Ministar Elvan: Približno 40 milijun stanovnika dosegnut će pristup brzoj željeznici, dovršen je dio Istanbula-Eskişehir željezničke pruge u Ankari te se nastavljaju ispitivanja i certifikacije.
Završena je željeznička pruga Ankara-brzih linija, Istanbul-Eskisehir, te su u tijeku radovi na testiranju i certificiranju. Projekti željezničkih brzih i brzih željeznica koji su trenutno u izgradnji također će biti dovršeni u kratkom roku, a populacija od približno 40 milijuna imat će izravan pristup željezničkom prijevozu velike brzine.
Elvan je rekao: „Otvarajući Marmaray, jedan od važnih stupova Moderne željezne ceste svile, ujedinili smo dva kontinenta pod morem. Poduzeli smo vrlo važne korake za formiranje željezničke industrije u Turskoj. Proveli smo zakonske propise koji će liberalizirati željeznički sektor. Uz njih, stvorili smo zakonodavstvo koje će integrirati željeznicu Europske unije (EU) i nacionalnu željeznicu. U ovom smo razdoblju UIC i mi okupljali takve organizacije, u suradnji s europskim željezničkim upravama, i Turska i Europa vrlo su važne u pogledu obje zemlje u regiji. U tom je kontekstu Turska, koja vidi funkciju prirodnog koridora, jedna od strana poštenog i djelotvornog održivog prometnog partnerstva, "rekao je.
INFRASTRUKTURA JE BILA STANDARDNA
Željeznička mreža Gotovo sva obnovljena željeznica proizvedena u Turskoj i infrastruktura visokih standarda koja je istaknula Elvan, željeznički razvoj nacionalne željezničke mreže u Turskoj, rekao je da je poticaj za formiranje privatnog sektora. Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Eskişehir linije brzih vlakova koje su puštene u rad i turski operater brzih vlakova u svijetu, zemlje koje se odvijaju u prijenosu lige Elvan, "Brza željeznica Istanbul-Ankara, dionica İstanbul-Eskişehir završena je, testirana i testirana certifikacijski studiji se nastavljaju. Projekti brzih i brzih željeznica, koji su trenutno u izgradnji, također će biti dovršeni u kratkom roku i stanovništvo od približno 40 milijuna imat će pristup izravnom prijevozu brzih vlakova ”, rekao je.
BAKU-TBILIS-KARS GRADNJA ŽELJEZNICE NASTAVLJA SE
Elvan je rekao: „S Marmarayem nisu povezane samo dvije strane Istanbula, već je jedna od najvažnijih karika moderne svilene željeznice, koja se proteže od daleke Azije do zapadne Europe, sagrađena kao inženjersko čudo, 62 metra ispod Bospora. Turski Marmaray nije samo oporavak, snaga gusaka svih zemalja na Silk željezničkoj ruti. "Nastavlja se izgradnja pruge Baku-Tbilisi-Kars, koja je druga važna veza željeznice svile".
KROZ REZANJE RIBONA
Potom je ministar Elvan otvorio sajam organiziran u okviru konferencije. U međuvremenu, ministar Lütfi Elvan imao je problema s presijecanjem vrpce. "Uzrok su škare", rekao je ministar Elvan, koji je presjekao vrpcu nakon nekoliko pokušaja.
Nakon otvaranja, Elvan je posjetio štandove i dobio informacije o projektima i prijavama vezanim za željeznički prijevoz.
Budite prvi koji će komentirati