Konferencija logističkog pretraživanja pod nazivom Koncept logističkog centra Merkez i logistički centar Regije Istanbula X održana je u svibnju 21 u dvorani za sastanke Fakulteta političkih znanosti Sveučilišta u Istanbulu.
Organizirana u suradnji sa Sveučilištem Istanbul i Međunarodnom udrugom proizvođača transportnih i logističkih usluga (UTİKAD), na "Konferenciji pretraživanja" sudjelovale su tvrtke koje proizvode mnoge logističke usluge i poslovne menadžere.
Na Konferenciji za logističku potragu, koja je održana uz sudjelovanje predstavnika sveučilišta, javnosti, nevladinih organizacija i privatnog sektora, raspravljalo se o rastu Istanbula i kompatibilnosti brzorastućeg sektora logistike i odabiru logističkih regija.
Moderator prof. Dr. Murat ERDAL i izv. Prof. Dr. Gradska općina u Istanbulu, UTİKAD, komora urbanista, Udruga carinskih brokera u Istanbulu, Turkish Airlines, Intercombi, Asyaport, LCWaikiki, DeFacto, BTA, Yünsa, Kaynak Holding, Sürat Logistika, Asbir skladište, Martıi , Hayat Kimya, Pensan, Konya Şeker, Fan Logistics, EMD Skladištenje i Ekol Logistics službenici su sudjelovali i izrazili svoje mišljenje o toj temi.
Na prvoj sesiji konferencije, koja je održana u dvije odvojene sesije, govornici su ispitali koncept logističkog centra, važnost logističkih centara u smislu regionalnog razvoja i opskrbnog lanca, kriterije odabira za uspostavu logističkih centara, infrastrukturu i zakonodavstvo za uspostavu logističkih centara, odgovornosti dionika logističkih centara i dionika. detaljno se raspravljalo o projektu strukturiranja logističkog centra i odabiru institucija i organizacija koje će biti uključene u operativni model.
U drugoj sjednici konferencije otvorene su za raspravu Lojistik Regije Regija za logističke centre u Istanbulu, zahtjev za logističkim centrom u Istanbulu, logističke regije predviđene planom zaštite okoliša za Istanbul i također 3. Zračna luka i njezina okolica Hadımköy, Ambarlı, Tuzla-Orhanlı, 3. Zračna luka i njezina okolica, Pendik Güzelyalı i regije Silivri / Gümüşyaka i Kavaklı.
Glavna tema u razmjeni sudionika bila je neadekvatnost projekcije logističkog centra prema stopi rasta stanovništva i trgovinske razmjene grada, a naglasak je stavljen na nedostatak planiranja koji će se danas i intenzivnije iskusiti u području logističkih usluga.
profesor Dr. Murat Erdal istaknuo je da su se gradska područja rasta promijenila, ali da se razvoj logističkog klastera razvio u lijepom i kaosu. "Potrebno je planirati potrebu Istanbulskog logističkog centra prema broju stanovnika 20 milijuna, međunarodnom transportu i maloprodaji."
U Konferenciji za pretragu, gdje je postojala potreba za sličnom strukturom između ministarstava i javnih institucija, slično kao i Vrhovni odbor za logistiku u rješavanju problema zemlje i lokalnih problema u logistici, ministarstva, lokalne uprave i privatni sektor došli su do izražaja u određivanju neusklađenih potreba. Još jedan problem i dalje snažno istaknuo infrastruktura logističkih centara u Turskoj, zakonodavstva i upravljanja (rada) bio je nedostatak modela.
Sudionici su naveli da bi idealno mjesto za logističke centre trebalo biti u sredini kombiniranog prijevoza, usred prometnih cesta, da bi carinske jedinice trebale biti u strukturi koja omogućuje uslugu 24 sata i da se strogo očuva prirodna struktura grada na sjeveru Istanbula. Istodobno je istaknuto da je europska strana dosegla točku zasićenja u logističkim regijama, nema prostora za proširenje i centri će ostati u centru grada u vrlo kratkom vremenu i dogovoreno je da regija može biti pogodna samo za tvrtke koje će izvoziti u Europu zbog teškog faktora kao što je promet. ,
Na konferenciji, gdje su se raspravljala i pitanja infrastrukture i zakonodavstva, naglašeno je da je činjenica da je sektor podložan više od jednog ministarstva i zakon otežavao rad u koordinaciji i harmoniji, te da je nelojalna konkurencija bila vrlo raširena u sektoru zbog različitih praksi. Na temelju dinamike razvoja naše vanjske trgovine i učinkovitog pristupa novim tržištima, konferencija o logističkom pretraživanju, na kojoj je naglašena ideja o uspostavi logističkih centara u blizini Rusije, Bliskog istoka i Kavkaza, dogovorila se o prioritetima područja u kojima je proizvodnja koncentrirana.
Iako se povećao broj ustanova koje pružaju logističku izobrazbu, također je istaknuto da tvrtke u sektoru imaju problema u pristupu kvalificiranoj i iskusnoj radnoj snazi. U tom kontekstu, rečeno je da bi kurikulum trebao biti razvijen i da bi se trebao osigurati integritet.
Još jednom je naglašena uloga nevladinih organizacija u sektoru, te je još jednom spomenuta važnost UTİKAD-ovih studija o rješavanju sektorskih problema.
Budite prvi koji će komentirati