Prijelaz iz pod-industrije u proizvodnju na željeznici

Prelazimo iz podindustrije u proizvodnju u željeznici: Uprava klastera, koja se još jednom okupila prethodne večeri, stavila je posljednju postignutu točku na stol. Uprava klastera planira od Eskişehira napraviti središte i tehnologije željezničkog sustava i upravljanja primjenom testnog centra. Klaster željezničkih sustava pooštrio je sastanke tako da grad postaje industrijska zona željezničkih sustava. Klaster također ima za cilj proizvodnju Eskişehirovih tehnologija i proizvodnje brzih vlakova. Klaster željezničkih sustava, koji je poduzeo akciju za uspostavljanje industrijske zone željezničkih sustava, sada je poduzeo proizvodnju svih vrsta željezničkih vozila i zahtjeva zajedno s tehnologijom.

IZLAZIMO IZ BOČNE INDUSTRIJE U PROIZVODNJU NA ŽELJEZNICI!
Eskişehir je odlučan da od Eskişehira napravi proizvodno središte željezničkih proizvoda s udruženjem klastera i druge radove započete nakon teške željezničke industrije. Studije u klasteru željezničkih sustava (RSK), čiji su radovi započeti prošle godine, također se povećavaju iz dana u dan. Industrijska komora Eskişehir također podržava klaster, koji uključuje predstavnike sveučilišta i industrijalaca koji posluju u tom sektoru, zajedno s Tülomsaşom.

U INDUSTRIJU PROIZVODNJU IZ STRANE INDUSTRIJE ...
Klaster, koji osim teških željezničkih vozila koje je do danas radio Tülomsaş, želi od tehnologije i proizvodnje svih vrsta željezničkih vozila napraviti Eskişehir industrijskom zonom u željezničkim sustavima. Industrijalci Eskişehira, koji žele proizvoditi sve vrste željezničkih vozila i željezničkih potreba, umjesto da budu podindustrija velikih tvrtki koje proizvode željeznička vozila u Americi i Europi, sada su počeli postavljati ljestvice više.

ISPITNI CENTAR ĆE BITI ATILIM
Ispitni centar za željeznička vozila, koji će se provoditi uz resurse Sveučilišta Anadolu, sada se bliži kraju. Činjenica da će centar koji će biti uspostavljen testirati i certificirati sva željeznička vozila bit će najjači dio industrijske zone koja će se uspostaviti.

NAPREDNA TEHNOLOGIJA POKRIVA CILJANU PROIZVODNJU VLAKNOG VLAKA
Proizvodnja zdrave pameti i tehnologije zajedno s ispitnim centrom učinit će Eskişehir centrom. Cilj klastera je otkriti grad koji također proizvodi i proizvodi tehnologije brzih vlakova. Zbog toga se uprava klastera, koja nastavlja s radom punom brzinom, još jednom okupila prethodne večeri. Na sastanku održanom u TÜLOMSAŞ-u razgovaralo se o najnovijim događanjima i onome što se može učiniti.

POSLJEDNJI STATUS TABLICE
Govoreći na otvaranju sastanka, predsjednik Klastera željezničkih sustava Kenan Işık iznio je informacije o najnovijim razvojima u sektoru i donio odluke o mjestu Eskişehira u ovom pitanju i o tome što treba učiniti. U svom govoru, Kenan Işık je naglasio da u ovom sektoru koji se brzo razvija, Eskişehir može uzeti značajan udio na tržištu i ugostiti važne investicije sa svojim prošlim sposobnostima i iskustvima koja je opravdao posljednjih godina. Na sastanku, koji je održan uz sudjelovanje predsjednika Industrijske komore Eskişehira Savaşa Özaydemira, također je ocijenjena željeznička veza s organiziranom industrijskom zonom i razvoj u tom pogledu. Na sastanku je Hayri Avcı, generalni direktor TÜLOMSAŞ, također dao informacije o nedavnom radu. Susret je završen iftarom na kojem su bili članovi RSK.