Sve veći broj putnika u tramvajskoj liniji Samsun: Načelnik Općine Samsun Yusuf Ziya Yılmaz izjavio je da se moderna gradnja metroba udobnosti prijevoza koja će olakšati prijevoz tereta u javnom prijevozu brzo nastavlja.
Investicije i usluge koje pružaju za povećanje udobnosti putovanja u gradskom sustavu javnog prijevoza zadovoljavaju građane.
Dok se modernizacija vozila javnog prijevoza nastavlja, Generalna direkcija za transport gradnje Samsuns İmar Građevinska investicijska industrija i trgovina dd (Samulaş), koja je osnovana unutar gradske općine, objavila je usporednu statistiku o broju putnika koji se prevoze tramvajem i autobusom. Dobiveni podaci pokazali su da zajednica pozitivno podržava i podržava pruženu kvalitetnu uslugu.
Uz dugu borbu gradske općine Samsun, koja je 2001. poduzela korake kako bi gradu osigurala moderan sustav javnog prijevoza lakom željeznicom, stanovnici Samsuna su u listopadu 2010. počeli putovati udobnošću tramvaja. Svake godine, broj putnika iz dana u dan sve veći, 16 tramvaja nije moglo zadovoljiti potrebe, nabavljeno je još 5. Dok 21 tramvaj radi punim kapacitetom, Samulaş A.Ş pustio je u promet 41 potpuno opremljen ekspresni autobus kako do tramvajskih stanica tako i na ruti Atatürkovog bulevara između čvorišta Belediye Evleri i Sveučilišta. Danas Samulaş sa zadovoljstvom ostvaruje većinu gradskog putničkog prometa s ova dva moderna prijevoza. Metropolitanska općina nastavlja ubrzano ulagati kako bi proširila jednostavnost prijevoza u gradskom prijevozu putnika. S jedne strane, Metropolitanska općina, koja nastavlja izgradnju željene cestovne rute između čvorišta Tekkeköy i čvorišta Shell, također priprema planove i projekte za proširenje linije željezničkog sustava.
POBOLJŠAVAJU TRAMVAY, BUS I TELEFONSKE PUTNIKE
Dok se nastavljaju radovi na dodatnom linijskom preferencijalnom cestovnom i željezničkom sustavu, Generalna direkcija Samulaş A.Ş. objavila je brojeve putničkog prijevoza tramvajskih, brzih i prstenastih autobusa i žičara za 2013.-2014. Prema broju putnika koji koriste ove sustave javnog prijevoza, zanimanje za sva tri vozila javnog prijevoza postupno se povećava. Prema statistikama, dva najvažnija razloga zbog kojih tramvaji i autobusi privlače veliko zanimanje posljednjih godina su njihova moderna i udobna vozila i njihov točan radni sustav. Prema statistikama, u tramvaj je 2013. ušlo 21 milijuna 17 tisuće 343 putnika s 963 stanice, dok je ta brojka u 2014. bila 18 milijuna 578 tisuća 93 ljudi. U 2013. godini najviše je putnika prevezeno tramvajem s milijun 1 tisuća 688 putnika u ožujku, a 863. u prosincu je prevezeno 2014 milijun 1 tisuća 811 ljudi. Broj 165 putnika u autobusu, što je u 2013. godini bilo 3 milijuna 269 tisuća 585 ljudi, povećao se za 41 posto na 56 milijuna 2014 tisuća 5 osoba u 118. godini. U 921. godini autobusima je prevezeno najviše putnika s 2013 tisuće 363 osoba u studenom, a u svibnju 698. s 2014 tisuću 561 ljudi. Iako se povećao i broj ljudi koji putuju žičarom, 624 tisuća 2013 ljudi imalo je koristi od žičare u 68. godini, a 769 tisuća 2014 osoba u 285. godini. Žičarom je najviše putnika prevezeno u listopadu 426. godine s 2013 putnika, a u kolovozu sa 33 putnika 684. godine. U usporedbi s dvije godine, objavljeno je da se broj putnika tramvajem povećao za milijun 2014 tisuće 66 osoba, broj putnika autobusnim prijevozom za milijun 557 tisuća 2, a broj ljudi koji su žičarom putovali za 1 tisuća 234 ljudi.
NAŠI LJUDI ISPRAVNO ODNOSE NA PRAVO
Izjavljujući da je sretan što nudi tramvaj, koji je jedan od najmodernijih sustava javnog prijevoza tog doba, na uslugu stanovnicima Samsuna, gradonačelnik gradske općine Yusuf Ziya Yılmaz pripisao je uspjeh sustava usluzi koja se povećava udobnost i kvalitetu života ljudi. Gradonačelnik Yılmaz rekao je: „Premjestili smo staru tržnicu povrća i voća i autobusni kolodvor na njihovo novo mjesto i izgradili moderan autobusni kolodvor. Resursi koje smo dobili prodajom starog autobusnog kolodvora i novog autobusnog kolodvora ohrabrili su nas za projekt željezničkog sustava koji smo planirali povećati dobrobit ljudi. Odmah smo pripremili ovaj projekt i započeli radove po natječaju. Kao rezultat toga, naš grad ima željeznički sustav, što je moderan prijevozni model. Uz to, naš grad ima moderan autobusni kolodvor, tržnicu povrća i voća i trgovački centar. U trenutku kada smo došli, prijevoz željezničkim tramvajem promijenio je viziju našeg grada i usvojen je. Broj putnika pokazuje da će se vremenom povećavati. Broj vlakova koji dosežu 5 s 21 novih tramvaja opterećuje kapacitet, a ako je nedovoljan, dodamo još. Zajedno s tramvajem, zanimanje za moderne i moderne autobuse pokazuje da činimo pravu stvar za svoje ljude. Govorio je u formi.
Budite prvi koji će komentirati