Ukupna žalba 4-a stigla je iz Trabzona i Bayburta u željezničko izvješće

Obustavljena su izvješća o procjeni utjecaja na okoliš željeznice Trabzon-Gumushane-Erzincan i željezničkih projekata Tirebolu-Gumushane-Erzincan, jedan od najvažnijih projekata koji će utjecati na budućnost TRABZON-a i regije. Ukupno prigovori 4-a stigli su iz Trabzona i Bayburta. Pokrajinska uprava za prigovore upućena Ministarstvu dodavanjem spisa.

Bayburt TSO: Neka prođe!
BAYBURT Gospodarska i industrijska komora, s obzirom da željeznica može lakše proći kroz Bayburtove ravnice, Komora inženjera geofizike željela je ponovno razmotriti geomorfološke i povijesne građevine na tom putu. Tvrtka KARÇEV izjavila je da se vlastiti kamenolom podudara s rutom.

Najznačajniji prigovor Čelika ...
Najznačajniji prigovor na Izvješće o procjeni utjecaja na okoliš je KTÜ İnş. Voditelj Odjela za prometno inženjerstvo. Dr. Došao je iz Fazila Celika. Čelik je zahtijevao bolju procjenu alternativa, linija Erzincan-Gumushane, pogotovo u slučaju Akçaabat'tana, koji je bio profitabilniji i ekonomičniji, kazao je.

Izvješće o procjeni utjecaja na okoliš (PUO) za željeznički projekt Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan, jedan od najvažnijih projekata koji će utjecati na budućnost TRABZON-a, obustavljen je. U izvješću o procjeni utjecaja na okoliš na željezničkoj pruzi od Trabzona i Bayburta podnesene su sve primjedbe. Nakon razmatranja prigovora Ministarstva prometa, započet će proces natječaja za izgradnju projekta. Rok za podnošenje prigovora itiraz Trabzon, Gümüşhane, Giresun i Erzincan željeznički projekt za nedavno suspendiran Izvještaj o procjeni utjecaja na okoliš je istekao i izvješće je smanjeno. Ukupno je 4 prigovora podneseno u izvješću o procjeni utjecaja na okoliš, uključujući 3 iz Trabzona i 1 iz Bayburta. Provincijska uprava za okoliš i urbanizaciju Trabzon, primjedbe upućene Ministarstvu prometa dodavanjem spisa o izvješću o procjeni utjecaja na okoliš.

RADNI PROTESTI
1-KTU Voditelj odjela za građevinarstvo Odjel za promet Dr. Fazıl Celik; Zatražio je bolju procjenu alternativa vezanih za željeznički projekt Trabzon-Erzincan i predložio da bi tuneli koji bi sletili s Akčaabata bili profitabilniji i ekonomičniji.

2 - Komora geofizičkih inženjera Podružnica Trabzon; Pozvao je na ponovnu procjenu geomorfoloških i povijesnih struktura koje su postojale na tom putu.

3- Bayburt gospodarska i industrijska komora; Zatražio je da se provede izvedivost trase Erzincan-Bayburt-Trabzon kako bi projekt željeznice Trabzon-Erzincan lakše prošao kroz Bayburtove ravnice.

4-KARÇEV Consulting Co.Ltd. Unutar granica Maçke, kamenolom tvrtke, koja je prethodno dobila dozvolu za procjenu utjecaja na okoliš, poklopio se s željezničkom rutom, zahtijevajući ponovno razmatranje rute.