Privremeni radnici željeznica tražili su osobna prava

Privremeni radnici željeznica zatražili su osobna prava: Radnici koji rade kao privremeni radnici u Državnim željeznicama u Malatiji zahtijevali su propise o osobnim pravima izjavljujući da su zaposleni 5 dana 29 dana godišnje i nemaju priliku otići u mirovinu pod ovim uvjetima.
Radnici koji rade kao privremeni radnici u Državnim željeznicama u Malatyi 5 mjesečno 29 dana u godini, pod tim uvjetima nisu u mogućnosti otići u mirovinu, zahtijevajući reguliranje osobnih prava.

Privremeni radnici koji rade na državnim željeznicama, potpredsjednik Republikanske narodne stranke (CHP) i zamjenik Malatye Veli Ağbaba, okupili su se. Govoreći u ime privremenih radnika, Murat Korkmaz rekao je: „Postoje oni koji su se zaposlili u Državnim željeznicama 1983. godine. Ti radnici rade najviše 5 mjeseci i 29 dana u godini. Ako ovo podijelite s 12 mjeseci, oni će se pokretati 15 dana u mjesecu. Želimo da se daju naša osobna prava. " rekao je.

Korkmaz se zahvalio Ağbabi na podršci i rekao: „Gospodin Ağbaba je puno puta pokrenuo ovo pitanje u Parlamentu. Među našim prijateljima ima onih koji su u svom 30-godišnjem radnom razdoblju stariji od 2 tisuće, 2 tisuće 100 i 2 tisuće 200 dana i koji su otpušteni. Ti prijatelji nemaju priliku za mirovinu. Veli Ağbaba pokrenuo je ovo pitanje u Saboru. Odsad očekujemo njegovu podršku ”, rekao je.

OTAC: PRIVREMENI RADNICI ALI 150 MOGU BITI POVRATNI U GODINI

Veli Ağbaba, zamjenik predsjednika Republikanske narodne stranke (CHP) i zamjenik Malatye, izjavio je da je posjetio privremene radnike u željeznici u Suçatı u godini kada je bio član parlamenta i da je u svakoj prilici pokrenuo probleme privremenih radnika.

'PRIVREMENI RADNIK MOŽE SE UMIROVITI ALI RADI 150 GODINA'

Podsjetivši da je ministar obećao riješiti ovaj problem kad su pokrenuli probleme s privremenim poslovima, Ağbaba je rekao, „Nažalost, ovaj problem nije riješen. Zapravo, nitko ne zna puno o problemu radnika u Državnim željeznicama. Ni javnost ne zna puno. Privremeni radnici na državnim željeznicama ponekad ne rade 5 dana, ponekad mjesec dana, ponekad uopće. Privremeni radnik može se povući samo ako radi 150 godina ”, rekao je.

Napominjući da u svakoj prilici izražava probleme privremenih poslova koji rade u željezničkim prugama Devlet i da će ih i nadalje donositi od sada, Ağbaba je rekao: „Kritiziramo sustav podizvođača, ali ovaj je sustav gori od podizvođača. Kako država to može učiniti svojim radnicima, građanima? Nije čisto. Ako ste bili kooperant, plaća je koju dobivate, koliko ćete dana raditi, gdje ćete i kada raditi sigurno je. Sada ste na oprezu, ne možete dobiti nijedan drugi posao. Jedan od posljednjih govora u parlamentu bio je o radnicima na određeno vrijeme. U skupštini, „Gospodine ministre, obećali ste privremene radnike koji rade na Državnim željeznicama prije 2-2,5 godine. Rekli ste da ćemo nekako zaposliti te radnike, ali nažalost, iako su prošle 3 godine, nije bilo napretka, došlo je do nazadovanja. Ovi radnici čekaju dobre vijesti od vas, rekao sam. Još uvijek nisu shvatili. " Govorio je u formi.

Ağbaba je izjavio da nije teško riješiti probleme privremenih radnika i rekao: „Nastavit ćemo ovu borbu. Ako dođemo na vlast, taj ćemo problem riješiti radikalno. Jer to nije nešto što će opteretiti državu. Kad pogledamo ukupan broj, ima 200 privremenih radnika Državnih željeznica. Sramota je države da ovo ne riješi. Vi ste ljudi koji su stekli iskustvo u ovom poslu, koji znate ovaj posao. Želim da znate da ću se potruditi riješiti ovaj problem. Ne brinite, kad dođemo na vlast, sigurno ćemo riješiti ovaj problem. Rekli smo da ćemo prema pravilu CHP završiti podizvođača. Kad podizvođač završi, problem privremenog radnika također će nestati. koristio izraze.

Agbaba, stranka je rekla da je cilj programa završiti podugovaranje.