TCDD ne može pronaći podizvođače

TCDD ne može pronaći podizvođače koje koristi: TCDD ne može pronaći većinu tvrtki u svojim adresama

Obavijest i otpremnine, otići, prekovremeno i ne mogu dobiti svoje plaće Republika Turska državna željeznica (TCDD), ugovor radnika i zaposlenika, otvoren TCDD 2012 527 slučajevima.

Dok je ukupan iznos tužbi iznosio 6.2 milijuna TL, radnici su dobili 211 milijuna TL odštete u 1.5 okončanih slučajeva. Željeznice, koje su željele raskinuti ugovor s podizvođačima na koji su pristali kako bi se riješile 361 tužbe, većinu tvrtki koje su se pojavile na papiru nisu mogle pronaći na navedenoj adresi.

Računski sud 'TCDD 2012 Godina Izvješće' TCDD'nin zaposlenika, kao i slučaj korištenja korporativnih alata, potrebna skrb je otkrivena.

Revizorski sud je ispitao tužbe podnesene od strane podizvođača radnika, TCDD'de korištenje vozila u javnom sektoru će se oporaviti od gubitka TL 27 milijuna je napravio određivanje.

Prema godišnjem izvješću TCDD 2012, o kojem je raspravljalo Revizorski sud u Skupštini SEE komisije, radnici na željezničkom podugovoru nisu dobili reputaciju i otpremnine, dopust, prekovremeni rad i plaće. Nakon toga, tužba za 6.2 podnesena je protiv TL-a. 527'i u tijeku tužbe, 361'da željeznice 211 je osuđen da plati milijun TL.

TCDD, koji se htio riješiti preostalih tužbi, htio je otkazati ugovor s tvrtkama koje su sklopile ugovore, ali većina tvrtki koje su prikazane na papiru ih nisu mogle pronaći na adresi.

U izvješću Revizorskog suda, u kojem se navodi da ne provodi adekvatnu reviziju tvrtki koje je ugovorila sa svojim radnicima podugovaračima, naglašeno je da se osoblju mora pružiti posebna obuka za revizije tvrtki.

Također je otkriveno da su, osim radnika na podugovaranju, željeznice bile tužene od strane vlastitog osoblja za njihove radne uvjete. Rezultat se očekuje u slučaju 273-a koji su otvorili strojari koji nisu mogli primiti stvarnu uslugu.

27 MILION UNCONTROLLED

TCDD, koji mora platiti naknadu osoblju koje zapošljava zbog svojih sporazuma, ne ostvaruje potrebnu uštedu u smislu rashoda.

Prema izvješću Računskog suda, potrošnja goriva vozila na željezničkim prugama iznosi 536 milijuna TL. Međutim, postoje razlike između tih vozila u smislu troškova goriva. Neka vozila spremaju 5 posto kao rezultat pravilne uporabe, dok drugi ne obraćaju pozornost na to, a željeznice pate od oštećenja goriva. Prema izvješću, ako su potrebne revizije na željezničkim prugama, troškovi dizelskog goriva, 5 postotak uštede bit će osigurano, a javni proračun 27 milijuna dolara će biti spašen od gubitka.