Javni prijevoz u Istanbulu povećan je za 31 posto u odnosu na 248,5. ožujka

Od kraja lipnja u Istanbulu se broj putovanja u javnom prijevozu povećao za 36 posto. Dnevno putovanje poraslo je za 31 posto u odnosu na 248,5. ožujka i prešlo 3 milijuna 569 tisuća. 49,2 posto putnika preferiralo je autobus, 27,8 posto preferiralo metro-tramvaj, 13,2 posto preferiralo Metrobus, 6,6 posto Marmaray i 3,2 posto pomorstvo. Indeks gustoće prometa povećan je za 135 posto u odnosu na prethodni mjesec i dostigao je 30; Dosegnuo je razinu 18.00 prije razdoblja Covid-19 u 66, kada je gustoća bila najveća. Prolazak vozila između dviju strana povećan je za 23,4 posto u odnosu na svibanj; najviše prijelaza dogodilo se u petak, 26. lipnja.

Istanbulski ured za statistiku istanbulske gradske statistike procijenio je kretanja u prometu u Istanbulu u lipnju 2020. Bilten o prijevozu u Istanbulu. Bilten koji je otkrio prve slučajeve u Turskoj Covidien-19 prije i nakon 11. ožujka, travnja, svibnja i lipnja uspoređivao je vrijednosti.

BROJ PUTOVANJA U LIPNJU SE povećao za 36 posto

Broj korisnika pametnih karata, koji je u razdoblju od 1. do 5. lipnja prosječno iznosio 2 milijuna 625 tisuća 455, porastao je za 22 posto u razdoblju od 26. do 26,9. lipnja i dostigao 3 milijuna 331 tisuću 534. Broj putovanja povećan je za 30 posto 36. lipnja na 3 milijuna 569 tisuća 764. Stopa porasta za putnike starije od 60 godina iznosila je 145 posto.

DNEVNI PUT JE PROŠLO 3,5 milijuna

Na dan 19. ožujka, nakon utvrđivanja Covid-31, prosječno dnevno putovanje bilo je milijun 1 tisuće 24, taj se broj povećao na 248 milijuna 30 tisuća 248,5, uz povećanje od 3 posto na dan 569. lipnja.

NAJBOLJI AUTOBUS JE KORISTEN

U lipnju su 49,2 posto putnika autobusi, 27,8 posto metro-tramvaji, 13,2 posto Metrobus, 6,6 posto Marmaray i 3,2 posto pomorski putevi. poželjna.

MOBILNOST VOZILA IZMEĐU 15.00 - 18.00 SATI

U danima kada policijski sat nije zabranjen, mobilnost najprometnijih vozila uglavnom je 15.00-17.00; U dane zabrane bilo je između 17.00-19.00.

23,4 STALNI RIZIK U PRIJELAZU IZMEĐU DVA KOLARA

Radnim danom i u danima kada nema policijskog sata, broj vozila koji su prelazili ovratnik u svibnju je bio 328 tisuća 220 dnevno, dok je u lipnju bio 405 tisuća 169.

NAJPOVOLJNIJI PRIJELAZ, 26. lipnja PETAK JE BILA

Najprometnija tranzicija u lipnju dogodila se tijekom tjedna od 08. do 14. lipnja; Najprometniji dan bio je u petak, 26. lipnja. 46,5 posto prolaza ovratnika je od 15. srpnja, 38,5 posto iz FSM-a, 6,2 posto s mostova YSS-a; 8,7 posto realizirano je tunelom Euroazija.

2 TISUĆA 337 VOZILA PO SATU

Dok je prosječni broj vozila koja su tijekom tjedna u svibnju prolazila kroz 94 odsjeka na glavnim žilama u prosjeku bio 523, u lipnju se taj broj povećao na 2 tisuće 337. Broj vozila na sat između 11. i 15. svibnja imao je najveći prosjek u radnim danima i iznosio je 888 tisuća. Prosjek vozila po satu povećao se za 8 posto od 12. do 24,5. lipnja u usporedbi s najvišim prosjekom u tjednu u svibnju i dosegao je 2 tisuće 350.

TINDEKS RAFNE INTENZITETE JE 30

Dok se indeks gustoće prometa mjerio kao 10 s učinkom policijskih sati u travnju, u svibnju je bio 13. U lipnju je porastao za 135 posto u odnosu na prethodni mjesec i izmjeren je kao 30.

NAJBOLJA Gustina u 18.00 sati

Vrijednost indeksa, koja je mjerena u 18.00 radnim danom, s najvišom gustoćom, bila je 19 prije Covid-66 i dostigla je ovu razinu u lipnju.

PROSJEČNA BRZINA VOZILA Smanjila se za 4 postotka

Prosječne brzine na cestovnoj mreži, koje su se povećavale s blagdanima, pale su s početkom procesa normalizacije u svibnju. Međutim, vrijednosti brzine su i dalje bile iznad prosjeka početkom ožujka.

Prosječna brzina jutarnjeg vrhunca radnog dana u tjednu koja je zabilježena početkom ožujka kao 54 km / h izračunata je kao prosjek od 61 km / h u lipnju. Isto tako, prosječna brzina vršnog sata u radnim danima povećala se sa 46 km / h na 49 km / h.

13 POKRENENO POBOLJŠANJE U PROMETNOM PERIODU

Od početka ožujka (između Bayrampaşe i Kozyatağı) prosječno vrijeme mosta Fatih Sultan Mehmet prolazi od 72 minute do 37 minuta u vrhuncu radnim danom. Na mostu 15. srpnja (Halıcıoğlu - Kadıköy) pao je s prosječno 62 minute na 30 minuta. Općenito, prosječni dnevni promet tijekom pregledanih ruta u tjednu poboljšao se u odnosu na početak ožujka, u usporedbi sa stopom u travnju, poboljšavši se za 13 posto.

U Biltenu, koji je pripremljen korištenjem podataka Uprave za javni prijevoz, BELBİM-a i İBB-ovog centra za upravljanje prometom, studije o brzini i trajanju provedene su korištenjem senzora na glavnim rutama.