Projekt Marmaray privlači veliku pozornost u svjetskim medijima

Projekt Marmaray bilježi veliko zanimanje za svjetske medije: Marmaray Tube Pass besplatan je 15 dana ... Prvi odjeci turskog projekta Marmaray iz stoljeća pokazali su vodstvo u američkom i svjetskom tisku.
Marmaray, sanjan prije 150 godina i opisan kao "Projekt stoljeća", pušten je u službu uz sudjelovanje šefova država.
Marmaray "Projekt stoljeća" dobio je puno više pažnje nego što se očekivalo. Prvog dana usluge, Marmaray je preveo oko 300 tisuća putnika. TCDD je povećao broj putovanja kako bi udovoljio potražnji.
Uz to, primijećeno je da neki putnici čak i neprestano putuju tijekom dana. TCDD je morao poduzeti neke mjere predostrožnosti jer je gustoća putnika bila veća od očekivane. Iz tog razloga vlakovi nisu zaustavljeni na prvoj postaji Sirkeci.
Prvog dana puštanja Marmaraya u službu, dužnosnici TCDD-a procijenili su da će biti prevezeno oko 200 tisuća putnika.
Otvaranje Marmaraya široko je pokriveno u arapskom i danskom tisku.
Istaknuti danski mediji široko su izvještavali o Marmarayu, koji povezuje Aziju i Europu pod morem.
Na web stranici TV2, vodećeg televizijskog kanala u zemlji, "Projekt ujedinjenja Azije i Europe, što je bio san osmanskih sultana, s tunelom ispod mora, postao je stvarnost s Erdoganom."
List Berlingske rekao je da je "Turski 150-godišnji osmanski san", Turska, Azija, i otvorio prvu liniju tunela koji se pridružio europskom kontinentu, "dok je čitateljima vijest dostavljao čitateljima, osmanski sultan uprave Ankare Abdul Hamid naglasio je da je uspio prenijeti stoljećima stari projekt.
Ekonomski list Börsen rekao je: „Premijer Recep Tayyip Erdogan ostvario je san koji Osmanlije nisu mogli ostvariti potrošivši 15 milijardi danskih kruna. "Ovaj povijesni projekt, koji svijetu puno znači, samo je prvi korak od desetak povijesnih projekata za Erdogana."
Povijest napisana na Putu svile
Informativni list također je izvijestio: "Ujedinili smo dva kontinenta na povijesnom Putu svile", ministra prometa, pomorstva i veza Binali Yıldırım. Ogroman povijesni projekt od 5,5 milijardi lira ”. Naglašavajući da ideja o tunelu u okviru projekta Bospor potječe iz 1891. godine, novine su primijetile da je Erdogan imao i drugih divovskih projekata poput ovog.
Arapski mediji
U arapskom tisku, zahvaljujući Marmarayu, 4 je spojio dva kontinenta za minutu, naglašavajući povijesnu i zemljopisnu važnost tunela.
Sark'ul Evsat, jedna od utjecajnih novina Saudijske Arabije, izjavila je da će projekt Marmaray osigurati nesmetan željeznički prijevoz od Londona do Pekinga, „Ovaj je tunel prvi put željeznicom povezao Europu i Aziju. Željeznički prometni koridor povezivat će Peking i London s projektom Marmaray ”.
U članku je Erdogan rekao kada je provodio testnu vožnju projekta Marmaray, „Bilo bi pogrešno nazvati ga projektom stoljeća, zapravo projektom stoljeća. Budući da prvi put lovimo takav projekt, takav projekt realiziramo prvi put.
Novine Hayat također su izjavile da "Marmaray okrunjuje uspjeh turske vlade u razvoju zemlje i gospodarstva zemlje".
Libanonske novine En-Nehar, „Marmaray tunel koji povezuje Aziju i Europu pod Bosforom. Erdogan je vladao imaginarnim "u izvještaju pod naslovom" Turski premijer Erdogan, projekt Marmaray, koji je ogromno stopalo, na kraju je zaživio ", rekao je. Članak je detaljno predstavio projekt Marmaray.
Novine Sebil objavljene u Jordanu objavile su vijest koristeći naslov "Marmaray spaja Aziju i Europu za 4 minute".
