Važne promjene u Direktivi o vaganju kontejnera

Značajne su izmjene i dopune Direktive o vaganju kontejnera: Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija napravilo je značajne izmjene u Direktivi o utvrđivanju i obavještavanju o bruto težinama punih kontejnera koje će morati premjestiti more, koju je izdala Opća uprava za opasne tvari i propis o kombiniranom prijevozu na 1 lipanj 2016.
1 Srpanj Od izmjena i dopuna ove direktive, koja je na snazi ​​od 2016-a, odredbe Metode-2 koje se primjenjuju u vaganju, posebno u odnosu na vaganje vaganja, trebale bi se dodijeliti poduzećima sa statusom odobrenih osoba. Prije i nakon objave direktive, te izmjene i dopune, uključujući preporuke UTİKAD-a o direktivi, olakšale su proces vaganja kontejnera.
1 koji je izdala Opća uprava o opasnim robama i Uredba o kombiniranom prijevozu (TMKTDGM) Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija u lipnju 2016 je izmijenjen i dopunjen kako bi se utvrdila težina svih utovarenih kontejnera za utovar na brodove i obavijestila ih o njihovoj težini. Nova smjernica koju je objavio TMKTDGM u 9 rujna 2016 također je uključivao prijedloge koje je izrazio UTİKAD, Međunarodna udruga proizvođača transportnih i logističkih usluga.
Cavit Uğur, generalni direktor UTİKAD-a, izjavio je da skreće pozornost na pitanja vezana uz vage koje će se posebno koristiti u vaganju prije i nakon primjene zahtjeva; U skladu s direktivama koje izdaje Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija, vage koje će se koristiti za vaganje kontejnera ispunjavaju zakonske zahtjeve propisane u 'Pravilniku o inspekciji instrumenata vaganja' Ministarstva znanosti, industrije i tehnologije i imaju inspekcijsku karticu koju izdaje Ministarstvo u posljednjih šest mjeseci. također je morao biti kalibriran. U tom smislu, UTİKAD je predvidio da broj mjernih instrumenata koji ispunjavaju zahtjev za umjeravanje od objavljivanja zakonodavstva možda neće biti dovoljan na početku i da zahtjev za umjeravanjem koji bi se trebao provoditi jednom mjesečno ne može ispuniti sva poduzeća za vaganje. U ovom slučaju, izvoznici i logistički stručnjaci morali su provjeriti je li ljestvica koju će koristiti imala certifikat Ministarstva znanosti, industrije i tehnologije i valjani certifikat o inspekciji, kao i certifikat o mjesečnoj validaciji 6. Vidimo da je ovaj članak u direktivi izmijenjen u okviru naših predviđanja. S novim propisima, vaga za vaganje koja se koristi u vaganju neće biti potrebna za umjeravanje. Međutim, potrebno je svake godine provjeravati periodične preglede kontejnera koje Ministarstvo znanosti, industrije i tehnologije procjenjuje svake dvije godine, što je pozitivan korak prema smanjenju granice pogreške zbog povećanog kalibriranja tijekom vremena ”.
Ovaj zahtjev će utjecati na mnoge izvoznike u pozitivnom smjeru ukazujući Cavit Ugur, "Izvoznici osnovana u vlastitim objektima u skladu sa zakonodavstvom Ministarstva, oni djeluju i imaju povremene preglede vage na DBA certifikat", rekao je.
„Druga važna promjena u vezi s ljestvicama koje se koriste su podaci o instrumentima za vaganje operatora vaganja od kojih dobivaju usluge (izvoznici, organizatori prijevoza i predstavnici) i o lučkim operaterima koji pružaju usluge vaganja u lučkim uredima gdje su informacije dodane direkcijama vaga. Uğur je rekao da će nadležne javne jedinice prijaviti te informacije TMKTDGM-u i da će uprava popisati sve ove operatore razmjera. http://www.tmkt.gov.tr Izjavio je da će ga objaviti na. Time će se otvoriti popis upotrijebljenih vaga prema podacima instalatora koji trebaju.
Osim ove važne izmjene, generalni direktor UTİKAD-a Cavit Uğur naglasio je da su mnogi komentari u prvoj direktivi razjašnjeni s novim propisima. Prije svega, odgovornost potpisa u DBA dokumentu u potpunosti se pripisuje instalateru. To je tvar koja eliminira moguću konfuziju i nepotrebne kontrolne korake. Osim toga, pojednostavljen je proces vezan za rad i dokumentacijski tijek spremnika koji će se učitati nakon dolaska u luke. Osim toga, 3 se može arhivirati elektronički tijekom cijele godine, dodajući novi pristup direktivi Cavit Uğur je naglasio činjenicu da bi radni procesi trebali biti jednostavni na sastancima koji su se održavali tijekom pripreme Direktive o utvrđivanju i obavještavanju o bruto težinama punih kontejnera koje će nositi more i rekao: je stavljen; te će promjene imati pozitivne rezultate za sve zainteresirane strane ”.
Generalni direktor UTİKAD-a Uğur napomenuo je da su novi troškovi koji su nastali u postupku prijenosa informacija i dokumenta DBA nadležnim lučkim i brodskim agencijama, koji su često na dnevnom redu nakon objave direktive, smanjeni novom direktivom: „Svaka naknada koju je prijevoznik naplatio prijevozniku od strane prijevoznika. ne može biti, izraz je važan i za izvoznike. Budući da su, nakon provedbe zahtjeva, dodatni problemi koje je agencija zatražila u zamjenu za obavijest DBA-e koje je agencija prenijela prijevozniku, bili su vodeći problemi koje dijele naši članovi. Izvoznici su imali poteškoća u razumijevanju ove cijene. To je spriječeno novim aranžmanom “, kazao je.
Osvrnuvši se na promjenu u Metodi 2 koja se koristi u aplikaciji za vaganje kontejnera, Cavit U Fromur je rekao: „Od prvog dana, izjavili smo da će činjenica da je pravo Metoda-2 navedeno u direktivi odobreno samo tvrtkama s ovlaštenim statusom određenim carinskim zakonodavstvom, uzrokovati da ovu metodu koriste vrlo malo tvrtki od prvog dana. O tom je pitanju napravljen novi dogovor. Onaylanmış Statusu ovlaštene osobe dodan je članak koji sadrži status ovlaštenog obveznika ”. Ugur, ova promjena će omogućiti više izvoznika i instalatera da koriste ovu metodu, rekao je.
Navodeći da je TMKTDGM, koji je pripremio direktivu i napravio potrebne promjene uzimajući u obzir mišljenja sektora, utro put za bržu i učinkovitiju provedbu procesa vaganja kontejnera, Uğur se zahvalio generalnom direktoru i rukovoditeljima na njihovoj bliskoj suradnji sa sektorom.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*