Zahvaljujući Erdoğanu za željeznički tunel Deliktaş otvoren za 39 godina

Zahvaljujući Erdoğanu za željeznički tunel Deliktaş, koji je otvoren za 39 godina, Seyfettin Uğurlu (1973) koji se povukao nakon što je godinama radio kao stražar u izgradnji željezničkog tunela Kangal-Deliktaş, započet 73. u Sivas Ulaşu, sretan je zbog završetka tunela i prolaska vlakova.
Uğurlu želi da otvaranje tunela, kojim vlakovi mogu proći 39 godina nakon njegove izgradnje, realizira premijer Premier Recep Tayyip Erdoğan. Uğurlu je za agenciju Anadolu (AA) rekao da je na mjestu Tecer na željezničkoj pruzi Sivas-Erzurum-Kars radio kao stražar na željezničkom tunelu Kangal Deliktaş, koji je pokrenut 47,5. studenog 15. godine kako bi se put puta skratio za 1973 kilometara i kako bi se olakšao tok vlakova na dijelovima ceste. Rekao je da je 1976. godine krenuo u mirovinu i povukao se iz tvrtke koja je preuzela izgradnju tunela.
Rekavši da je njegov stariji sin Nihat počeo raditi u izgradnji tunela kao kopač, nakon što je došao iz vojske, Uğurlu je napomenuo da i njegov sin ima dva mjeseca za mirovinu. Uğurlu, koji je bio sretan kad je vidio vlakove koji prolaze kroz tunel, a koji bi mogao biti spreman za upotrebu 2 godina nakon što je započela njegova izgradnja, rekao je: „Hvala Bogu da je naš tunel završen godinama kasnije. Želim da naš premijer dođe vidjeti ta mjesta i otvoriti ovo mjesto. Moj premijer doći će u Sivas za vikend. Želim da dođe u tunel, želim da otvori naš tunel ”, rekao je.
"Kad je došao premijer, stvari su bile u redu"
Nihat Uğurlu (48) izjavio je da radi na izgradnji tunela već 25 godina i da ima dva mjeseca do mirovine te rekao: "Kada sam počeo raditi, rečeno je da ovdje postoji četverogodišnji posao, trebalo je 2 godina." Podsjetivši da će premijer Recep Tayyip Erdogan doći u Sivas u posjet i sastanak sutra, Uğurlu je rekao: „Naša je želja otvoriti ovo mjesto s našim premijerom. Kad je stigao naš premijer, stvari su se popravile, a vlak je ušao na prugu. Dok se gradio ovaj tunel, mnogi su premijeri dolazili i prolazili, ali naš je premijer trebao vidjeti da je tunel završen. Želimo mu da dođe i otvori. Želim sreću našoj zemlji ".
Najduži željeznički tunel u Turskoj
4. Regionalni direktor TCDD-a Hacı Ahmet Sener od njegove izgradnje 1973. godine, tunel Coil-Deliktaþ u dužini od 5 tisuća 473 metra najduži je željeznički tunel u Turskoj, rekao je. Izjavljujući da se na tunelu nisu obavljali ozbiljni radovi do 2003. godine, Şener je rekao, „Nakon što je tunel prebačen na Državne željeznice, ovdje su nedostaci infrastrukture brzo ispravljeni uputama naše vlade. Nedostaci infrastrukture u potpunosti su otklonjeni 2009. godine, a radovi na nadgradnji započeli su natječajnim postupcima. U 2010. godini završeno je polaganje tračnica i pragova. Kad je nadgrađe završeno, ispitivanja vlakova započela su djelomično. 2011. godine dovršen je signalni postupak varijante i ona je postala dostupna ovdje ”.
Şener je izjavio da su u tunelu provedeni projekti gašenja požara, osvjetljenja i ventilacije s obzirom na moguće rizike koji bi se mogli pojaviti tijekom prolaska putničkih vlakova ili radova održavanja i popravka osoblja Državne željeznice, te rekao: „U 2012. godini rasvjeta i dovršena rasvjeta tunela. Krajem 2013. godine proveden je projekt ventilacije i gašenja požara. Konačno, 15. veljače 2014. dovršeni su svi sustavi nadgrađa sa sustavom za gašenje požara i ventilacijom ”. Şener je dodao da je tunel kroz koji prolaze putnički i teretni vlakovi prvi željeznički tunel s osvjetljenjem između konvencionalnih željezničkih pruga i sustavima za ventilaciju i gašenje požara.