitivno graditi stadion, ministar Yıldırım podsjetio je da će Ministarstvo omladine i sporta to financirati sa Spor Toto. Ministar Yıldırım rekao je, „Općina ovdje ima udjela. Kad je Ministarstvo zatražilo, zatražio se projekt. Projekt je predstavljen, ocijenjen je nedovoljnim, opravdano je što nije bio u programu ulaganja. To nema nikakve veze s investicijskim programom. Spor Toto će učiniti. Reći ću temu predsjedniku. To će biti učinjeno što je prije moguće ”, rekao je.

ROĐENJE SURPRISE

Na kraju sastanka, Binali Yıldırım imao je rođendansko iznenađenje. Ministar Yıldırım, koji će sutra (nedjelja) proslaviti 61. rođendan, živio je od dolaska rođendanske torte. Ministar Yıldırım, koji je ugasio svijeću rukom, a ne puhanjem, doživio je pravo iznenađenje kada je na ekranu gledao rođendansku poruku koju su poslali njegovi unuci. Suzni ministar Yıldırım odgovorio je na ustrajna pitanja o svojoj dobi: "Kad je muškarac počeo skrivati ​​svoje godine, a žena nije, ostario je", a zatim je objavio svoju dob.

MINISTAR I PREDSEDNIK SUĐENI ISPITNI VOŽNJI U IZBANU

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım i gradonačelnik općine Aziz Kocaoğlu izveli su probnu vožnju prugom Cumaovası - Torbalı u proširenoj transportnoj mreži Izbana, željezničkog sustava İZMİR. Yıldırım i Kocaoğlu, s građanima koji se zaustavljaju na stanicama duž pruge i susreću ih sohbet učinio. Yıldırım je rekao: „To je zajednički posao koji radimo zajedno. Politika je jedno, usluga je drugo ”, rekao je.

Kako bi se riješio prometni problem grada, na trasi u Izbanu dodana je nova linija, sustav javnog prijevoza koji zajednički provode Ministarstvo prometa, pomorstva i veza i Gradska uprava Izmir. Izgradnja nove linije 30 km od Menderes Cumaova do četvrti Torbali je dovršena. Ministar pomorstva i prometa prometa Binali Yildirim i načelnik CHP Općine Izmir Aziz Kocaoglu sudjelovali su u probnim vožnjama koje traju već neko vrijeme.

STANICE POSTOJI SA CVIJETIMA

U Cumaovası-u su Binali Yıldırım i Aziz Kocaoğlu neko vrijeme sjedili kraj vagona i razmjenjivali informacije o sustavu. Yıldırım i Kocaoğlu, silazeći s vlaka koji se zaustavlja na stanicama na ruti, a ovdje ih čekaju građani. sohbet učinio. Binali Yildirim ovdje sohbet "Ovaj je sustav vrlo dobar zajednički rad s Büyükşehirom", rekao je. U međuvremenu je intervenirao građanin: „Ova je služba djelo koje će ostati za buduće generacije, a ne za nas. Privremeni smo ”, rekao je. Na to je Yıldırım rekao: "Politika je jedno, usluga je drugo, kad usluga dođe, politika ode". U međuvremenu, građanin koji ode na željeznicu i fotografira uspomenu, kaže: „Štitit ćete predsjednika, pomoći ćete. Dragi ministre, dragi moji zamjenici. Moj je predsjednik ovdje zaista vrijedan. Ja sam vrijedan predsjednik ”, rekao je.

Nakon završetka probne vožnje dijela gradonačelnika Izbana Torbalija Aziz Kocaoglu otišao je.

ISTRAŽIVANJA O TORBALI

Binali Yıldırım razgovarao je sa građanima koji ga čekaju u Torbalju. Yıldırım je rekao: „Radit ćemo svim snagama za Izmir za Torbalı. Rekli smo da je to pitanje zemlje, a vi ste poslušali naš poziv. Ak Parti ste vratili na posao za samo 5.5 mjeseci. Učinili ste više nego što biste mogli. Sad smo mi na redu. Mi, kao osnivač naše stranke, Recep Tayyip Erdogan, naš premijer Ahmet Davutoğlu i njegov tim, radit ćemo sa cijelim našim timom na rješavanju svih vrsta problema naše zemlje, čak i na jedan dan, s naših 317 zamjenika. Jer smo dužni ovoj zemlji. Imamo dužnosti. Znamo koje su naše dužnosti ”, rekao je.

Munja, sudbina zemlje 13 godina, s cestovnim, morskim i zračnim lukama, ako promijene način brzih vlakova, Izmir, Turska, rekao nam je da su se obvezali staviti zemlju među 10 najvažnijih na svijetu. U međuvremenu, pokazujući putnički vlak Denizli kako prolazi kroz stanicu, Yıldırım je rekao: „Slušajte, znate kako su ti vlakovi bili prije 6 godina, ne puno. Vlakovi ostaju na cesti, stari, neočišćeni, hladni, žalite što ste putovali vlakom. Je li danas tako? Odakle smo došli? Došli smo iz Cumaovası-a. Najmanja vibracija, bez buke, ugodno. Nadam se da će vam biti na usluzi krajem siječnja. Krajem sljedeće godine do Izmira pronaći ćete priliku za ugodno putovanje vlakom do Selçuka. Stojimo iza onoga što obećamo ”, rekao je. Ministar Yıldırım posjetio je Okružni ured Ak Party Torbalı nakon stanice.