MHP Gökçek zatražio je račun Metrona

MHP Gökçeke je zatražio račun Metronuna: Vodovodna linija podzemne željeznice zbog eksplozije velike poplave i nemarnost poduzimanja mjera kako bi se spriječio račun bio je težak.
Stranka nacionalističkog pokreta (MHP), predsjednik provincije Ankare Fatih Cetinkaya, "nemar gradske općine Ankara, izražen u milijunima dolara u javnom izvoru otpada i potrošen", kazao je.
Pokrajinski predsjednik inketinkaya objasnio je izvješće koje je pripremila Komisija za provedbu zakona o provinciji MHP Ankara o poplavama i šteti na tom pitanju, rekao je:
Üştür Kao što je navedeno od strane premijera, svaki 1 vozilo s 207 milijuna 500 milijuna 24 milijuna dolara, a možda i više od onih isporučenih, je poplavljeno, oštećeno, oštećeno 25 prosinca 2013 noći.
24 25 Prosinac 24.00 Prosinac zbog eksplozije dogodio u vodama noći oko Mehmet Akif Ersoy most u kratkom vremenu oko kampusa, Macunköy Metro Stanica i Macunköy Metro Operation šefovi su potopljeni, djelujući pod glavom poplavne vode dosegla visinu 2 metara.
"8 ZATVOREN posljednji odgovor"
Iako su katastrofe koje su doživjeli stanovnici odmah obaviještene u gradskoj općini Ankara, nije bilo posla ili intervencije tijekom noći, ali vlasti gradske općine prebačene su u regiju 8.00-om.
Zbog katastrofe, koju vlasti nisu intervenirale do jutarnjih sati, mnoge kuće i uredi u regiji bili su pod vodom, vozila su oštećena i ozbiljna materijalna šteta je nastala u okolišu.
Postaja podzemne željeznice Macunköy i šef operacije podzemne željeznice Macunköy, smješteni u 100 metara od mosta na kojem se dogodila eksplozija, bili su poplavljeni i došlo je do velike materijalne štete i štete.
Predsjednik MHP-a Ankara Fatih Cetinkaya, Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija Generalni direktor Ministarstva prometa i pomorstva Metin Tahan, koji je dao službenu izjavu na tu temu, izjavio je da su sva vozila u vodi poplavljena na visini 1-2 metara. privukla pozornost. Ayaetinkaya, ovo priznanje s setovima vagona promjena u harmonizaciji signalnih sustava shvaća se kao vrlo ozbiljan problem.
PITANJA OD İETİNKAYA DO GÖKÇEKA
Kako bi odgovorio na gubitak milijuna dolara javnih sredstava, gradonačelnik Ankare, Melih Gökçek, odgovorio je na pitanja Republike Turske.
1- Koji je uzrok eksplozije u vodovodnoj cijevi? Ima li eksplozija uzročnu vezu s izgradnjom mosta Mehmet Akif Ersoy i ceste za proširenje anatolijskog bulevara?
U 2-2007-u, u istom području došlo je do eksplozije cjevovoda i eksplozija je uzrokovala velika oštećenja. Unatoč tome što ASKI nije poduzela potrebne mjere, opet u istom području, nova eksplozija dogodila se na istoj liniji?
3 - Koje je vrijeme eksplozije i posljedica intervencija relevantnih jedinica općine Ankara? Što je učinjeno kako bi se spriječila šteta uzrokovana katastrofom?
4- Uz izjavu premijera, iz tehničkih i znanstvenih razloga, Macunköy Metro Operation Chief je odabran kao skladišni prostor za skladištenje i skladištenje vozila metroa i ostale opreme, od kojih svaka vrijedi 1 milijuna 207 tisuća 500?
5- Koje zaštitne mjere su poduzete na mjestu skladišta za vozila s materijalnom vrijednošću i tehničkom osjetljivošću i zašto nije osigurano da su vozila zaštićena od katastrofe?
6- Koliki je broj vozila na mjestu skladišta do noći katastrofe?
7 - Jesu li vozila osigurana kako bi se osigurao javni izvor tih visoko cijenjenih vozila?
8- Koji je financijski ekvivalent štete u vozilima?
9- Je li vozilo postalo potpuno neupotrebljivo ili ga je moguće popraviti i ponovno upotrijebiti? Koji je trošak ako je moguće?
10 - Ako se vozila popravljaju i koriste, smatra li se znanstveno da se skrene pozornost na zdravlje i sigurnost ljudi koji će imati koristi od linije metroa?
11- Je li provedena upravna istraga u vezi s katastrofom i materijalna i nematerijalna šteta koju može prouzročiti?
12-11 koji se ne može otvoriti u godinama Ankara Metro će biti otvoren, bit će dodijeljen službi ljudi iz Ankare?