Sirkeci-Yedikule prigradska pruga gotovo je zaboravljena

U prigradskoj liniji Sirkeci-Yedikule gotovo se zaboravlja: Na prigradskim postajama između Sirkeci-Yedikule, koji je nekada bio predmet filmova i TV serija, samo mačke šetaju. Stanovnici stanica koje ostaju ispod 24 sati su samo čuvani stražari. Šine na liniji koje se spajaju s Marmarayom ​​ciljaju lopovi. Linija koja je zatvorena godinu dana ostaje nejasna.

Dani slave veteranske prigradske željezničke linije povijesnog poluotoka postali su povijest. Linija za privezište Sirkeci-Yedikule, koja je bila zatvorena za korištenje s otvaranjem Marmaraya, bila je gotovo zaboravljena. Jedini stanovnici linije sa stanicom 6 su čuvari 24-a i ulične životinje. Nije jasno kako se koristi linija čije su postaje obnovljene posljednjih godina. U stanicama koje koriste vlakovi Marmaray tijekom cijelog dana tišina ide noću u Sirkeci. Razrjeđivač, koji koristi droge i lopove koji žele ukrasti tračnice, postao je omiljena u liniji, Općina Istanbul, grad Fatih, teži nostalgičnom prijevozu. Međutim, prigradska linija Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija zatvorena je godinu dana. Kako koristiti liniju nije jasno. Otvaranje Marmaraya, koji se smatra projektom stoljeća, dovelo je do zatvaranja stare gradske prigradske linije. Prigradska željeznička pruga koja okružuje povijesni poluotok nije radila godinu dana. Putnička linija Sirkeci-Yedikule koristi se kao parkirno mjesto za Marmarayove vlakove. Marmaray vagoni, koji se u Sirkecima popravljaju i popravljaju u noćnim satima 01.00 i jutarnjim satima 06.00, dolaze ovim putem u Kazlıçeşme. Nadzornik kretanja u Yedikuleu planira dva puta dnevno za prolazak vlakova. Haydarpaşa-Gebze i Sirkeci-Halkalı Prigradske linije bit će poboljšane i uključene u Marmaray. U tom kontekstu, na anadolskoj strani, prosječna udaljenost između dvije postaje 4,5 km. 10, europska strana 2 dodatne linije će se otvoriti. Ukupna cijena linije bit će oko 1 milijarde eura.

Linija 7,3 dugačka Sirkeci-Yedikule duga kilometar služila je kao zaštitnik 120-a prošle godine. Sada je taj broj pao na 45. Sigurnosni radnici rade smiju 3 dnevno, čekajući na stanice samo noću. U napuštenim stanicama, zaštitari 7 / 24 rade sami. Putnički glasovi se ne čuju na postajama između Sirkecija i Yedikule, koje su obnovljene prethodnih godina. Zaštitnik na željezničkoj stanici Yedikule upozorava djecu da ulaze u liniju cijeli dan. Stanica je postala meta lopova. Vrlo spremni uzeti tračnice smještene na stranama vlakova. Znakovi su demontirani na stanici Kocamustafapaşa, koja je uspostavila vezu Samatye s gradom. Na postaji, koja je nekad bila predmet filmova i TV serija, sada samo mačke. U Yenikapi, gradska općina u Istanbulu počela je koristiti stanične zgrade. Međutim, samo jedan čuvar štiti stanicu. Stanica Yenikapı doživljava najveći problem noću. Razrjeđivač koji želi koristiti drogu i alkohol nalazi se na stazi. Cankurtaran, koji je dom povijesnim artefaktima, potpuno je napušten svojoj sudbini. Željeznička postaja Sirkeci preplavljuje putnike u Marmarayu, dok na prigradskoj strani dominira tuga. Klupe koje su do prošle godine ugostile vesele glasove putnika čekaju svoje nove putnike.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*