Al-Shuruk i El-Haber iz Alžira, Er-Rijad i El-iktisadiyye iz Saudijske Arabije, Al-Kabs i Es-Siyasiyye iz Kuvajta te Es-Sefir iz Libanona također su projekt željezničkog prijevoza Marmaray pod Bosforom. Skrenuo pozornost na činjenicu da je proveden u 90. godini Republike i detaljno raspravio o tome.
Otvaranje Marmaraya, jednog od najdužih tunela na svijetu, koji se pridružio dvjema stranama Istanbula, također je odjeknula u američkom tisku.
NEW YORK
Marmaray, koji je svoje aktivnosti započeo svečanim otvorenjem u okviru aktivnosti Dana Republike, prikazan je u raznim novinama, televiziji i internetskim stranicama SAD-a. Američka televizija ABC, na web stranici „” Turske azijskih i europskih dijelova prve željezničke pruge s tunela koji povezuje otvaranja „naslovu najavljuje, u odnosu na prethodnu godinu 150 projekt tunela, rekao je pripadao osmanskog sultana.
Televizija je priopćila kako je Marmaray, jedan od glavnih vladinih projekata pod vodstvom premijera Recepa Tayyipa Erdoğana, pridonio vitalnosti gospodarstva zemlje, ali i protestirao dio javnosti.
ABC TV, koji je izjavio da je projekt započeo u 2005-u, biti će dovršen u 4 godini, 4 u iskapanjima. Stoljeće je odgođeno zbog važnih arheoloških nalaza bizantskog razdoblja.
Navodeći da je projekt prvi put izgovorio osmanski sultan Abdulmecid i da se o tom pitanju razgovaralo s arhitektima u vrijeme vladavine sultana Abdulhamita, ABC je izjavio da je Marmaray samo jedan od glavnih projekata premijera Erdogana.
"To je bio san mnogih otomanskih vladara".
Wall Street Journal (WSJ) prije tri dana „” najdublja svjetski uronjen željeznički tunel otvara naslov s otvaranja vijest da je najavljen preliminarni vijesti danas, ‘’ novi veza tunel između Turske azijski i europski ‘’ je dobio opet oblik ,
WSJ, premijer Recep Tayyip Erdogan za projekt tunela, '' mnogo san otomanskih vladara '', 'koristeći taj izraz,' 'završetak tunela bio je dokaz vladine priče o desetogodišnjem gospodarskom uspjehu' ', rekao je.
WSJ američke novine, međutim, turski 3. Most, 3. Također je izjavio da želi ostvariti velike projekte kao što su zračna luka i Kanal u Istanbulu, te da bi teret duga tih projekata mogao prisiliti vladin proračun.
Novine su komentirale da je prioritet premijera Erdogana u projektima uspostaviti vezu između sebe i svojih osmanskih predaka i stvoriti čvrst temelj za budući prosperitet zemlje kao cement.
Huffington Post, jedan od najpoznatijih internetskih novina u SAD-u, bio je među onima koji su vidjeli otvaranje Marmaraya s prve stranice.
Internet novine, turska mjesto, a detaljne tehničke informacije o projektu Marmaray, jedan od divovske potresa neke od zabrinutosti informacija koje je donesen u Istanbulu doveo.
Huffington Post je također citirao Binali Yildirim, ministra prometa, pomorstva i komunikacija, koji je rekao da je tunel izgrađen kako bi izdržao potres magnitude 9.0.
Premijer Erdogan izjavio je da su oni sluge nacije i da će što prije dovesti brata u Marmaray s još jednim prolazom cijevi koji će biti izgrađen pod morem.
Binali Yıldırım, ministar prometa, pomorstva i veza, izvršio je završne preglede na kolodvoru Üsküdar prije otvaranja Marmaraya, jednog od važnih svjetskih projekata, koji će osigurati nesmetan željeznički prijevoz između Azije i Europe pod morem.
Na pitanje u vezi sa sigurnosnim mjerama, Yıldırım je rekao, „Jedino što mogu reći o sigurnosti; veliki potres u Istanbulu kojeg se najviše plaši. U tom potresu Marmaray je sigurniji od vašeg doma. "Samo se ljudi smješkaju i prenose napor pokušavajući zasjeniti tako gigantski veliki projekt smiješnim i nečuvenim tvrdnjama."