Građanin brzine i udobnosti upućen na YHT: Prema informacijama dobivenim od dužnosnika TCDD-a, YHT-ovi su postali prvo prijevozno sredstvo koje im pada na pamet u smislu putovanja zbog brzine i udobnosti na linijama Ankare, Istanbula, Eskişehira i Konye. U YHT-ima nema slobodnih mjesta, osim povrata novca i putnih promjena u kartama koje se stavljaju u prodaju 20 dana prije odmora. Oni koji planiranje odmora ostave za zadnji dan, procijenit će alternativna prijevozna sredstva.
YHT-ovi će dnevno prevoziti približno 12 tisuća putnika u ukupno 10 letova, 14 između Ankare i Istanbula, 4 između Eskişehira-Ankare, 40 između Ankare-Konye i 17 između Eskişehira i Konye. Očekuje se da će približno 4 tisuća ljudi putovati s YHT za 70 dana, uključujući prije i poslije Bayrama.
"72 posto putnika na liniji Eskişehir-Ankara u brzom su vlaku"
Direktor postaje Eskişehir Süleyman Hilmi Özer rekao je da je prije otvaranja YHT linije Ankara-Eskişehir 2009. godine 78 posto prijevoza između dva grada bilo osigurano cestovnim putem. Izjavljujući da YHT privlači veliku pažnju građana zbog svoje brzine i udobnosti, Özer je rekao:
“Prema podacima koje imamo, YHT je postao popularan putnički alat u smislu putovanja na linijama Ankare i Istanbula. Trenutno je 72 posto putnika na liniji Eskişehir-Ankara u brzim vlakovima. Nekad je autocesta bila u tim brojevima, sada se pokazivač prevrnuo. Ako građanin ne može naći mjesto kod nas, on će potražiti druga prijevozna sredstva. Ulaznice za Bayram bile su u prodaji 20 dana unaprijed. Oni koji planiraju rano imaju veće šanse pronaći mjesto. Imat će problema s prijevozom, što plan odmora ostavlja posljednjim danima. "
Ozer je objasnio da je stopa popunjenosti i dalje na 60 posto najbržeg vlaka na svijetu kojim upravljaju zemlje, radeći s stopom popunjenosti od 90 posto u Turskoj. Zbog intenzivnog zanimanja građana za YHT, TCDD također planira. Rekao je da ćemo pokušati odgovoriti na zahtjeve novim YHT setovima koji se kupuju sljedeće godine.
Budite prvi koji će komentirati