Kadir Topbaş: "Natječaj za metro Kağıthane bit će održan u roku od 1-2 mjeseca"

Gradonačelnik Istanbulske gradske općine Kadir Topbaş rekao je, "Nadam se da ćemo raspisati natječaj za metro koji će prolaziti kroz Kağıthane u sljedeća 1-2 mjeseca."

Dotaknuvši se važnosti oživljavanja Sadabada i ponovnog pretvaranja Istanbula u rekreacijsko područje, Topbaş je rekao: „Ovdje sam dao dobru vijest našem gradonačelniku i našoj stranačkoj organizaciji ovdje. Javit ćemo natječaj za metro koji će prolaziti kroz Kağıthane u sljedeća 1-2 mjeseca. Učinit ćemo to vlastitim sredstvima ”.
Navodeći da se u tom pogledu pripremaju, Topbaş je izjavio da su postigli određenu točku i da će stanovnici Istanbula u budućnosti iskusiti i vidjeti da su problemi ciljani za 2016. godinu završeni.
“Park Sadabad je oživljen, Park Sadabad je oživljen. Na pitanje "Postoji li studija o građevinskom fondu s obje strane", Topbaş je rekao:
„Nakon lokalnih izbora 2009. godine, izjavili smo da će naše pretežno radno područje biti na mjestu urbane transformacije i urbane obnove. Gradonačelnici naših okruga započeli su važan radni proces u tom pogledu. Također je donesen pravni propis. Zakon koji se zove zakon katastrofa u Turskoj, u ime grada kako bi se riješio rizika od potresa dolazi u našu zemlju i naši radovi na obnovi. Inače, zahvaljujem našim sunarodnjacima. Za njihovo razumijevanje. Zajedno poduzimamo korake kako bismo te probleme ostavili iza sebe uz participativno razumijevanje. Postoji studija koju je naša općina Kağıthane napravila u vezi s transformacijskim otokom koju mi ​​je upravo pokazala. Isto tako, na osnovi otoka i četvrti, proces obnove započeo je u većim ili manjim razmjerima. "
Navodeći da okoliš ima značajan utjecaj na ljudska bića, Topbaş je nastavio:
„Čovjek se rađa s 20-postotnim faktorskim karakterom, 80 posto oblikuju uvjeti koje daje okolina. Što je okruženje bolje, to ga više držite u koraku. Sud Çağlayan počeo je utjecati na svoju okolinu. Kao što sam ovdje rekao, dok metro kreira postupak obnove, s druge strane, na tom području od 270 hektara u dolini Cendere, zbog naših radova na transformaciji, formirat će se podcentar, novo središte za Istanbul i nova linija slična Maslaku. Posebno s ove linije bit će dostupan uspinjačom do stanice Seyrantepe, što je znak važne promjene i transformacije na tim točkama u gradu. "
Topbaş je na pitanja drugog novinara dao sljedeći odgovor: "Čišćenje vode Zlatnog roga, ima li pomaka u vezi s mostom Da Vinci i ima li pomaka u vezi s projektom Taksim":
„Što se tiče tržišta, bili smo ponosni kad smo vidjeli da su ribiči nalik tjesnacu na obalama Zlatnog roga koncentrirani i dolaze s obitelji i djecom i uživaju u ovoj ljepoti. Navala ribe kretala se prema unutra. U međuvremenu, ulazak plave ribe znači da će slijediti ostale ribe, a činjenica da mnoge vrste riba sada žive na Zlatnom rogu možda će postati kopneno more koje će ovdje provesti svoje uzgojno razdoblje.
Natječaji za projekt napravili smo 1722. godine za izgradnju mosta, koji je pripremljen kao projekt, a ne kao skica koju je 2006. godine izradio Leonardo Da Vinci, što smatramo vrlo važnom vrijednošću. Kupio je tvrtku. To je odboru predstavio s preliminarnom studijom. Kad je ovo došlo do izražaja, oni koji su voljeli Leonarda Da Vincija i njegove udruge u različitim dijelovima svijeta rekli su oni koji ga simpatiziraju (mi želimo biti uključeni u ovaj projekt). I takva se ljubav razvila na kolektivnom, međunarodnom nivou. Čak su tražili da za to pružimo sponzorstva, a studije su trenutno u tijeku. Naše projekte obično držimo donekle privatnima. U ovom trenutku imamo određenu privatnost. Prije zaključka ne objašnjavamo puno. Ali to je objašnjeno. Trenutno su u toku studije. Došlo je do određene točke ".
Podsjetivši da je u Oslu izgrađen 40-metarski posve drveni most Laonardo Da Vinci, Topbaş je rekao:
“Sveučilište Commerce tražilo je od nas nadvožnjak da koristi parkiralište Miniatürk od nas. Također je želio raditi na prijevoju od 40 metara kako bismo ga tamo mogli graditi jedan na jedan. Opet, ni za ovo nećemo platiti cijenu. Ovo je također dobra stvar. Jer postoje oni koji žele ostaviti trag u ovom gradu, i oni koji žele ovaj grad predstaviti kao dar. Ima onih koji žele dati svoj doprinos ovom gradu. To je ozbiljan raspon s rasponom od 272 metra. Projektiranim kamenim mostom nije moguće kamenom prijeći takav otvor. Otvor je samo jedan. To rade s mješavinom dizajnerskih radova nalik metalu, drvu i kamenu. To ćemo detaljno objasniti kasnije.

izvor: txnumx.com.t je

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*