Dabak je objasnio logistiku: U prezentaciji u kojoj su objašnjena očekivanja Rizea, Dabak je govorio o temama kao što su logistički centar, zračna luka, željeznica, luka Rize.
Predsjednik podružnice Rize Mahmut Dabak, koji je prisustvovao sastanku Odbora za opću upravu (GİK), čiji je domaćin bio ogranak Elazig Nezavisnog udruženja industrijalaca i gospodarstvenika (MUSIAD), održao je prezentaciju Rizea ministru prometa i pomorstva Lütfiju Elvanu o pitanjima koja spadaju u odgovornost Ministarstva. U prezentaciji u kojoj su objašnjeni problemi i prijedlozi rješenja te očekivanja Rizea, Dabak je govorio o temama kao što su logistički centar, zračna luka, željeznica, luka Rize.
U svom izlaganju, projekt logističkog centra İyidere na snažnom položaju predsjednika Dabaklara rekao je: "Luka je najdublja luka Mersin u Turskoj, a dubina je 12 metara. Dok su luke u okolnim provincijama Rize duboke 7-8 metara, Sueski kanal dubok je 18 metara. U İyidereu dubina mora doseže 20-25 metara, što može biti važno svjetsko logističko središte u koje se lako mogu pristati brodovi teške tonaže. Otvaranjem tunela Ovit obnovit će se logistički centar koji će se ovdje graditi, željeznička veza između Samsuna i Sarpa duga 538 km, te Put svile, koji povezuje Anadoliju sa Srednjom Azijom, jedan od najjeftinijih i najmanje rizičnih načina prijevoza tereta i putnika. Ovo bi ulaganje trebalo biti velik projekt koji bi se trebao razmotriti na nacionalnoj razini, a ne regionalno ulaganje.
Predsjednik podružnice MUSIAD Rize Mahmut Dabak, nakon svog izlaganja, zahvalio je ministru Elvanu na ulaganjima u Rizeu posljednjih godina.
Budite prvi koji će komentirati