TCDD podjele željezničkog vagona 1 besplatno: Republika Turska državna željeznica Očekuje se da će podijeljen u dvije i infrastrukture i prijevoza u roku od šest mjeseci.
Pripreme za otvaranje vlaka u privatnom sektoru završile su se u završnoj fazi. Očekuje se da će TCDD biti podijeljen na infrastrukturu i prijevoz u 6 mjesecima, a detalji u vezi s radom sustava postali su jasniji. Tvrtke će dobiti licence za ovu liniju odabirom linije kojom će upravljati. Proces će raditi na sljedeći način:
IZBORITE LINU ZA RAD:
TCDD, 6 bit će podijeljeni na infrastrukturu i prijevoz u roku od mjesec dana. Prijevozno poduzeće posluje pod imenom TCDD Transportation. TCDD-ova infrastrukturna tvrtka otvorit će željeznice prema privatnom sektoru. Privatni sektor određivat će djelatnost.
Ugovori o uslugama za svaku liniju mogu se potpisati do 10 godina. Tvrtke će moći graditi željezničku prugu ili prugu ako žele. Ova linija će se nužno otvoriti suparničkim operaterima uz naknadu.
LOKOMOTIV SE REGISTRUJU:
Tvrtke će dobiti prometnu dozvolu od Ministarstva prometa. Privatni sektor također će registrirati vozila koja će se koristiti za vagone i lokomotivu.
PLAFON ĆE BITI POSTAVLJEN U NAKNADU
Putnički automobili 5 i lokomotive 1 moći će dobiti licence za prijevoz putnika. S druge strane, postoji zahtjev tonskih vagona i lokomotiva 500. Ministarstvo će imati mišljenje o troškovima prijevoza na tržištu.
U slučaju prekomjerne plaće ili konkurencije, osnovna ili gornja tarifa mogu se odrediti za određeno vremensko razdoblje. Tvrtke će dobiti odobrenje i za svoje strojare. Strojari će nakon treninga morati položiti propisani ispit
15 DNEVNI BROJ DOSTUPAN UGOVOROM
Ministarstvo će pratiti rade li linije pravilno. Za svaki vlak sklopljen protiv ugovora sklopljenog s Ministarstvom 25 tisuća TL smanjit će se kazna. Ako 15 ne riješi problem tijekom dana, linija će biti prebačena na drugu željezničku tvrtku.
EUROPSKE TVRTKE ŽELE DA ULAZU TRENU
neke tvrtke u Europi, nakon njih slijede proces liberalizacije u Turskoj, a Turska je rekao da će biti spremni da posluju u vlaku. Dužnosnici također kazao kako je želio doći do Turska proizvodi željeznička društva u Europi.
Želio bih pitati mog Gospodara da je ova novoformirana skupina prvenstveno korisna cijeloj zemlji. Moje pitanje je: ja sam trener mehaničara urbane podzemne željeznice 8 godina, gdje mogu pratiti prijavu za posao i uvjete u ovoj novoj melodiji.