Povećanje broja putnika u Samsun kabela Line: Samsun gradonačelnik Yusuf Ziya Yilmaz, javni prijevoz za ublažavanje prijevoza opterećenje modernih prijevoz udobnost metrobus najavio da se gradnja nastavlja brzo.
Investicije i usluge koje pružaju za povećanje udobnosti putovanja u gradskom sustavu javnog prijevoza zadovoljavaju građane.
Dok se modernizacija vozila javnog prijevoza nastavlja, Generalna direkcija za transport gradnje Samsuns İmar Građevinska investicijska industrija i trgovina dd (Samulaş), koja je osnovana unutar gradske općine, objavila je usporednu statistiku o broju putnika koji se prevoze tramvajem i autobusom. Dobiveni podaci pokazali su da zajednica pozitivno podržava i podržava pruženu kvalitetnu uslugu.
Uz dugu borbu gradske općine Samsun, koja je 2001. poduzela korake kako bi gradu osigurala moderan sustav javnog prijevoza lakom željeznicom, stanovnici Samsuna su u listopadu 2010. počeli putovati udobnošću tramvaja. Svake godine, broj putnika iz dana u dan sve veći, 16 tramvaja nije moglo zadovoljiti potrebe, nabavljeno je još 5. Dok 21 tramvaj radi punim kapacitetom, Samulaş A.Ş pustio je u promet 41 potpuno opremljen ekspresni autobus kako do tramvajskih stanica tako i na ruti Atatürkovog bulevara između čvorišta Belediye Evleri i Sveučilišta. Danas Samulaş sa zadovoljstvom ostvaruje većinu gradskog putničkog prometa s ova dva moderna prijevoza. Metropolitanska općina nastavlja ubrzano ulagati kako bi proširila jednostavnost prijevoza u gradskom prijevozu putnika. S jedne strane, Metropolitanska općina, koja nastavlja izgradnju željene cestovne rute između čvorišta Tekkeköy i čvorišta Shell, također priprema planove i projekte za proširenje linije željezničkog sustava.
POBOLJŠAVAJU TRAMVAY, BUS I TELEFONSKE PUTNIKE
Dok se preferencijalni cestovni i željeznički sustavi nastavljaju dalje, Glavna direkcija Samulaş A.Ş. objavila je podatke o prijevozu putnika tramvajima, ekspresnim i prstenastim autobusima i žičarama za godine 2013-2014. Prema podacima o putnicima koji koriste ove sustave javnog prijevoza, interes za sva tri vozila javnog prijevoza raste. Prema statistikama, najvažniji razlozi zbog kojih su tramvaji i autobusi posljednjih godina privukli veliku pozornost su moderna i udobna vozila te činjenica da imaju točan radni sustav. Prema statističkim podacima, 2013 milijuna 21 tisuća putnika 17 voziti na tramvaju iz 343 stanice, 963 milijuna 2014 tisuća 18 ljudi u 578. U 93, najveći broj putnika tramvajem 2013 milijuna 1 tisuća 688 putnika u ožujku, 863 u 2014 milijuna 1 tisuća 811 ljudi preselili u prosincu. 165 u 2013 milijuna 3 tisuća 269 ljudi 585 autobusom putnika, broj 41 56 milijuna 2014 milijuna 5 tisuća 118 ljudi. 921 autobusom 2013 tisuća 363 ljudi s najviše putnika u studenom, 698 s 2014 tisuća 561 ljudi preselili u svibnju. Dok se broj ljudi koji su putovali žičarom povećali, 624 tisuća ljudi 2013-a iskoristilo je žičaru i 68 tisuća ljudi 769-a iskoristilo je prednost 2014-a. Najveći broj putnika u 285-u žičarom se preselio u listopadu sa 426 tisuća 2013 osoba, au kolovozu sa 33 tisuća 684 putnika u 2014. U usporedbi 66 godine, najavljeno je da je broj putnika na tramvaju 557 milijuna 2 tisuća 1 ljudi, broj putnika autobusom 234 milijuna 130 tisuća 1 ljudi i broj osoba koje putuju žičarom povećao 849 tisuća 336 osoba.
NAŠI LJUDI ISPRAVNO ODNOSE NA PRAVO
Gradonačelnik gradske općine Yusuf Ziya Yılmaz izjavio je da je sretan što može ponuditi tramvaj u službu ljudi Samsuna, koji je jedan od najmodernijih sustava javnog prijevoza tog doba, i uspjeh sustava pripisao je usluzi koja poboljšava udobnost i kvalitetu života ljudi. Gradonačelnik Yılmaz je rekao, taşıy Premjestili smo staro tržište povrća i voća i autobusnu stanicu na nova mjesta i napravili modernu autobusnu stanicu. Resurs koji smo dobili od prodaje starog autobusnog kolodvora i nove autobusne stanice potaknuli su nas na projekt željezničkog sustava kojeg smo planirali povećati dobrobit ljudi. Odmah smo počeli raditi na ovom projektu putem natječaja. Kao rezultat toga, naš grad je dobio moderan model prijevoza, željeznički sustav. Osim toga, naš grad ima moderne autobusne stanice, povrće i voće je postao trgovački centar. U trenutku kad smo stigli, željeznički tramvajski promet promijenio se i usvojio viziju našeg grada. Broj putnika pokazuje da će se s vremenom povećati. Sa novim tramvajem 5, broj vlakova koji stignu do 21-a će povećati kapacitet i zbrojiti ako je nedovoljan. Zajedno s tramvajem, interes za usluge koje pružaju moderni i moderni autobusi pokazuje da radimo pravu stvar za naše ljude.
